Un peccato che non la facciano più, m isenbra strano che non la possano omologare e 5.

26, senza radio :(

@happyfox grazie del consiglio ma, per scegliere una FJR1300 al posto della nuova RT (23.000 scontata con i due pacchetti + luci adattive), il delta dovrebbe essere decisamente maggiore dei 5000€ del nuovo/nuovo. Con tutto il rispetto per la FJR (che tra l'altro mi piace), la nuova RT è un altro mondo. Diciamo che per fare il "test" per una stagione (ammesso e concesso che dopo la prova della RT non me ne innamori :) ) dovrei trovare un ottimo usato da poter rivendere senza perdita.
Piuttosto proverei la GTR1400 seconda serie che si trova ad un terzo della RT.
Però...come già scritto in altro post in questa stanza, questa mattina sono andato a veder la nuova RT dal vivo e ne sono rimasto folgorato!!! Qui non ci sono soldi che tengano, potrebbero chiedermi anche il prezzo di listino :lol:
Mi sono ripromesso di prendere una decisione SOLO dopo averla provata assieme a mia moglie (per fortuna che c'è il Covid altrimenti c'era il rischio che firmassi già questa mattina :lol: ) ed eventualmente l'acquisto del nuovo slitterebbe a non prima di settembre, se non gennaio 2023.
Ecco le foto che ho fatto oggi:

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...35&oe=606F4A87

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...b9&oe=60710EB8

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...94&oe=6071679B

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...87&oe=60711971

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...91&oe=606FCAD8

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...61&oe=6070448D

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...4d&oe=6071408E

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...c1&oe=606F45B1

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...f5&oe=606F412C

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...2c&oe=60727C7B

Ciao a tutti,....................io sono certo che Alexa ha già deciso........la Rt sarà la sua prossima moto.
Quelle che fa sono le solite promesse da marinaio........ “non ho ancora deciso...........” a chi la stai raccontando ? Tu hai già deciso !!!
Auguri auguri perché è davvero una moto stupenda!!

https://youtu.be/5PdxO0sMKVI
Anche a me blu piace da matti

Marinaio a chi? [emoji51][emoji51][emoji51][emoji51] per fortuna che da domani siamo rossi [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

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Ho guidato rt ( 1200) per 10 anni , 1600 Gt per altri 4 , ora da due anni Goldwing tour Dct.
Per turismo Goldwing è un altro pianeta ( comodità affidabilità connettività sicurezza)
.
Per divertirsi con un po’ di turismo 1600 gt non ha rivali ( peccato per i suoi problemi di affidabilità)
Rt non la ricomprerei più !!

Ciao, io posso scrivere l’esatto contrario di Sim2: per me, RT tutta la vita.

bellissime le foto di Alexa:lol:
RT, fino alla LC, versus FJ1300 (GTR non saprei)
Unico punto a favore della Yam é l ´affidabilitá.
Che ad Alex fregauncass tanto fra 6 mesi verra probabilmente rottamata :lol:
Quindi se sono unoche non cambia moto ogni 2x3 e la volessi tenere ad mortem FJ tutta una vita.
Dimenticavo la jap é anche un poco piu ´estiva´.
Per ilresto ,dinamica di guida,confort (areodinamica/sella) guida in coppia + bagagli,peso la RT é unica.
Sulle vibrazioni,oggetto di post critici sulbicilindrico,a me ,causa frequenza diversa,dava + fastidio il 4 Yam.A velocitá costante.
Sul 1250 non saprei,visto che il GS ultimo attuale vibra un poco di + ed a frequenze + elevate rispetto al 1200

Come ho già scritto in questa stanza, ho provato la nuova RT1250 2021 che mi ha impressionato per certi aspetti (radar, radio, comfort) e fatto riflettere su altri (posizione di guida). Alla fine, dopo aver lasciato passare alcuni giorni per digerire la prova, ho realizzato che non sono ancora pronto per l'impostazione di guida tipica della categoria maxi touring, sono ancora troppo affezionato ed abituato alla postura della maxi enduro (soprattutto il posizionamento e la larghezza del manubrio, forse influisce anche la mia statura, 1e80) che mi danno un bel senso di padronanza e guida panoramica.
Quindi? Sto rivalutando la R1250GS Adventure che, sulla carta, avrebbe una protezione simile alla RT ed una posizione di guida "alta" che tanto mi piace.
Voi che ne pensate? Non ho avuto modo di provare la GS ADV 1250 e l'ultima che ho provato è stata una 1200 ADV LC prima serie molti anni fa...non ho molti ricordi.

Penso che se preferisci la posizione di guida della GS adv, quella devi prendere. Naturalmente dopo averla provata.
Io, 180cm, preferisco quella della RT ma credo che per far turismo vadano benissimo l’una e l’altra.;)

Qualcuno ha per caso provato a montare il parabrezza ribassato prodotto da Isotta? Grazie.