Pazzesco...............

però era meglio se ti chiamavi Gea650, così metti in confusione.

.....i soliti sessisti..... [emoji16][emoji16][emoji16]
Va che scherzo nèeee..... [emoji23][emoji23] l'ho sentito alla radio e... [emoji2379]

Claudio....zioken.....Geologo...Geometra.....Geoid e..........Geostazionario.....

.....oppure.....seguendo la moda del momento.... Gealoga.......Geametra....Geaide.....

:-))))

Gealoga mi piace.

.... apperò .....
 

...e chi ha detto ad ogni pieno? ...:confused:
L'ho messo quando si è presentato il problema dell'indicatore carburante (feci il pieno e misi il WD40)...se dovessi mettere WD40 ad ogni pieno...o la 100 ottani non converrebbe cambiare la striscia? ...mi pare ovvio.

...comunque anche la 100 ottani non è immune da contaminazioni:

"Acqua
L'acqua è presente nei combustibili formati da idrocarburi in tre forme essenziali:
 in soluzione;
 in sospensione o emulsione;
 allo stato libero.
Gli idrocarburi sono normalmente saturi di acqua la quale, in soluzione, è sempre presente nella misura di
poche decine di parti per un milione di parti di combustibile.
La presenza dell'acqua in soluzione, anche se al punto di saturazione, non porta inconvenienti al
funzionamento del motore.

Colture microbiologiche
Queste consistono in organismi viventi che si formano nell'interfaccia tra acqua e combustibile; sono incluse
forme protozoiche, funghi e batteri.

I funghi sono la forma biologica più dannosa perché facilitano il mantenimento in sospensione delle ruggini;
tale forma inoltre si attacca alle superfici metalliche e non metalliche e può provocare danni ai sistemi di
indicazione quantità."

Esistono i filtri per carburante Guglatech, trattengono anche l'acqua oltre agli inquinanti solidi. Si inseriscono nel bocchettone del serbatoio.

Sono piuttosto costosi, ma si svuotano e si riutilizzano all'infinito.

Li ho sulla barca insieme ai filtri decantatori appositi...i sistemi di iniezione son delicati ed una panne in mezzo al mare è più problematica che in strada.

Io lo uso e sono soddisfatto; l'unico appunto che posso fare è che filtra talmente tanto che quando devi fare rifornimento ci metti una vita perché la benzina la devi immettere a velocità molto contenuta rispetto alla normale portata di una pompa di carburante. Comunque, si, preferisco il filtro che la 100 ottani o il wd40.

comunque visto che parliamo di coglionate


se hai la moto che detonava e ora non le senti piu´vuol dire che non hai un sistema di controllo dell´anticipo dinamico e controllo di detonazione, questo posta a definire un anticipo solo in funzione del punto motore in cui ti trovi e di conseguenza cambiando benzina non riduci i consumi.


al contrario se ci fosse un controllo dinamico non avresti sentito detonazioni con la 95 o la 98 ottani e una volta messa la 100 ottani, potresti girare con 2/3 gradi di anticipo in piu´ rispetto alla 95 , quindi , sempre a pari punto motore a dover chiudere la farfalla per aver ela stessa erogazione di coppia che avresti con la 95.
questa chiusura farfalla porta si ad una diminuzione della portata di aria in camera e quindi una riduzione della relativa quantita´di benzina (che definirsi infinitesimale significa sovrastimare) ma anche in una zona in cui i pompaggi aumentano, e quindi il ciclo PV diventa meno efficiente....



ecco solo per definire che non ero il primo a dire "coglionate".....come scrivi tu....

:lol::lol:

saluti

...basterebbe trovar posto per questo:
https://www.gommonauti.it/imm/6915/1222546713.jpg
...andrebbe messo a monte della pompa...

@diavoletto Si si, certemente, hai ragione! [emoji106]

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

ello
so

..........

Vero, ma in molti casi (come il mio) lo spazio proprio non c'è e il filtro sul bocchettone è l'unica alternativa.

In casa pur di far ripartire l'attrezzatura a scoppio alla bisogna uso di tutto... Non faccio testo ovviamente ma anche l'attivatore di contatti elettrici ha il suo perchè. Ou, son gea!

....:thumbup: :lol:.....

Io lo avrei...ma ci ho messo il compressore per le trombe...:lol:

Pensa per aria con un ultraleggero o poco sopra.... non a caso, nella check pre volo si fa anche verifica carburante... [emoji6]

Inviato dal .....comecakkiosichiamastotelefono???