Sto provando a fare on Line una assicurazione. Non mi danno la DR600 tra le scelte...


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con quella lì , impennate da paura .............

Avuta una per qualche anno. Per me è stata una moto fantastica e ci ho girato come un dannato..Sicilia, Grecia e anche un giretto di oltre 8000 km per arrivare sotto il monte Ararat.. unica pecca, come rilevato e scritto da altri, il consumo olio. Poi solo girare e girare su asfalto e fuori dall asfalto...se avesse avuto avviamento elettrico l'avrei cercata e ricomprata.. mi sono "accontento" di uno stretto parente dell'epoca, la XL https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...50b901e95a.jpg

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io ho avuto,oltre al DR adorato, anche la XLn quella con il serbatoio enorme e il motore rosso.

No
Ma x82 euro la tengo tutto l anno.

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E' stata la moto della gioventù DR 600, grande :toothy2:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f02b555d2b.jpg

Io ho avuto la sorella col carenino. Sinceramente non ne ho un gran ricordo. Vibrava da far saltare le otturazioni.
Tra i mono di quel periodo la migliore che ho avuto fu il klx-R


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Io ho avuta l'ultima della covata...il DR650 SE. Dopo di lei fecero quella più stradale con raffredd.ad acqua, nn mi ricordo come si chiamava, forse free-qualcosa.

Il mio Dr era moto onesta, appena presa silenziosissima, dopo un pò la distribuzione era uno scampanellio continuo. Feci regolare le valvole e niente. Ma devo dire che l'assistenza era pessima, il meccanico che ci mise le mani un caprone. Dalle scritte mi sembra che la facessero in Francia. Era però bella, bianca e azzurra.

https://ibb.co/r3pSrCQ

.....freewind....bruttina,ma ne ho avuto un esemplare per le mani per un centinaio di km e non mi sembrava male

Poi è arivata lei [emoji51] (1990)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e802e5e103.jpg

Pico de pato

Io ho avuto la XL 125 Paris Dakar, bellissima, comodissima, sembrava una moto "da grande"....pero', 4 tempi, non andava una cippa rispetto ai 2 tempi dell'epoca...le ktm e le husky mi piallavano, pero' per andare al mare in coppietta era un sogno

Era una bella moto.
Quando avevo 13/14 anni, il mio cugino più grande si comprò una Dr650 Djebel, in colorazione rossa e bianca. Anch'essa ricordo che aveva il radiatore ausiliario per l'olio e l'accensione era twin spark.

Da quel che ricordo non era una moto propriamente perfetta, soffriva di qualcosa inerente il surriscaldamento e non era molto semplice da avviare.

Ricordi ormai offuscati chiaramente, ma all'epoca era una delle più belle moto in circolazione nonché forse tra le più veloci del suo genere.

https://img3.stcrm.it/images/298255/1200x/swap.jpg

La sella bicolore bianca e celeste o bianca e rossa in quel modo mi e' sempre piaciuta molto

Quanti ricordi....
Io l’ho ricomprata dopo oltre 20 anni e l’ho tenuta per un 2/3 anni.
Poi l’ho donata tramite Fagot a Garage Italia in Burkina Faso, dove è arrivata sulle sue ruote.
Ora abita là


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Avuta uguale, bellissima, maneggevolissima. La mia però faceva fatica ad andare in moto a caldo... e dopo una paio di sudate in mezzo ad incroci trafficati l'ho lasciata andare....

una bellezza di moto mortificata da grossi limiti di utilizzabilità pratica da parte del corpo di un sapiens medio, sia per avviarla che per guidarla in off

ricordo la pagina pubblicitaria con testimonial Michele Rinaldi, grandissimo

Va che bella dopo 6000 km. :D

I futuri meccanici non vedevano l'ora di metterci le mani addosso.

https://lh3.googleusercontent.com/ZB...-no?authuser=0

Fagòt una domanda.
Tu conosci un tal Agostino (credo) di Bergamo che faceva il benzinaio e guidava anche un camion di Avventure nel Mondo una ventina di anni fa circa?

Quanti ricordi...

La mia prima moto "vera".

Correva l'anno 1989...

Bisognava rispettare religiosamente la procedura di avviamento (ricerca pms , tirare manettino decompressione, calcio deciso) ma poi non sbagliava un colpo ...

Sottodimensionata la frizione .https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...731cc09e07.jpg

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