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io ho avuto 3 vstrom, 2 erano 650 e l'ultima la 1000 del 2017 che dire,ottima moto sincera e tranquilla ma sa darti il giusto brio (parlo della 1000) per me Suzuki e sinonimo di affidabilita'.....il tutto è un parere personale e sceglierei senz'altro la vstrom 1000 se cerchi bene in giro potresti trovarne già della versione 2017 con quel prezzo o poco piu';)
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Vstrom tutta la vita! È una goduria di moto, chi ti dice che è noiosa guarda solo ai CV, ma è in curva che si giudica una moto e la Vstrom va alla grande.
Parliamo della 1000 dal 2014 con centralina J02. |
Io quoto il Professore!! La V-Strom l'ho provata e va alla grande,inoltre nelle curve è uno spettacolo,magari anche l'altra ma non mi pronuncio perchè non l'ho mai provata.
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Quella di Roberto da due giro a tutte .
Tze Inviato dal mio PyrlaPhone |
Estetica soggettiva a parte, la vstrom 1000 è una moto eccezionale. Vicina vicina alla perfezione. Non avrei il minimo dubbio.
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Quote:
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Sei il quarto cilindro di quella moto!!!
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In detrazione però.:confused:
Comunque, ho avuto una Strom 650, vecchio tipo. Non ci sono paragoni, finiture, prestazioni, sospensioni. Solo tentare un pragone è imbarazzante. Al netto del fatto che la 650 è comunque un'ottima moto. La nuova 1000 non l'ho mai guidata quindi non so. Mi incuriosisce e la reputo valida ma non sono in grado di fare paragoni. Per quanto riguarda la Tiger, non so quanti di quelli che scrivono l'abbiano davvero provata. Scalda? Un po', ma nulla di lontanamente insopportabile. In città, di Agosto, forse si. Ma ditemi quale moto è confortevole in città. Tanto per dire, in città la guido spesso anche in bermuda. Su strada? Strepitosa, nelle giuste mani è una lama, nel misto stretto non ha grosse sudditanze o rimori reverenziali. Ottime sospensioni e motore sempre pronto. In viaggio? Buona protezione anche in autostrada, certo non è una RT ma si viaggia tranquillamente. Elasticità? In sesta riesce a viaggiare a 30 km/h e riprende senza sussultare semplicemente accelerando. Affidabilità? Non saprei. Nel forum Triumph c'è chi ha superato i 100000 senza grossi patemi, anche le altre moto talvolta si rompono, ne sappiamo qualcosa anche qui. Io la guido da poco più di 7000 km, posso solo dire che è ripartita dopo 7 mesi di fermo senza mai essere collegata ad un mantenitore. E' partita anche senza la minima incertezza...Poi fate voi. Io la trovo brillante e divertente, erogazione con due anime, dolce fino ai 4000 con un silenzioso sibilo, più rabbiosa a seguire, cambia voce e diventa roca fino ai 10000 con godurioso scoppiettio in rilascio. La trovo una moto versatile, divertente e personalmente la trovo anche bella. https://s33.postimg.cc/g9aj5rrj3/20180601_163531.jpg |
Ottima descrizione, condivido.
Bella la foto! senza bauletto sarebbe ancora meglio. |
Tiger. Il tre cilindri è il valore aggiunto.
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Da buon pensionato........ieri ero in giro sul monte Grappa e dintorni....
Ho parcheggiato vicino ad un tiger 800 2018 con 10K chilometri;bellissima! Arriva il proprietario,un 50enne bolognese e mi dice che gli sta dando parecchi problemi;si spegne in corsa,non è regolare,a volte non parte e....scalda terribilmente. Gli hanno rimappato la centralina....speriamo bene...... Io ho avuto la Tiger 955,so cosa è il 3 cilindri,ma anche i molteplici problemi elettrici allo statore e regolatore ect ect.... La Suzuki invece..... |
Roberto a consumi come siamo messi con la tiger? Vedo la vstrom my2014 di mio cognato e fa mediamente tra i 20 e i 24 km/lt a seconda dell'utilizzo... un sogno per me che viaggio tra i 10 e i 15km/lt...
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In merito al caldo insopportabile
Oggi giro in città con dei bermuda, lossò, non si fa, ma giusto per dire. Spegnimenti ecc Non pervenuti, ma la mia è un my 2012. LA nuova versione ha ricevuto varie migliorie ed evidentemente anche qualche peggioria. In merito ai consumi Mediamente si percorre un 18km/lt, si riesce a fare di meglio e si riesce anche a fare di peggio, dipende come sempre dal polso destro. In questo preciso istante il computer mi indica 5.4 di media, sono stato paracarro.:lol: La nuova versione ha migliorato questo aspetto. |
Mai usate
io prenderei la Tiger ! |
Io prenderei la vstrom….moto solida,senza tanti fronzoli e molto duttile.
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E un po’ polmone
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Non direi polmone .... è vero che non vado mai in giro con il coltello tra i denti, ma il millone suzuki mi pare un vero e proprio capolavoro di polivalenza.
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Un polmone polivalente
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Sto scherzando eh, nemmeno ce l’ho la moto!
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