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essemme 18-01-2020 17:46

l'rt mi piace molto nonostante sia uno scooterone ma è tremendamente bassa per i miei 195cm

gonfia 18-01-2020 18:46

Sei 9 cm più di me... a meno che non siano tutti nelle gambe [emoji16] con la sella in posizione alta ci dovresti stare bene [emoji6]
Chiaro, un GS , magari ADV, ti da più spazio... ma perdi da altre parti [emoji2371]


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Zorba 18-01-2020 18:49

E sul termine "scooterone" preferisco non esprimermi! :lol:

gonfia 18-01-2020 18:51

la RT piace ai francesi
 
In effetti un po lo è! [emoji16]
Io da quando nel 2010 ho comprato il 1º RT lo scooterone l’ho venduto !! [emoji1787]


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Zorba 18-01-2020 19:39

Beh, non si può negare che l'enorme muso possa far pensare a uno scooterone... però io preferisco pensarla possente come un bufalo, da cui il nomignolo Tatanka!

essemme 19-01-2020 17:22

Quote:

Originariamente inviata da gonfia (Messaggio 10219643)
Sei 9 cm più di me...

sono normolineo, l'Rt mi sta bassa, soprattutto per la distanza testa femore-caviglia, e nemmeno mi protegge granchè aerodinamicamente sul casco.

l'adv ha sella alta in posizione alta col kit wunderlich 42721-002 montato al contrario per alzarla ancora, per me diventa una specie di supermotard gommata con le metz r01 infatti.

Marco2019 18-04-2020 17:55

RT e non ce ne

ennebigi 18-04-2020 19:03

Anch'io ho gs e rt, entrambe 1150 e che ho usato alternativamente, ogni tanto cambiare moto fa piacere, fin quando mio figlio ha apprezzato il gs impossessandosene.... Ma l'RT non mi dispiace per niente, la uso tutto l'anno, mi fa stare comodo e mi sento protetto....

Marco2019 19-04-2020 16:00

RT fa tanta invidia.
Quando la volpe non arriva all'uva dice che è acerba. Questo è l'effetto di chi non ha RT

diws 19-04-2020 16:11

Mah, io credo invece che il successo del gs rispetto all'rt dipenda dall'effetto pubblicità, molto più frequente per il gs, nell'idea del gs proposta come moto per tutte le stagioni e sinonimo di avventura (anche se poi la si usa solo per andare al mare) e nell'impressione della rt come moto grossa e pesante.
Inoltre è spesso difficile se non impossibile provare le moto compiutamente e quindi farsi un'idea diretta sull'effettiva capacità di una moto.
Franco


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