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Io no, io prenderei una bialbero [emoji6]
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Esatto non è un ex noleggio quella
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Ci faccio un pensiero in tal caso
Anche se mancano le valigie (7-800€), da aggiungere tassativamente Che sia senza ESA potrebbe essere un pregio (ma poi mi salirà la scimmia ohlins, giassò!) |
ciao....
ti ho mandato un messaggio privato ! dimmi se lo hai letto !! |
Quote:
ciao bissio |
Mi riferivo alle valigie alu originali. Servono 250€ per i telaietti, 150 per il portapacchi e 500 per le valigie (tutto usato ovviamente)
Con quelle li non si può vedere... |
Ah non avevo capito ti riferissi alle originali..
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk |
Forse non l’ho specificato...
Considerando la mancanza delle valigie originali il prezzo è poco attraente, se ne trovano complete a pari condizioni a 10-10.5k |
Se trovi un'occasione con ESA, non fartela scappare.
Anche io preferisco senza, ma alla fine, male non va. Esiste anche un accessorio per disabilitare l'ESA e poter montare ammortizzatori classici. |
Non dirmelo!
Che sto già cercando gli ohlins e non l’ho ancora comprata....! |
E' del tutto normale. Non ti preoccupare :)
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Il concessionario di Terni, BRENZ MOTO, ha un 2010 con 43mila km e tris alu (ha ESA).
In foto monta ancora le gomme Anakee 2, quindi é molto probabile che abbia fatto davvero poca strada... |
Trovata, 2011 con 42mila km, dato oggi caparra [emoji51]
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Bravo. Attendiamo recensione :)
Qualche indiscrezione ? |
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