io ho avuto quella sensazione con il primo RbW che guidai....ultimamente no...

In mappa Dynamic una volta ho starnutito e a momenti mi ribalto.
Risponde alla tua domanda? :lol:

K1600gt , perfetto, :D
e anche su auto honda jazz, perfettissimo ...:eek:

e poi quando si critica l'elettronica... fosse arrivata prima !!!

Adoro il buon vecchio cavo bowden. Gia' mi fa casino l' indicatore delle marce.

si tenga presente che nelle auto, dove e' arrivato molto prima che nelle moto, il problema dell' on off ed eventuale risposta brusca e' molto mitigato dall'inerzia totale del veicolo. In una moto il peso e' molto meno ed avere una risposta poco progressiva e' piu' facile. Insomma, come per l'abs, e il tcs, tutte le elettroniche di una moto fanno vita piu' difficile.

io sono passato di recente da scrambler 800 senza rbw a scrambler 1100 con rbw e elettronica varia....non direi ritardo, ma che il tutto avvenga in maniera piu "ovattata o morbida" sicuramente l'ho notato, indipendetemente da mapoe e stramazzi

A..
Zz..
Zzzzzz.......

Sulla mia, ....arriva in ritardo il motore, non il segnale, ma lo so e gioco d'anticipo .

Parto qualche minuto prima .

Con l'Africa tuin?....

Te credo.....

Lafricatuin per avere del motore devi venderla e prendere un ktm

Niente K. E' fuori moda. Adesso vanno le VuQuattro e le Traiump scrambler .

[RBW] Ritardo tra rotazione manopola del gas e risposta del motore
 

e poi,

.......un certo ritardo nella risposta e' fisiologico quando non si fanno le domande giuste !