si ma con i chiodi, poi quando arriva asfalto normale , che fai vai avanti lo stesso ?
guidi peggio ??
togli i chiodi e vai liscio ?
cambi gomme ???


comunque è bravo lui !!!

(e le volte che si è sdraiato non le ha pubblicate...)

Naturalmente si, perchè ti sei portato un mini avvitatore e li togli in 10 minuti [emoji2379]
È "normale" a certe latitudini (un cacciavite è comunque sempre di scorta). Aggiungo foto dal web ..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...84f0e88bbb.jpg

Sono arrivato a 70 km/h sulla neve compatta e a 120 km/h in autostrada (allagata) tra Oslo e Goteborg, sempre con su quei 67 chiodi e sempre con una guida superfelpata. Ma mi rimarrà un dubbio, ovvero non ho mai capito quanto margine c'era.

Se funziona come con le auto, con i chiodi la perdita di aderenza è molto più graduale e comunque mai totale
Ai tempi, con la 125 di mio padre, andare a sciare con neve compatta su tutta la carreggiata era una goduria anche solo per il viaggio

Complimenti!!!!

Haemmerli …
la fiat 125 ?? parliamo degli anni 70 ??
anche mio padre la aveva…

ma mettevate I chiodi voi sulle gomme con il cacciavite ?

ma che chiodi devono essere ?
sono viti normali ?
Quanto devono sporgere dalla gomma ?
e non si consumano rapidamente su asfalto normale ?

Il Franz : 67 chiodi solo ?
il framcese parlava di 500 … ha sparato ?:-o

I chiodi che ho utilizzato sono questi.
Sono adatti anche a gomme stradali l'elica è ampia e poco profonda.
Volendo si possono mettere con un cacciavite a mano ma ci vuole pazienza.
Con un avvitatore in 10 minuti circa ne metti su abbastanza per andare sicuro sul ghiaccio ma senza fare lo "scemo" :)
Più ne metti e meglio vai sulla neve e peggio sull'asfalto.
Aggiungo che a sensazione i chiodi su asfalto durano un 300/400 km.

https://i.imgur.com/khg7YNW.jpg

ma questo è Lolo, il giornalista folle che si è tirato giù da un molo con una FjR :lol:

Aveva fatto anche un bel giro in Russia con la Ducati era un evento che avevo tentato di partecipare anch'io.

https://www.youtube.com/watch?v=7dJUsmkYf3Q

@ jocanguro

Sì, proprio fine anni '60 - inizio '70, la mia patente B è dell'inizio '67
Le gomme chiodate qui erano comuni d'inverno, il pneumatico nasceva con le cave nelle quali il gommista (non noi!) poteva sparare i chiodi, che comunque duravano abbastanza
Mio padre faceva il rappresentante di commercio, e mica le strade erano innevate per 4-5 mesi: un paio di stagioni i chiodi li facevano
Diciamo che era bene non superare i 130, se no un po' di chiodi se ne andavano
Nel '73 avevo le chiodate pure per la 500, ma lì il problema dei 130 non si poneva...

Le chiodate divertentissime ... soprattutto sul bagnato ... si scivolava che era un piacere ... se poi avevi una trazione posteriore ...[emoji27][emoji27][emoji27]


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