Esagerato . Non ho detto che non sarebbe male fare un cablaggio trasparente per vedere i dati che passano, . ....

Il fanale e' giusto che sia trasparente, i coperchi valvole no.

Boh. Chi vi capisce .

E pure il carter frizione, sezionato sul basso, come un reggiseno solo per la parte superiore .

e metterci anche una lucina all'interno?

molte moto da regolarita' lo avevano negli anni 70-80, era praticissimo. Ovviamente era bianco traslucido, ma si vedeva perfettamente la benzina.
Sul bing da 32 del ktm 125 avevo pure la vaschetta trasparente...

infatti , lo ricordavo anche io...:)


bissio

Non ho cercato . Non ho pensato di cercare . Pensavo fosse una novità' recente .

Vado a comperare la nutella .

era una tentazione di mio fratello per la rs1200, ne ha parlato pure lui.
A me sinceramente sembra una cosa pericolosa in caso di caduta. Se rompi resti a piedi. Succede anche con quello di metallo ma forse meno.

Non volevo promuovere il prodotto.

Detto seriamente, spettacolari a vedersi, ma totalmente inutili e pericolose anche se vantano caratteristiche di tutto rispetto . Un conto erano le vaschette dei carburatori da "giovini", un conto sono i coperchi valvole di un boxer .
Possono restare dove sono.

A scopo scenico nelle concessionarie, forse l'unico reale utilizzo .

Pure i KTM recenti ed anche la mia Gasgas ec 300 (:

Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk

Anche sui 950/990, togliendo un po' di vernice, si intravedeva il livello della benzina nei serbatoi. Su alcune era uso lasciare tutta una striscia graduata .

negli anni 70-80 usava appunto anche la striscia graduata. O addirittura un tubetto trasparente esterno al serbatoio che ne univa la parte alta a quella bassa e su cui si vedeva il livello. Mi pare su qualche spagnola tipo montesa trial.

Sui serbatoi in alluminio per la Dakar si usavano appunto i tubetti esterni per vedere il livello

Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk

https://it.wikipedia.org/wiki/File%3...l_Smart_DM.JPG

Anche la Ducati usava la striscia trasparente (:

Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk

La meccanica in movimento a vista mi piace sempre un sacco! Vedere serbatoi, vaschette, coprivalvole, copricinghie, coprifrizione, pipette candela, carter trasparenti vari... o carburatori e corpi farfallati che si spalancano mi emoziona sempre, hanno un fascino quasi irresistibile. Come quando vedo le vecchie guzzi con le valvole esterne. Sarà che non occorre "aprire" per togliersi la curiosità di vedere il funzionamento: che da piccolo mi ha fatto prendere non poche parole e qualche sberla... Ad un mercatino tempo fa volevo portarmi a casa un telaio statico da autoscuola degli anni 60 o 70, quelle tutte sezionate. Poi ho pensato che lo spazio occupato era troppo... Tipo questo:
https://www.dannatavintage.com/2018/...la-la-patente/

Fichissime!

Mio figlio aveva un giocattolo, un'automobilina di plastica proprio simile al telaio esposto nella scuola guida.

Il motore, trasparente, era un tricilindrico, con manovelle a 120°.
Ero rimasto affascinato dal movimento, apparentemente sregolato, dei pistoni che sembrava andassero su e giù assolutamente indifferenti dal movimento dei "vicini"...

Sarà per questo che 20 anni dopo mi sono rivolto a quello che ho in firma ?
Chissà...

https://www.amazon.it/FRANZIS-Ford-M...7590541&sr=8-5

https://www.amazon.it/PORSCHE-6-Zyli...7590570&sr=8-2

https://www.amazon.it/Discovery-CONS...7590598&sr=8-1

buon divertimento, uno uguale all'ultimo l'ho fatto 20 anni fa, portato da pittsburgh . COmpresa cinghia di distribuzione, camme, valvole, bilanceri, spinterogeno con lampadine al posto delle candele.

https://i.imgur.com/GcmtuIT.gif

Bruuuummmmm !!!