Honda velocissima, Bautista fa il record a Portimao

Forse Alvaro oltre ai soldi aveva avuto altre garanzie. Ammesso poi che abbia veramente fatto questo tempo e non sia una voce creata ad arte.
https://www.gpone.com/it/2020/01/08/...Q0oFJRyPk64hSo

Sono state effettuate ieri le controanalisi sul campione prelevato a Iannone a Sepang, ancora presto per ogni comunicazione sull'esito.

Ufficiale anche la controanaliso del secondo campione conferma la positività di Iannone. Si esteta di sapere a quanto ammonterà la pena. Smith dato come sostituto

Si, era praticamente impossibile che l'esito fosse diverso da quello della prima analisi, ma sarebbe stato l'unico modo per annullare immediatamente la sospensione. A questo punto praticamente certo che Iannone debba saltare i test dei primi di febbraio. Si tratta ora di dimostrare la buona fede ma i tempi si allungano di parecchio.

Va be' ci penserà Biaggi allora

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Una bella tegola per Apriia, di certo piloti in giro non ce ne sono, avevano contattato Abraham ma non se ne è più saputo nulla. Ed in ogni caso promuovendo Smith avranno poi bisogno di un altro test rider.
Su Biaggi si favoleggia di tempi incredibili fatti a Sepang con un RSV4 ma credo si debba fare un bel pò di tara a certe notizie.

Grazie Blade, buon anno e buon 2020 di corse!

Honda ha annunciato il programma SBK, nulla di nuovo a parte la conferma che saranno solo due le CBR 1000 RR-R ufficiali in pista, quelle affidate ad Alvaro bautista e Leon Haslam. Nel team satellite Moriwaki Althea, chiuso il rapporto sia con Kyonari che con Delbianco, arriva il giapponese Takahashi mentre è ancora da definire il secondo pilota.
Novità invece per quanto riguarda il Team LCR in MotoGP, per la prima volta infatti Cecchinello potrà disporre di due RCV 213 in versione 2020. In un certo senso la cosa era prevista dato che Nakagami aveva subordinato il rinnovo del contratto alla possibilità di disporre dello stesso materiale di Crutchlow.

la vedo durissima:confused:
Pertanto penso che faranno bene a trovarsi un altro rider per tutta la stagione.

@Neuronet

Si quasi impossibile anche perchè il discorso sarebbe troppo aleatorio. Leggevo che una minima quantità di quella sostanza potrebbe essere stata assimilata anche attraverso qualche cibo particolare, cosa in teoria possibile visto che si parla di Malesia, ma sarebbe comunque impossibile da dimostrare. Vero è anche che una sostanza del genere non porta alcun vantaggio a un pilota ma questo poco conta, non si può creare un'eccezione che costituirebbe un precedente pericoloso.

Albesiano (Aprilia), si pensa a Biaggi e Savadori per i test di Sepang
Forse non c'è stato accordo con Abraham e non c'e' alternativa. Ma Savadori non ha alcuna esperienza di MotoGP, e con tutto il rispetto per Max c'è da farsi delle domande. Forse si spiega così tutto quel gran girare del romano con la Rsv4 i giorni scorsi in Malesia. Magari servirà un lavoro soprattutto sul motore che sarà completamente nuovo con l'abbandono della V a 65 gradi per uniformarsi ai 90 gradi della concorrenza.

https://www.gpone.com/it/2020/01/10/...f5Ao8swD_ukW28

Articolo interessante

https://www.corsedimoto.com/senza-ca...otore-esterno/

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Sembra che anche Aprilia adotterà il volano esterno sul nuovo motore, come detto da Albesiano nell'intervista riportata sopra. Si è interessante che si cerchi di ottimizzare la trazione meccanica, facendo intervenire meno l'elettronica che forse ormai è plafonata.
Certo non la vedo così semplice su un quattro in linea che già deve fare i conti con un ingombro trasversale molto maggiore.
Per Yamaha poi il problema principale è trovare cavalli, prima di cercare di sfruttarli meglio. Anche col prototipo del motore nuovo il divario dagli altri sembra rimasto lo stesso.

Aprilia, ancora in corso la trattativa con Abraham

https://www.gpone.com/it/2020/01/13/...27cJ9BiPZGGPCU

intano cominciano gli aiutini, probabile segno che honda ci crede davvero..

https://www.gpone.com/it/2020/01/13/...x-marquez.html

Onestamente non so se considerare quella di Alex Marquez come l'occasione della vita o il rischio più alto di bruciarsi. Sicuramente non ruba niente a nessuno, è il campione in carica della Moto2 e ha già vinto due mondiali, le credenziali sulla carta sono le stesse del fratello quando debuttò in MotoGP. Ma certo è nel team più prestigioso e con accanto uno con cui a parte Lorenzo nessuno si è sentito di confrontarsi a parità di moto. Non so nemmeno quanto i tre giorni di test in più possano favorirlo, perchè sia a Valencia che a Jerez ha fatto molta più fatica di quanto ci si aspettasse. Più che altro sarà interessante vedere come i due fratelli gestiranno la convivenza nel team, io sono certo che Marc non farà sconti nemmeno a lui e forse è anche giusto così.

Scopro ora che i fratelli Marquez sono compagni di team?
Non so (sempre che abbia capito bene) quanto ciò convenga ad Honda in termini di pubblicità del proprio prodotto...

a Honda , come a chiunque conviene solo vincere, e basta, il problema tra due piloti vincenti (sia fratelli che non) è solo quello di essere intelligenti e saperli regolare al fine di evitare lotte fratricide ,
che nel caso dei Marquez sarebbero veramente "fratricide" :lol::lol::lol:

Posso sbagliare, ma non vedo proprio come Alex possa anche solo avvicinarsi a Marc in gara...

mah.. potenziale c'è .. il primo anno andranno d'amore e d'accordo, ma poi se alex scalcia un po' le scintille arriveranno...
(e ne guadagna lo spettacolo...)
Tutti i piloti a quei livelli vogliono essere "prime donne" ;)