Sì, ho controllato e appena corretto ;)

Esticazzi come siete enciclopedici... COMPLIMENTI!!!

Allora intanto grazie a tutti!

Provata.

Sceso dalla tuono V2 salito su quella... Non è stata una buona idea, diciamo che il paragone la ha resa più ferma di quello che in realtà è.

Dopo 10 minuti che abbiamo iniziato a capirci ho apprezzato il motore, fantastico per andare a passeggio, il cambio morbido e silenzioso, e comunque il fatto che una volta capita fosse meno trave che all'inizio.

Note negative generali sul modello, poche, forse solo dimensioni. Non so che misure avesse il progettista ma quell'incavo nel serbatoio non serve a una sega, le mie ginocchia finiscono 10cm dopo...

Note generali rispetto all'esemplare specifico: incidentata, ricostruita metà, scatola cambio non coerente con basamento motore (due annate e verniciature diverse), mai davvero pulita come dio comanda in 18 anni, da un lato segni di caduta su coperchio valvole e scarico, manubrio e piastra pasticciati

OK ha le ohlins, figo. Però non so quanto siano "necessarie" nel senso che non sarà mai una moto "sportiva" in senso moderno, quindi non so quanto sia il valore aggiunto di averle, a parte il fatto che il giallo sta bene sul nero...

La comprerei perché è bella ed è una moto rilassante da passeggiare. Ma siccome l'aspetto estetico è importante, è siccome è molto vissuta, so che poi inizierei a dirmi, dai, verniciato sto basamento.

Uh che bello in nero!

Adesso bisognerebbe pulire i cilindri

Va che belli lucidi che son venuti!

Certo adesso il serbatoio andrebbe rifatto

Uh che figo che me l'ha fatto il carrozziere.

Adesso però gli scarichi... I vari tubi... Il radiatore.. Le viti..

Insomma mi sa che mi porterebbe via un casino di tempo per due anni non la userei, smontata in garage.

Forse meglio continuare a cercare e prenderne una già bella e lucida, pagandola un po' di più.

Se questa fosse "regalata" direi che potrei prenderla e poi lavorarci su. Ma regalata non è..

Da dormirci sopra ma penso che sarà un no

in germania sono probabilmente molto ricercate, ma dalla presentazione non mi sembra così invitante, incidentata e troppo pasticciata.
penso anche di aver capito perchè il manubrio originale ce l'ha "parzialmente":lol:

La Scura è una delle poche moto che ho nel cuore, ma se lo stato generale è quello che hai ben descritto sarei il primo a lasciar perdere:mad:
Aggiungo che i pezzi di ricambio originali sono molto costosi...

A quanto mi dice lui il semimanubrio che gli manca viene sui 300€, che mi sembra un po' tanto..

Tempo fa ne cercavo una anch'io, poi a furia di leggere in giro di magagne me ne è un po' passata la voglia. E x qualche anno ho preso altro (un CB 1300). Poi la voglia di Guzzi è tornata, ho venduto l'honda e ho preso un California dei primi anni 2000. Bhe, ho smontato un po' di roba nei giorni scorsi, giusto x un tagliando, una pulizia profonda e x sanare una "piccola" perdita d'olio. E realmente ho riflettuto sul fatto che honda, o almeno quella honda, a livello qualitativo e costruttivo (plastiche/cavi/accoppiamenti/verniciature/comandi/finiture/ecc) non era diversa, stava proprio su di un'altro pianeta...

Mi duole ammettere che la V11 prodotta nel 2002 spiega bene come mai la Guzzi fallì.

Me la aspettavo "vecchiotta", invece è proprio vecchia. E penso fosse vecchia già all'epoca, se penso a cosa girava nel 2002.

Bellissima e probabile ne comprerò una. Però come oggetto tecnico la dice lunga su quanto MG fosse indietro all'epoca.

......non è vecchia, è classica....[emoji6]

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

La verniciatura dei carter è scandalosa, si bolla e si stacca (sul mio California) le fiancatine (di plasticaccia) vanno in sede alla carlona, i supporti sella sono poco precisi e la sella un po' si muove, l'ammortizzatore di sterzo a fine corsa sfiora e tocca (di poco ma lo segna) un cilindro, i comandi sono di plastica dozzinale, l'airbox si accoppia talmente bene belle sue due metà che si intravede il filtro aria dall'esterno... Poi x carita', Brembo serie oro (che su una touring), però...

Vero, la qualità costruttiva delle MG fino al 2008/9 era davvero piuttosto scarsa. Oggi è decisamente migliorata grazie alle cure di Aprilia/Piaggio. Per questo dico che se siete interessati a una V11, meglio spendere qualcosa di più ma cercare un esemplare in ottime condizioni...oppure aver voglia ed essere capaci di occuparsene personalmente, ricordandosi che i ricambi sono molto salati.

La Guzzi mi è sempre piaciuta come moto, peccato che da noi non c'è assistenza altrimenti avrei pensato seriamente ad acquistarla, veramente bella :eek: ed il prezzo mi sembra equo :toothy2:

papi, hai a 60 km uno dei concessionari storici e affidabili di tutta Italia del marchio Guzzi
Se non è troppo lontano l'assistenza non sarà un problema

Red, ma una Griso 1100?
Lo so che non è la stessa cosa ma quel V2 Guzzi sarà considerato classico anche tra 20 anni su un nuovo acquisto
Come una bonneville, una Sportster..

x @ GTO

Me so perso qualcosa ??????????????:confused:

Prima c'era a 500 mt da casa il TOP della Benelli e Guzzi, poi è passato a miglior vita, adesso ho la mia R1200R bialbero che non mollerò mai, perchè anche lei è ER TOP e l'ultimo vero boxer:eek::toothy2:

@papipapi: forse GTO si riferisce al conce di S.Benedetto (non so se è corretto fare il nome)

tu stai parlando di Innamorati vero?

e comunque il conce di Montesilvano?

Mi riferisco al concessionario Simonelli di San Benedetto

Somma Grazia, si il motore è il punto forte della moto, non tanto per quanto vada (poco) ma per come va.

Però per me la V11 è bellissima mentre la griso è... Mmmhh... Particolare...

Considerando che la userei per andare al bar con le infradito a prendere un Negroni, eventuali miglioramenti dinamici per me varrebbero molto meno di quello che, personalmente, ritengo essere un netto peggioramento estetico.

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-335195627.htm

Questa è pasticciata ma, dalle foto, trovo con gusto (forse solo il codino/one non mi convince molto). Appena posso valicare le Alpi la vado a provare.

Moto vecchia nata vecchia

Sì è quello a cui avevo pensato ;)