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Cerchi un carrello tipo questo? Sarebbe perfetto se avesse l'appoggio per il cavalletto centrale...
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Più che per la RT mi servirebbe per la R75/6 che sta dietro
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Bikelift presa a Seregno da G3.... ottima.. la usavo per la Jähre...,
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https://www.louis-moto.it/artikel/ro...1db9d8ceafe2d8
avevo preso questo, rivenduto dopo 2 giorni. Non riuscivo a usarlo. Come provavo a metter su la moto col cavalletto mi si spostava anche tenendolo frenato e rischiavo di tirarmi la moto addosso. Poi ho scoperto che per poter spostare la moto di lato agevolmente sulle piastrelle del box (non sul cemento, il pavimento deve essere liscio), va benissimo mettere il cavalletto centrale su un vecchio teppetino da auto e poi la fai scivolare come un treno tirandola per le pedane passeggero. |
Mi trovo molto bene con il carrello che ho comperato da Unionbike a Milano, circa 95€...
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il carrello omcrop é in vendita anche su Amazon: lo posso provare e se insoddisfatto lo rendo
https://www.amazon.it/Omcrop-CARRELL...eywords=omcrop |
IO ho preso questa per il multistrada:https://www.amazon.it/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1 ,frenata su tutte e quattro le ruote.Mi sembra faccia egregiamente il suo lavoro
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Io ho preso da Cerutti moto ricambi di Cusano Milanino un carrello sposta moto fatto benissimo a 65 euro. Se vai sul loro sito la trovi. La uso per il 1200 gs ed e' perfetta e funzionale. Quando l'avevo presa avevo cercato con attenzione e poi avevo scelto questa, te la consiglio.
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Quote:
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Io per la mia r uso una pedana lv8 ,made in italy e con portata 320 kg. E nonostante il pavimento del garage sia piastrellato non fatico a spostare la moto. La consiglio, costo 100 euro.
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Anche io ne ho una come quella inserita da rbuonoit. L'ho comprata alla fiera di Novegro. Direi che è molto comoda e in garage la moto la riesco a spostare agevolmente.
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Io ho una pedana praticamente uguale a quella dell'immagine di rbuonoit (in più ha il freno) ... L'ho usata un paio di inverni per girare la moto sul fondo del box, appoggiando il mezzo sopra la stessa con il cavalletto centrale (ovviamente) ... Non la uso più visto che la Z non ha il centrale, se dovesse servire ...
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Quanto pesava la tua ex e , nel caso , quanto vuoi?
Grazie e ciao. Bert |
La S pesa 230kg e mi sembra di averlo pagato sugli 80 euro consegnato ... Fai 50 euro + spese di spedizione se non riesci a passare dalle parti di Bergamo
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Ciao Bert
vedo che sei di Treviso, io di Padova ma lavoro a Mestre. Se ti può servire, a offerta libera ;) io ho questa , porta + di 500Kg https://i.imgur.com/HwPjjYC.jpg https://i.imgur.com/fUUNzlI.jpg https://i.imgur.com/ky0MdYF.jpg Ci mettevo l'RT e la K1200Gt |
Grandissima c@gata. ho comperato questo
https://www.amazon.it/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1 https://www.omcrop.it/scheda-prodotto.php?id=4#anchor1 Il carrello si sposta da sotto la moto cercando di salire; l'azione del cavalletto é ostacolata dal pedale di blocco e infine la ruota anteriore rimane bloccata. La prova é stata con la BSA 650 che é un po' bassa da terra. Durante le manovre la moto va sorretta e tra pedana che si sposta e centraggio cavalletto non é esattamente un movimento in sicurezza. |
Ho provato con la R75 : impossibile da soli.
Bisogna reggere la moto con entrambe le mani, rovistare con il piede per cercare di tenere in posizione la pedana che si sposta. Servirebbe un terzo piede per cercare il punto di discesa del cavalletto. Meglio lasciar perdere prima che la moto cada una c@gata di proporzioni cosmiche |
Quello di Geppo non mi sembra male
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Sicuramente la r75 non è la moto giusta: troppo bassa e con un cavalletto difficile da estrarre già per i fatti suoi.
Serve una moto alta e che stia in piedi da sola ? Il carrello dovrebbe avere un blocco ruote anche senza la moto sopra. |
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