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... quoto Zio Erwin... mandare ancora le Supertenerè alla comparative è un massacro... farebbe più bella figura la Tracer.
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L'osservazione è corretta, ....mi riferisco a quel povero cane.... (non si fanno quelle cose !![emoji35]) [emoji23][emoji23] però è anche vero che la ST è LA ATTUALE proposta di yamaha nel segmento maxi-crossover.... [emoji2379] che si dìano una svegliata, potrebbe essere proprio lei la #1 con un pò di cavalli in più e kili in meno. O no ?
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Io non sarei così pessimista.....
Che il Gs sia la numero 1 lo do per scontato ...ma a me frega poco, per me la Tenerè rimane la migliore.... Va forte ovunque e non si rompe, mi pare che le altre invece rogne ne hanno e tante. Basta mi affacci al bar di fianco per fare quattro risate...e non sto scherzando ci sono dei cadaveri che danno molte ma molte più rogne del mio 1150adv con 536000km, ti devi sempre fermare ad aspettarli per rabberciargli la moto...quando non li vedi arrivare tremi. 40-50000km/anno fatti come si deve non hai possibilità di scelta : Yamaha e basta Le prestazioni le ha....poi certo se ti servono i cv per chiudere il gap che rimedi in curva ci sono ducati e ktm ma non non è la stessa cosa, Yamaha è anche decisamente la più bella ...io una brutta non la trombo, può fare i bocchini che vuole ma io non la trombo....ci tengo all'estetica. |
Quote:
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@Soyuz, concordo al 100% sulla affidabilità totale della ST, e.... complimenti per il kilometraggio !! [emoji123][emoji123].
Tuttavia pur piacendomi molto la ST, non la comprerò (purtroppo) perché la mia esigenza non è fare il giro del mondo in moto (anche qui....purtroppo). Questo per dire che pur essendo un ottimo prodotto, dopo 10 anni o più ha bisogno di aggiornamenti, intendo mappe, piattaforma inerziale, qualità/leggerezza del telaio per recuperare peso, e perché no anche ritocchi estetici. Comunque, con o senza aggiornamenti rimane al suo posto nell'offerta attuale del segmento. E credimi, mi spiace vedere lì (da mesi) in vetrina dal conce locale una ottima worldcrosser, ma tant'è [emoji2379] |
Yamaha la trovo ormai anche vecchia oltre che bruta.
Gli manca solo andasse male.[emoji23] |
Esteticamente io la St la trovo ancora molto bella, sono gusti insomma.
Certo sono 5 anni che non viene aggiornata e questo va bene solo a chi ce l'ha già, |
Slim
Concordo al 100% con quanto dici ...in Yamaha e lo abbiamo detto in altri topic sono dei "somarelli" Senza entrare nel "vortice" in cui sono caduti BMW Ducati e Ktm potevano fare qualcosa ...Honda che è Honda alla Crf1000 praticamente ha messo mano già tre volte (con quello che vedremo a novembre) Chiaro che non può competere in una comparativa con Enduro/Gs/1290adv, ma fino a tre anni fa era stabilmente sul podio....il panorama enduro è ricco ma se vai a stringere ci sono tre moto top level poi sono tutti livellati :-)) e per me Yamaha rimane una endurona vera, superiore al resto dell'offerta. Poi dipende cosa uno fa con la moto ....io cerco qualcosa che funga alle mie esigenze e sia robusto il resto viene da solo. |
Dico la mia...di recente sono andato a (ri)provare la Super Tenere per verificare, ora che sono abituato alla GS1250 ed alla Super ADV S 1290, la differenza non solo prestazionale nel (mio) mondo reale (guida prevalentemente a bassi giri in relax) ma anche di dinamica e gusto di guida.
Beh, sono rimasto basito :confused: Della ST1200 avevo dei bei ricordi, ora una sensazione di vecchia e pesante moto. Intendiamoci, la ritengo ancora una bella moto con i suoi perchè ma è innegabile che non può più reggere il confronto con le concorrenti più fresche, su tutti i fronti. Spero vivamente che Yamaha la rinnovi e la riporti in cima alla vetta anche se ho sentito che arriverà una "maxi Tracer" con il motore della R1...ho quindi paura che la Super Tenere venga pensionata definitivamente :( Yamaha, non farlo!!! |
se guardiamo le vendite,la tenerè piace a tutti ma nessuno la compra.
ovvio che smetteranno di farla. |
Quote:
Sicuramente una moto " molto giapponese". Affidabile, comoda, equilibrata, con una ciclistica basata su sospensioni di buon livello. Inficia il tutto un propulsore anonimo, bollito, privo di quel guizzo emozionale che buona parte dell'utenza ricerca. I motori "intelligenti" van bene sugli scooter.... lasciateci quelli un po' stronzi sulle moto, visto che il passo successivo è equipaggiare le tenerona con un diesel.... Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro |
@alexa hai sentito bene , è in arrivo una Tracer 1000 4 cilindri , forse già a Eicma.
Di ST1200 forse se ne riparla per il 2021 , forse. Per il resto concordo , a me il ST 1200 attuale piace ancora ma è concettualmente vecchia , seppur validissima. Poi non è che te la tirano dietro eh….16.500 euro ci vogliono ancora tutti per una ZE scontata e con le borse |
90.000 Km con la Tenerona e spero di farne altrettanti senza grossi problemi.. quando passo dal mecca vedo un sacco di altre moto col motore aperto ma di Tenerone solo per il tagliando...
Sicuramente sarà perché ne hanno vendute poche ma qualche domandina me la faccio ;) Nonostante il peso mi fa divertire anche in off abbastanza tosto.. Mamma Yamaha (secondo me) ha partorito una bella e sana creatura :D |
Indovinate chi ha vinto la finale di questo Alpen Masters? Vi ricordo le finaliste:
- GS1250 - RT1250 - Africa Twin - V85TT - Shiver 900 Facile facile :lol: |
La Shiver .....
Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro |
Esatto!!!
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Ma chi legge ancora ste cose, andrebbero prese tutte le testate che si occupano di comparative e L'unita ( esiste ancora) e chiuse a vita.
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La giesse???????
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Ghima sempre al top [emoji51]
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Piuttosto...che sfida crossover medie hanno fatto??
Una guzzi contro Africa twin???? https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bbea3c54d1.jpg |
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