mio zio è finito nel fosso per bloccaggio sospensioni in posizione di piega...

Ce ne sono di carine...
https://doc.mioassicuratore.it/getIm...-4-posti.jpg/1
http://www.general-auto.it/wp-conten...3-1024x685.jpg

...altrimenti qualcosa di classico...
https://pbs.twimg.com/media/C3FSI67WEAACTtZ.jpg

:lol:

Manca l'isetta, la più iconica di tutte...

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wunderbarhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e510b7374e.jpg

Io personalmente consiglio lo Yamaha.
Pesa poco me lo hanno dato più volte come veicolo sostitutivo. ..
Anche divertente in città...marciapiedi ecc...

il Sulky :!::!:

Messerschmitt...oggi valgono un botto.

Le facevano anche a 4 ruote...rarissime...
https://img.fotocommunity.com/messer...pg?height=1080

Quella gialla non è male...

:lol:......

Uno che abita vicino casa mia ne ha una. Lo incrocio spesso.

Per me l'ape non si batte

Yamaha
Usato più volte come cortesia, agile, in città è uno spasso però come han detto occorre di piedi a terra nelle soste al semaforo.
È fatto anche discretamente bene e consuma pochissimo

Va a finire che vendo la moto e lo compro anche io (magari 155) più un motard da sparo...
Scherzo

E comunque indovinate quale banner pubblicitario mi appare ogni volta che accedo a QdE?

come al solito quando si parla di mezzi a due-tre ruote si consigliano sempre catafalchi enormi, costosi, inutilmente pesanti.
per la città non serve un 250 o più, di 250 kg anche se ha la frociata di restare in piedi con una levetta.
una donna ha bisogno di un mezzo leggero, dove tocca bene, la leggerezza è fondamentale.
l'unico che fa un mezzo a tre ruote 125 cc e leggero è la yamaha.
il prox scuter per mia moglie sarà sicuramente un tricity.

ho lo yamaha da 2 anni e ci faccio 7-8k km all'anno in città! zero problemi e qualità costruttiva elevata. non ha problemi non avendo praticamente elettronica. Non scendo mai sotto i 30 km/l e la manutenzione non costa nulla! Punto debole il mono posteriore. I piaggio a Milano stanno letteralmente scomparendo per gli innumerevoli problemi e per il prezzo d'acquisto elevato.Da guidare è molto agile rispetto ai piaggio e si va mediamente più forte nei tragitti cittadini in qualsiasi condizione rispetto agli altri scooter che ho avuto. Anche con la neve va alla grande, è praticamente impossibile perdere l'anteriore, pattina o scoda il posteriore a fare il pirla su tombini o sulle rotonde sporche ma tutto gestibile e divertente..