Buono a sapersi ;)

normalmente i mecca,sopratutto se generici,hanno un ''grossista''che fornisce i ricambi.consegne giornaliere e velocissime,prodotti originali e non a richiesta.
quindi in occasione di revisioni o tagliandi puoi scegliere.
personalmente io chiedo il costo della manodopera per la mia vettura e ,parlando di semplici tagliandi,spesso fornisco i ricambi (olio,filtri,freni etc).
penso che per i conce di singole marche sia lo stesso,si forniscono dei pezzi necessari da un centro che funge per tutti...
nn fanno certo magazzino...
sempre personalmente su certi pezzi io vedo anche in demolizione ,per esempio un proiettore,una portiera,un motore intero...se ottimi consentono un gran risparmio...

SE il meccanico ... apprezza è diverso da come l'ha messa giù prima.

E diverso ancora se putacaso volessi montare chessò ... coppia di Öhlins o uno scarico particolare.

Ma per il materiale di consumo ...
Ovviamente mi aspetto che il mecca sia onesto ... altrimenti cambio officina.

lo STESSO ricambio comprato da citroen oppure da buon ricambista,oppure su web ha prezzi piuttosto diversi...anche del 50%.
per un onesto mecca non gioielliere non cambia niente se l'olio o il filtro lo fornisci tu,purchè ricambio di qualità e marca certa.
spesso i ricambi farlocchi non montano bene...

Punti di vista ...

Io di solito do carta bianca e mi fido, sui materiali di consumo non mi metto a portare olio o filtri, sui ricambi dipende a volte è il mio stesso meccanico che mi invita a cercarlo. Sulle gomme non la faccio tanto una questione di soldi ma di scelta, quando vogliono mettermi quello che vogliono loro a tutti i costi non mi garba poi tanto.
Anche a me capita di installare o lavorare su cose fornite dal cliente e lo faccio volentieri, ovviamente bisogna valutare quanto questo possa essere vantaggioso visto che in caso di difetti ti attacchi, a me non cambia poi tanto perchè non è che divento ricco con quel poco di ricarico che ci va.

logicamente IL LAVORO LO FANNO LORO.... i ricambi sono uguale a quelli che usano loro o compatibile, le pastiglie di freno poi montare la marca che preferisce TE,,, in concessionaria BMW no hanno tutte le pastiglie del mercato,, e la MIA MOTO e gia che e MIA le metto quello CHE VOGLIO IO,,

io uso olio Castrol 10 - 50 w power 1 racing,,, il filtro di olio no me ne frega, quello lo provvedono loro o a volte lo compro io insieme al olio, le pastiglie quelle che trovo a miglior mercato, pero quelle le cambio io a casa,,

NORMALMENTE pago la mano opera e basta,,, € 50 ora non sono briciole,,, adesso lo devo fare perche sono in garanzia,, dopo ci penso io come o fatto sempre con tutte le mie moto,,,


MENOYO

per MENOYO ,se hai la moto fuori garanzia hai ragione, se sei in garanzia è conveniente , 4 km di olio lo paghi se buono 40 euro, e 10 di filtro , io ho la moto 2019 l'ho appena fatto, olio filtro olio controlli e aggiornamenti software moto e TFT, ho speso 105 euro, ho la fattura e mi hanno riazzerato il service , tra 1 anno o 10000 km, il l'ho fatto in anticipo vero, ma preferisco così.

Per i tagliandi ha un costo anche il tempo di portare la moto nell'officina ufficiale e venire a riprenderla, tra lo sbattimento del farsi venire a prendere o usare il carrello, parlo tipo di un'ora di strada di andata, per cui per me è più comodo attrezzarmi di quello che occorre e fare da solo,specialmente fuori garanzia.
PS: riesco a vivere anche senza aggiornamenti