Anche io rientrato da 3 gg in moto 1400 km di cui 700 autostrada un gran fastidio al tunnel carpale mano destra
Bialbero 2011 adv con Pirelli scorpion 2
Baaaaa


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Vibrazioni gs adventure 1200 binalbero
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Qui il mio problema. Non ho risolto. Provato tutto tranne aprire il motore al momento.
È probabile dipenda dalla rotazione del motore, albero, etc, ma al momento aprire il motore e provare sul banco tutti i pezzi mi sembra folle... spenderei troppo.


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Quindi non è un problema solo del monoalbero...

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No io prima avevo monoalbero mai avuto male al tunnel carpale ..
Per me è un mix gomme motore cerchi ripeto baaaaa



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Proverò con spugna


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Provengo pure io da un adv 1150 ed ora ho un bialbero adv. Il 1150 vibrava meno.
Sul 1200 ho messo l'overgrip sulle manopole ma rimane che sento cmq maggiormente le vibrazioni con conseguente intopidimento della mano. Pensavo e speravo fossero le scorpion 2. mah.....

Poi secondo me ad accentuate il dolore alla mano concorre anche il fatto che con il cardano/freno motore non è possibile mollare l'acceleratore ogni tanto per rilassare il braccio. Bisogna sempre tenere la manopola stretta e il polso abbassato perché se la molli ti ritrovi a metà della velocità in men che non si dica. Con l'altra moto ogni tanto mollavo il manubrio con la destra e lasciavo cadere il braccio per farlo riposare qualche secondo, senza incorrere in queste brusche decelerazioni.

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Quella spugna lì se vai da un grossista di idraulica con 20€ ti da una matassa da 100mt...:lol:

Nei trasferimenti autostradali, dove la mano rimane per più tempo forzata in quella posizione, aprite le dita e appoggiatele sulla leva del freno (una volta raggiunta una velocità che potete mantenere costante per un poco di tempo), basta il peso della mano a mantenere l'acceleratore aperto.

Scusate, ma a me per una moto da 21.000€ mi sembra veramente assurdo.

Per il mio caso, ho deciso di portarla in Bmw. O risolvono oppure chiamo l’ispettore e mi sentono. A 40.000 km è indecente.

Con la precedente rt ho fatto 110.000km senza problemi.


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Ho letto chi lamentava vibrazioni anche sull'RT, che con ogni probabilità sarà la mia prossima moto, sempre che sul GS non si presentino troppe rogne o cambio proprio marca la prossima volta.


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La mitica r1150rt. Semplice ed efficiente. Quasi quasi la rimpiango.


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Grazie della dritta. Proverò

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1200 gs adv vibrazioni
 

La mia adv euro 3 2016 km percorsi 36000
Non vibra
Con questo voglio dire che gs non vibra
Se ad alcuni vibra devono avere dei giochi al motore
La mia è abbastanza rumorosa
Questo si
Sin da nuova era mooolto rumorosa
Adesso calato parecchio rumorosità
Però comunque rimane una moto rumorosa
Un quattro cilindri a velocità medie e silenzioso
Mentre bicilindrico mantiene una sua rumorosità caratteristica del 2 cilindri
Perlomeno consuma il giusto
Però discorso vibrazioni il mio adv gs 1200 non vibra
Sin da nuovo


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Io penso anche, e anzi ne son certo, che il discorso "vibrazioni" sia molto soggettivo. Come ho detto qualche post fa, un mio amico ha portato la mia moto a 180 (cosa che io non ho ancora fatto) e dice di non aver avvertito alcuna vibrazione. Direi che dipende molto dalla sensibilità del pilota.

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Io penso invece di no
Ci sono moto e moto
Moto uguali che non lo sono
Alcune scaldano altre scalavano ma poco
Alcune vibrano altre no
Le mostre moto si assomigliano ma non sono identiche


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Io penso invece di no
Ci sono moto e moto
Moto uguali che non lo sono
Alcune scaldano altre scaldano ma poco
Alcune vibrano altre no
La mia era molto rumorosa adesso poco rumorosa però non silenziosa
Le mostre moto si assomigliano ma non sono identiche


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1200 gs adv vibrazioni
 

Ho appena fatto adesso 5 km cercando di sentire le vibrazioni alle manopole o alle pedaline
Nessuna vibrazione


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1200 gs adv vibrazioni
 

Chi ha vibrazioni su gs raffreddato aria acqua non è normale


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