Sinceramente, io la vita me la godo benissimo pur mantenendo un profilo poco invadente per il prossimo.
Al contrario, tenderei a pensare che chi ha bisogno di frange, scodella, camperos ed altre simili menate per uscire dalla propria routine, probabilmente coltivi numerose frustrazioni e come tale, non va di certo preso ad esempio.

Poi, ognuno é fatto come é fatto, meglio tornare in topic

@Duddits,

mi trovi parzialmente d'accordo..
io capisco la spesa elevata per chi l'ha acquistato come optional al momento di ordinare la moto ( io l'ho comprata usata ed era già su e non l'avrei MAI ordinata da nuova), mi sembra abbastanza poco ragionevole aspettarsi che "suoni" come impianti da casa o auto per tutti i fattori che entrano in gioco quando si è in movimento all'aperto. È purtroppo uno sfizio molto costoso su cui spesso si nutrono aspettative esagerate al momento dell'acquisto!

Ho preso da poco una rt 2012 con radio. Si sente decentemente almeno fino a cento orari oltre questa velocità non ho ancora avuto modo di andare uso un casco modulare sia aperto che chiuso. Il volume entro i 60 km/h sta tra sette e nove oltre il livello dieci non ho mai vuto bisogno, poi ho scoperto la regolazione automatica, ovviamente dipende molto dalla qualità della stazione radio e da quella degli mp3. Inoltre si può configurare il bluetooth di un accrocchio bmw per parlare col passeggero, ma vado praticamente sempre da solo. Sicuramente la prossima moto che prenderò avrà la radio. Mi piace molto avere musica di sottofondo quando vado in giro e quando mi fermo per ammirare il panorama o per scattare foto. È un lusso decisamente inutile e non indispensabile ma che mi da molta soddisfazione. Preferisco la radio agli auricolari perchè è un istante abbassare il volume a zero per prestare orecchio a ciò che succede intorno.
Ma sono convinto che se si vuole davvero ascoltare musica a livello hi-fi è inutile pensare di poterlo fare in moto.

Io l'ho gia' scritto da un'altra parte,non la uso molto, una passeggiata con un po' di musica non mi dispiace,e non si sente neanche male diciamo fino ad una certa velocita',diciamo 120/140.Oltre meglio essere concentrati sulla strada..............:D

Innanzitutto diciamo che gli euro sono 1100 e non 2000, e che col pacchetto audio non c’è solo la radio ma anche il modulo Bluetooth, il secondo cassettino (ok è piccolo ma se lo vuoi mettere after market costa più di 200 € solo lui) e il cavo di connessione usb-jack per poter connettere-ricaricare telefono o iPod e similari....quindi alla fine questa radio non costa una sproposito tutto sommato...se consideriamo che costa 1200€ il top case :(:(

Poi...beh...che si facciano paragoni con impianti hi-fi mi sembra fuori luogo, dal momento che non ha tale ambizione.....ovvio che due casse chiuse, un finale e una sorgente di qualità in un ambiente adatto diano altre soddisfazioni.....ma non vuole essere questo una radio su una moto! Credo voglia essere una compagnia nelle andature turistiche o passeggiate a filo di gas....una risorsa multimediale in più....

Io non farei nemmeno il paragone con gli interfoni bluetooth, dal momento che ne ho uno molto recente considerato uno dei "buoni" e sintonizzare e sperare di trovare una ricezione decente è un terno al lotto....anche perché non si può paragonare un'antenna con uno scatolino da 7 cm....al di là del fatto che qui leggo la frequenza e la radio sintonizzata sul display, cambio con un tocco di pollice, alzo e abbasso volume con altrettanta facilità.....ecc.....

Boh...non devo far pubblicità alla BMW però per me così schifo non fa....ed io in passato ho speso dei bei soldoni per impianti audio sia a casa che in macchina.....quindi so come è fatto un impianto serio....ma non è questo il termine di paragone.....

Mah ! Io l’ho presa per semplice curiosità :cool: devo dire che non la uso molto ma il fatto di averla mi rasserena :lol:

Avrei bisogno di un consiglio, ho appena acquistato una rt 1250 nuova e non trovo le regolazioni della radio.... Per regolare il volume in automatico.... Che aumenti con il crescere della velocità. Ho guardato il libretto ma non c'é scritto niente.... Se qualcuno condivide la sua esperienza mi fa un favore[emoji3577]

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io capisco che buttare € 2000 su una radio per la moto e molti di voi e come sputare per terra gia che molti sono ricchi e sfondati, grande terrieri, industriali o professionali stra pagati.. e bene per voi fatte bene e avete una vita piena di lusso.

poi molti la pagano e no la usano o la usano poco e niente,, e poi scusate passare per il mezzo del paese con la musica a manetta o certo volume e da Tamaro o adolescenti con la macchina tutta tuning. A volte la comprate solo per dire "" possiede anche la radio "" pura vanità.

Pero posso assicurare che un buon casco modulare tipo SCHUBERTH C4 PRO
L’esclusivo sistema di comunicazione SC1 è completamente integrato nella calotta per contribuire alla riduzione di fruscii e turbolenze, causa principale di disturbo soprattutto alle alte velocità.

un mp3 o cellulare in bluetooth collegato con le cuffie del casco no e superabile a nessuna radio esterna perche hai il suono di fianco al udito, e la velocità no influisce al bluetooth.

Scusate il post pero devo fare onore al nick imposto.

meCoyon e povero pensionato

Il codice forse non è chiaro riguardo le moto...ma se vieta le cuffie in macchina un motivo ci sarà.......
Ascoltare la musica dagli auricolari del casco affatica e distrae.....mentre dalle casse è un sottofondo piacevole e mai fastidioso....
Ovvio che non bisogna avere la pretesa di ascoltare hi fi a 130 km/h...
Sintonizzare una emittente dall’interfono poi è una impresa eroica.....e a volte può essere interessante anche ascoltare un notiziario....

Oltre a questo la radio NON costa 2000 € ma ne costa 1200 e comprende un portaoggetti aggiuntivo sotto chiave (e centralizzata se cel’hai) , cavi usb e dati dove poter ricaricare o collegare chiavetta, e il Bluetooth con relativa funzione audio nel menu....
....vale di più o di meno di un Akrapovich?

Ad ognuno la sua scelta....io preferisco fare un po’ di rumore con la musica che non con lo scarico......e credo anche i pedoni preferiscano....anche perché se sei tamarro lo sei dentro e alzi il volume nei posti sbagliati....io credo che usare il rotellone per abbassare non sia così difficile...

Mi permetto di ripetere ancora una volta che questa posizione, pure tanto popolare, è assai discutibile.

Sommi capi, all'interno di un determinato range, il nostro orecchio percepisce i suoni finché questi non vengono mascherati da altri. Quindi, potrò udire il clacson del TIR che sta per prendermi in pieno solamente se in quel momento al mio orecchio non sta arrivando un altro suono più forte. Per "più forte", intendo a livello del timpano ovviamente, e non alla sorgente.
Questo suono, non importa da dove provenga, dalle casse della radio, dal motore, dalle cuffie, non cambia nulla, conta solo quello che succede al livello del timpano.

Per esempio:

Sono chiuso in macchina, finestrini serrati, impianto stereo al massimo, difficilmente sentirò un suono proveniente dall'esterno. Eppure in questa situazione non è prevista alcuna sanzione.
Vado in giro su di un'Harley smarmittata? Il motore coprirà i rumori circostanti anche se ho in testa la scodella che tipicamente usano questa tipologia di motociclisti. Più grave in questo caso, nel momento cui l'Harley si accosta a qualcuno, neppure questo sarà in grado di sentire altro.
La sanzione sarebbe pure prevista in questo caso, ma nessuno la applica.

Si chiama effetto di mascheramento:
https://it.wikipedia.org/wiki/Psicoa..._mascheramento

Personalmente, la musica la ascolto nel casco e posso anche condividerla con il passeggero (N-COM), ma riconosco che in tante situazioni questo può diventare pericoloso e va evitato. Ma scordatevi che un'ascolto tramite altoparlanti di livello qualitativo paragonabile (situazione irreale tra l'altro, basti pensare che tra gli altoparlanti e le nostre orecchie c'è il casco di mezzo, che è concepito anche per isolare acusticamente), sia più sicuro, oltre ad essere decisamente meno discreto.

Non volevo tirare su un polverone, ho trovato la funzione grazie ad un suggerimento di un altro possessore di radio. Io ascolto la radio quando passeggio in moto ed é un leggero sottofondo che mi accompagna quando viaggio da solo, non é tamarro, non crea fastidio a nessuno e mi permette di sentire quello che succede intorno a me. Ormai ho i capelli bianchi, ho percorso tanti km e ho avuto tante moto.... Posso assicurvi che i comportamenti che sarebbero da criticare o eliminare sono altri..... E li vedo ogni uscita che faccio. Buona strada a tutti

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Ho sempre escluso dai preventivi per acquistare la RT nuova la radio.... ma quando poi ho preso la moto, l'ho trovata già montata. Una FIGATA.... andare a spasso con la musica. Si sente OTTIMAMENTE, basta alzare il cupolino con il casco JET. Mentre se uso il MODULARE con il SENA SRL, configurato come MEDIA io e mia moglie, sentiamo la radio, MP3 via USB, parliamo e riceviamo le telefonate. La ricomprerei altre 100 volte.... una vera sorpresa. Unico neo, dal rotellone non puoi usare il volume ma lo si deve fare dal SENA. Niente di che comunque.

Si, anche con i nuovi N-COM è possibile fare lo stesso e condividere la musica con il passeggero ed infatti, sono sviluppati da SENA.
Io però utilizzo uno Smartphone invece della radio il che mi permette tramite comandi vocali, di fare un sacco di cose.

In linea di massima, da appassionato di musica, concordo alcuni punti con te...ma proprio per questo ri-sottolineo che la radio NON vuole essere un impianto hi fi....e non lo è nemmeno l’impianto auricolare dell'interfono....quindi il concetto è quello che ho scritto sopra e che anche i due utenti appena sopra hanno espresso...ovvero una piacevole compagnia per quando si passeggia....
Tu hai ragione quando scrivi che la percezione del "rumore" è indipendente da quale sia la fonte, ma è il livello che conta. Però concorderai con me che se la fonte è a 0,5 cm dal mio orecchio sia più facile infastidirmi che non se è ad un metro con un casco in mezzo......

Ed è per questo che in macchina furono vietate le cuffie nonostante si possa ascoltare musica dalla radio....ovviamente se poi ci sono in giro i ragazzi con 8 finali e due sub da 40 cm nel bagagliaio con la musica che si sente anche nel quartiere vicino sia comunque un abuso....ma andrebbero fermati e multati a prescindere....

Come ha scritto vola vola che non l¡avrebbe mai ordinata....trovarla ed usarla è stata una piacevole sorpresa.....ecco.....questo fa capire che a volte ci sono soldi spesi molto peggio....anche inconsapevolmente....

ma perché insultare chi usa la radio, non la vuoi bene.
Non puoi dire che su di una RT sia sbagliato averla, anzi vista la tipologia di moto. A questo punto risparmia e prendi un'altra moto, nuda e cruda. Punto

Premetto che l'audio in genere fa parte del mio mestiere.
Come cercavo di spiegare, comunque un audio di qualità in moto è irraggiungibile in particolar modo se si è in movimento.
Anche utilizzando gli auricolari nel casco con l'RT che è assai protettiva, non si possono superare i 120/130 Km/h e sperare di ascoltare veramente qualcosa. Per coprire il rumore del vento e del motore, la musica dovrebbe essere così alta da diventare perfino dannosa per l'udito. L'unica possibilità è di utilizzare auricolari dotati di un sistema passivo, attivo o entrambe, di riduzione del rumore di fondo (AirPods Pro, Bose ecc).

Ovviamente può essere pericoloso, anche se mi pare che utilizzare i tappi per le orecchie in viaggio, non sia vietato (e sono anche d'accordo per tutta una serie di motivi).

Rimane un fatto, ascoltare con delle cuffie aperte (non dimentichiamoci che quelle nel casco non sono neppure a contatto con l'orecchio) ad un volume moderato, è meno "invasivo" che ascoltare dagli altoparlanti ad un volume altissimo e questo per i motivi che ho spiegato. Ovviamente vale anche il contrario ed è chiaro che la moderazione ed il buonsenso fanno la differenza.

Poi, c'è chi non sopporta le cuffie, preferisce ascoltare il suono immerso nell'ambiente e lo capisco perfettamente, sono due esperienze differenti a prescindere dalla moto.

Personalmente non demonizzo l'autoradio e non escludo neppure di mettere una coppia di altoparlanti sulla mia RT prima o poi.
Quello che non mi convince è il sistema autoradio + navigatore in genere, che mi pare piuttosto limitante anche rispetto a qualunque smartphone in commercio.

Il giorno in cui sulle nostre RT ci sarà un bel display compatibile con Apple CarPlay e corrispondente sistema Android, magari cambierò idea.

Salve a tutti... premesso che sulla mia non c'è la radio ma ho fatto il paragone sentendo quella di un amico che la possiede su una rt e un impianto su una Harley... devo dire non c'è paragone... l'harley si sente benissimo sia da fermo che in viaggio e se poi aggiungiamo il costo della radio bmw decisamente non la prenderei.

libera scelta, io senza radio non volevo la moto, dopo averla provata sulla precedente RT

E' proprio questo il punto. Io ho avuto enormi miglioramenti seguendo due strategie.

1) Posizionamento corretto dei diffusori auricolari nel casco. E' fondamentale. Limitarsi a piazzarli negli appositi spazi predisposti che ormai quasi tutti i caschi prevedono spesso non basta. Nel mio caso ad esempio ho dovuto scavare e sagomare un po il polistirolo in modo da poterli posizionare il più possibile centrati ed in asse con il canale auricolare, ed alla fine erano spostati di oltre 1 cm rispetto alla posizione prevista. Anche la distanza va aggiustata in modo che la retina di protezione sfiori appena il padiglione auricolare ma senza dare fastidio sulle lunghe distanze. Questo è un lavoro che nessun installatore può fare purtroppo.

2) Utilizzo di tappi auricolari appositamente studiati per l'uso con l'audio nel casco. Io ne uso un modello della Alpine da circa 20 dB di attenuazione, ma lascia passare tutte le frequenze. In questo modo il rumore esterno è abbattuto significativamente, mentre il suono dai diffusori auricolari, essendo dentro al casco e molto più vicino può essere abbassato molto e nonostante questo risalta molto meglio sul rumore di fondo.

Io ormai non riesco più a muovermi in moto senza questi tappi. Che andrebbero indossati sempre a prescindere dall'uso di un sistema audio nel casco o meno. Nessun problema per la sicurezza, rumori forti, sirene ecc.. restano perfettamente udibili anche se smorzati.

Duddits, molto interessante, anch'io ho provato la soluzione dei tappi a che dici (si trovano nei negozi di strumenti musicali, li usano spesso i batteristi).
Capisco anche che i rumori forti si sentano, tutti i suoni si attenuano e l'effetto di mascheramento si comporta di conseguenza.
Personalmente, trovo che sia una buona soluzione soprattutto in Autostrada o comunque in percorsi veloci dove il rumore del vento comunque tende a coprire gli altri suoni.
Anzi, in questi casi secondo me la percezione complessiva di ciò che avviene intorno, migliora. L'orecchio è meno stressato, ci si stanca di meno e si è più attenti.