La mia rossa del 2005 starà sempre con me, abbiamo visto tante strade e continueremo a vederle.:)

La mia Miss adv bialbero ,Del 2012 me la tengo stretta.

Una quota parte sicuramente viene dirottata all'est
Altre vengono rottamate/smantellate, a seguito di danni anche non gravissimi in sé, ma troppo onerosi da sistemare
Con il passare del tempo, spesso una moto fa sempre meno strada, e si vede meno in giro
Alcuni modelli però sono senza tempo, sembra che gli anni non passino
Vedo dei GS 1150 che paiono nuovi

La scuola di me...@ del blasone...
La vendono al commerciante di turno a (sparo numeri a caso...) 2.000-3.000€ in meno di quanto chiedono in salone, ma non tolgono 1.000€ per far felice uno del posto....... :(:(:(

OT
Ho un'attività in Romania.
Li comprano auto fino ad un certo periodo, oltre non sono in grado di taroccare bene le centraline e/o non trovano i ricambi aftermarket al prezzo che dicono loro. Se vai in Albania, vedi solo Mercedes, non BMW, ad esempio.
Non pensate comunque che il potere d'acquisto di un rumeno sia inferiore a quello di un italiano, anzi. Spesso le vendono più care li che da noi.
Non credo che taroccare le centraline sia un problema nelle moto, ma potrebbe incidere.
Fine OT

Il mio KGT del 2010 gira in provincia di Grosseto ogni tanto ci sentiamo ancora con chi lo ha comprato , io ci avevo fatto 15.000 km e lui altri 18.000 praticamente una moto che per una serie di ragioni , le mie che a un certo punto ho messo su' famiglia e lui che ha fatto la stessa cosa tra 10 anni sara' ancora da svezzare .......

Già è quello che mi sono chiesto anch’io!!!

Te lo spiego io : bisogna rafforzare l'immagine e convincere che BMW è un investimento, quindi in Italia un GS del 2006 viene venduto a 6/7 ....sono bravi a tenere alta l' immagine delle loro moto ...

lo si capisce vedendo tutto quel metallo:lol:

Il conce bmw che conosco ogni 6 mesi prende tutti i gs usati e li vende in stok ad un tipo dell'est che li carica e li smaltisce :confused:

Bialbero del 2011 ancora in garage. Certo prima o poi anche all'est si satureranno e i prezzi crolleranno.
Peraltro giá ora con la crisi causa covid ho dei dubbi sulla capacitá futura dei paesi dell'est ad assorbire il nostro usato. Concordo che se i conce abbassassero i prezzi subito forse ne venderebbero qualcuno in più qui in Italia


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Kinobi io sono in Romania ogni estate e tutti sti scarti italiani non li ho visti per niente. Al prossimo tour faccio foto, così sfatiamo una convinzione.
Comunque manco aperto il post ed ecco che oggi ne ho incontrati tre! :lol:

....verissimo :lol::lol::lol: +10GS1100

Burt non ridere altrimenti dico a tutti che stai cercando uno sputer!!!!

se mi dite dove li buttano ne compro un paio , cosi' ho ricambi per sempre. la mia 2005 ha 95000 km e va come un treno. Ne avrebbe il doppio se non fosse che avendo altre moto la utilizzo quasi solo per viaggi

Vendere qui in Italia con garanzia è rischioso, meglio togliere 2000 euro e spedire all'est

Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk

Mi pare che la garanzia esista anche nei paesi dell’est (appartenenti alla UE).

Sia quella sulla compravendita di beni, sia quella del Consumatore.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Il mio gs adv bialbero del 2010 è con me è con 141kkm.

Ho avuto anche due 1150, uno gira sicuramente in Friuli, l'altro di fatto in zona Parma nel 2009 con 124kkm, ma non ho più notizie.

Inviato dal mio Commodore 64

Anni fa, a Brno incontrai un mio ex Suzuki.

Il mondo è piccolo,un carabiniere nel 1997 in piazza Scandenberg a Tirana incontrò la sua auto che gli avevano ciulato a Bari!!:lol::lol: