Copertura cavalletto centrale
 

In conce l’ho vista anche su questa... ero in officina mentre la montavano prima di mettere la moto in mostra.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...613e84b466.jpg

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mi hai tolto il dubbio.....;)

Copertura cavalletto centrale
 

Grazie
Costa circa 55€


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Copertura cavalletto centrale
 

Io l’ho pagato 30 euro... hanno margine, chiedete sconto!

Devo dire che sia lo spoiler frontale a pezzo unico che le protezioni telaio che questo insomma tutti i particolari in plastica hanno costi umani...

Piccolo OT: Se prendete le protezioni telaio evitate le fascette originali in gomma... quelle costano un botto e si seccano molto presto. Meglio normali fascette in plastica larghe.


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costa molto meno quello BMW rispetto a quello wunderlich

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Quello Wunderlich è di metallo, quello BMW di plastica...o ho capito male io?🤔
Comunque non lo vendo a prezzo pieno!😀

Hai capito bene, è in plastica come tutti gli altri particolari. Protezione telaio, paramani ecc.


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Ho mandato email al concessionario per sapere il prezzo. Ho il centrale rovinato dai sassolini e sarebbe l’ideale questa protezione in plastica


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Ma se il centrale è smerigliato dall'uso, come accidenti si fa a riverniciarlo in modo corretto prima del montaggio della protezione, non è in origine ricoperto a polvere passata a forno? Sono poco esperto di queste cose...

Seguo con interesse...


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se la protezione copre il traverso nella parte posteriore,dove prende acque e sassi dal pneumatico,basta una spruzzata a bomboletta di nero,tanto poi lo copri.

Ah, grazie, ma se è presente ruggine conviene prima dare carta vetrata, vero?

si pulisci bene

Copertura cavalletto centrale
 

Come avete visto dalle foto che avevo postato il mio “restauro” del cavalletto ha portato ad un ottimo risultato. È perfettamente lucido.

Io mi sono limitato a pulirlo bene soprattutto con WD40 che porta via praticamente tutto lo strato du ruggine. Non siamo di fronte a un pezzo di ferro che ha incrostazioni di ruggine, lo strato è superficiale e viene via facilmente con la parte solvente del WD40.

Successivamente ho lavato bene con alcol in quanto il WD40 lascia uno strato oleoso protettivo.

Infine bomboletta nero opaco. Protetto con pezzi di giornale il paramotore e verniciato.

Con cavalletto giù è semplicissimo.

Più o meno lo stato del traverso era quello del piede che vedete in questo dettaglio.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...83bb97760c.jpg

Risultato finale più che decoroso.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...420b28ac71.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...60c6dae3ea.jpg


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Ottimo lavoro e grazie per le indicazioni


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Il cavalletto in origine è verniciato da schifo, con spessori ridicoli. Con la ADV, dopo 45mila km, risultava sabbiato e ossidato ( arruginito..) e avevo valutato di : smontarlo, sabbiarlo e farlo verniciare a polvere, cottura a forno. In questo modo si sarebbe ottenuto uno spessore di vernice maggiore e certamente più resistente alle sassate. Ma poi ho venduto la ADV e preso la 1250 HP senza centrale....:cool:

Qualcuno sa se nella Adventure 1250 exclusive la protezione è di serie? il conce non mi ha saputo rispondere..

Molto interessante penso che lo prenderò in considerazione anch'io.

Dovrebbe essere di serie solo su HP

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