E poi il boxer è un motore nobile!

Quello della AT è il motore tipico da scooter. Scooter che ben sappiamo essere il vero business di Honda, non il far moto.

Cioè immaginati che sei nel deserto che stai facendo una traversata. Ti fermi un attimo e ti arriva il pastore locale che ti vede con un bicilindrico parallelo. Come minimo ti deride finchè non parti.

Storia diversa invece se arrivi con un Boxer e tutta la sua storia, il suo blasone e la sua nobiltà. In quel caso non è da escludersi l'invito a cena.

[Non dimentichiamo però che la BMW è un assegno circolare……]

Basterebbe dare un occhiata al nostro mercatino per verifica….ci sono GS in vendita da 7 mesi…...alla faccia dell'assegno circolare :mad:

Poi chiaro che al giusto prezzo si vende tutto , ma assegno circolare anche no

Strano...

Su Moto.it ci sono appena 2050 GS dal 1200 in poi :lol:

Forse vanno via prima quelli a prezzo più basso :lol:

Senza contare quelli affezionati ai cancelli più vecchi :lol:

GS1100

GS1150

beh ma conta anche il venditore

voi lo prendereste un assegno circolare da Wanna Marchi?

Non so se mi sono spiegato..

Se non vende sicuro non è colpa della moto!

Tecnicamente e motoristicamente parlando devo fare delle precisazioni...io comprerei il GS solo perché l'Honda esteticamente mi fa cagare di più!
Certo che anche le riviste insistono sempre con sta roba delle prestazioni, uso, guida, dotazioni, sicurezza ... ma che me ne frega a me!
Ma diciamo la verità ... c'è veramente qualcuno che si compra una moto con tutta sta roba ma .... brutta?
Non ci credo!

PS astenersi dal rispondere i proprietari di Suzuki!

Porca boia non avevo letto ... non dovevo essere contato!

Mi facessero una Electra Glide da enduro, 180kg, 120 cavalli, a 5000 euro, sarei felice.

purtroppo non c'è

altrimenti anche Pepot la comprava sicuro

ho letto che con il completo rally bmw,non tutte le tribù eh, è facile ti diano anche la moglie per la notte.

Dipende se ci si imbatte in pastori tuareg o pastori beduini! :lol::lol:

Senza piattaforma inerziale non hanno più valore le moto..haha

quando ho cambiato moto, ho provato l'Africa e la GS, del costo non mi è importato nulla, Ho comprato quella che soddisfaceva di più, e notare ritengo la GS una cagata pazzesca, ma l' Africa fa cagare ancora di più, nonostante ho una Africa vera la RD 03 in garage.

e comunque l'acquisto della moto per noi maschietti è rapportato all'acquisto di una borsa per una donna, l'importante che sia bella.... e che sia quella che costa di più.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol:

Esiste sempre la via di mezzo: un bicilindrico parallelo con lo stemma BMW.
Con quello ho sempre mangiato gratis. Potenza del marketing teddesco.

Scappare senza pagare non vale!

Dovevano costare 12k la normale e 15k la ADV, allora si che facevano numeri.
Con 20k compro altro anche se, in questa ultima versione, hanno migliorato alcune cose.

Facciamo 11k e non ne parliamo più!

@ilmaiale @rescue
Ma da 3,35 in avanti ... come diavolo affronta i tornanti questo tester ... si piega al contrario verso l’esterno della curva ??


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:lol: ci ho fatto caso anch'io :lol:

Al cospetto di questa chiavica di prova, Perfetti di moto.it troneggia come un gigante !

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro