Ciao max, puoi inviare qualche foto, visto che hai avuto il puig e dici che questo è migliore pur essendo qualche cm più basso, sono curioso. Effettivamente con il puig braccia e spalle sono scoperte. Grazie in anticipo. L'hai preso direttamente dalla ditta????

Ciao, si è decisamente meglio... tanto lo spessore maggiore fa si che nn ci siano vibrazioni o flessioni poi la forma differente lo rende più efficace, oltre al fatto che è più largo di molto anche se più basso di 3 cm.
Per la foto fai prima ad andare sul sito isotta-srl li lo vedi montato sulla moto e hai tutte le caratteristiche, io l'ho preso direttamente da loro, gentilissimi e efficienti

Io ho montato quello della Touratech c'e' in tre misure.

OK grazie max . Comunque sul sito c'è una sola foto, e pensavo che essendo più basso avrei avuto magari più aria sul casco, ma visto che li hai avuti entrambi prendo per buona la tua valutazione.:)

Guarda, io ti posso dare le mie impressioni, ho provato fino a 180km e ovviamente aria ne senti :) ma col Puig già a 150 sentivi forte pressione sul casco... sulla protettività al busto non ci sono dubbi, è più largo in tutto il bordo, poi vedi tu.:)
Certo continua a nn essere l'RT...

Ok grazie max, ma non sentirti responsabile , le tue impressioni sono di aiuto.
Certo in autostrada si rimpiange la rt, ma quando devo aiutare il mio amico a spostarla da un parcheggio leggermente in discesa, sono contento del cambio :) :)

Beh mi sono convinto, ho messo in vendita sul mercatino il PUIG,e poi ogni tanto bisogna cambiare qualcosa :) :)

Ciao,
uso MRA touring, per me un buon compromesso.

Ciao e buone feste a tutti.Ho montato in VStream,prime impressioni molto positive, aria diretta nettamente inferiore, rumore interno casco ridotto di molto, provato solo su strada normale ,per ora, ma anche con qualche tirata a 140 km/h nessun problema.Questa settimana danno pioggia cosi' lo posso testare.Bye

Ciao a tutti,ho montato il V-Stream e devo dire che rispetta le aspettative.Testato fino a 210 km orari,nessun problema di flessibilità o vibrazioni,là rumorosità un pó resta,ma ad andature sotto i 130 km orari non male,anche l’interfono adesso è okay,le forti turbolenze che sentivo alle spalle sono diventate più che accettabili.L’ho comprato da guidospedito a 220€.Bye

210 km/h ovviamente in pista o su Autobanhof di Grande Germania... [emoji16]

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beh, in autostrada si può' fare

Up...sta per arrivarmi l'Isotta, meglio tardi che mai...pensavo di creare le feritoie come l'originale o come quello della Givi, nessuno ha fatto questa modifica?

Belin! ci hai messo solo 5 anni..... cmq come dici, meglio tardi che mai...;);)

Forse sono genovese dentro... :)
Battute a parte, avevo voglia di cambiare qualcosa, deflettore, che non era proprio il massimo, 120/130 ballava tutto.
Hai sentito differenza senza le due feritoie in basso al cupolino, vedasi originale?
P.S. caspita 5 anni...

Tutte le differenze che ho sentito erano in meglio....