Questo argomento sta diventando un po come il tipo di olio motore da usare….
1000 teste e 1200 opinioni....:mad:



ma è cosi in tutta la vita...;)

All'occorrenza puoi sempre chiedere al marinaio di tenerla ferma durante la traversata.
Non mi hanno mai detto NO...

https://lh3.googleusercontent.com/9r...Y=w679-h904-no

Fissaggio fai date
 

Guarda, per non sbagliare, non ti converrebbe rispettare semplicemente quanto indicato sul manuale?!? Almeno su quello della R è specificato con tanto di foto anche come va legata per il trasporto.


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Ma la moto va legata a motore caldo o freddo?

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posso cambiare l'olio alla moto mentre è legata durante la traversata ?
c'è rischio che l'olio esca dalla vasca di scolo causa mareggiate ?

:lol::lol::lol:

Colore delle cinghie da usare?

Non e’ importante il colore, ma che siano omologate e con l’omologazione non scaduta
Ma siete sicuri che potete legarle con le vostre cinghie?
La neve potrebbe pretendere i certificati, oppure li potrebbe richiedere l’assicurazione in caso di incidente...

Per andare all'Elba bisogna legare la moto?
Grazie

Certamente


Fabrizio

Scusatemi, ma se le legate voi, e le moto partono via, e danneggiano altri mezzi, in un area privata e chiusa al pubblico, sono affari vostri. Se le lega il personale della compagnia, nella peggiore delle ipotesi, ciascuno paga il suo... ci avete pemsato? Secondo me, legarsele self made è l'ultima cosa da fare... l'ultima.

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da/per newcastle all'imbarco ti consegnano due bellissime cinghie a cricchetto nuove fiammanti, e ti arrangi a legare da solo.
il personale di stiva controlla quello che hai fatto, e aiuta gli imbranati.
ma la maggior parte dei motociclisti fa da sè.
in italia ti dicono solo dove mettere la moto e poi ti cacciano via dalla stiva.
salvo poi legarle loro col culo, procurarti danni e poi non rifondere niente. :mad: :mad: :mad:

Dipende dove vai Cobra, sul traghetto Kiel Goteborg o Putgarden Rodby per esempio non te lega nessuno.

Nei domestici problemi non ne hai... poi se vai alle Lofoten... probabilmente qualche cinghia conviene portarsela ... ma in quel caso una assicurazione casco temporanea o una estensione, me la farei .. tanto nell'economia del viaggio ci sta...

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Diciamo che sali, l'adetto di turno ti urla qualcosa sul dove metterla, parcheggi - io di solito sul laterale - dopodiché ti fanno uscire dal ponte e quando torni a riprenderla te la ritrovi "legata" in modo molto blando con un paio di corde che "sbrogli" per conto tuo... tutto lì.
Ci vado tutti gli anni e così é sempre successo, sia con Moby che con Toremar.