risposte:

punto 1 a che ***** ti serve sapere la temperatura esterna? :mad:

punto 2 si vede che non sei un bmwista, ti ci devi abituare :( :(

punto 3 ma come cavolo fà la ruota POSTERIORE a bagnarti i piedi,
cos'è gira al contrario? :withstup:

punto 4 sotto la sella non cìè un vano perchè non è uno sputer

punto 5 qualcuno te l'ha già detto, non è invidia ma forse compassione
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
( oppure stanno solo pensando come riciclare tutta
quella plastica)

Se volete... e mi procurate un pezzo.... per un minimo di 10 e senza fretta il prezzo si può abbattere decisamente ....


Sulla mia, anche se è diversa ( e migliore :cool: ) il parafango ant, che è un colosso prezzo 120, dietro idem paracolpi ant 90... solo alcuni esempi... il posteriore a filo 110 e comprende il paracatena... a già .. voi la catena non l'avete.. :lol: :lol:

Se volete ne possiamo parlare... naturalmente questi sono in carbonio, ma possiamo farli anche in VTR e colorati a pallini neri e rossi... :D :D :D

L'acqua gira insieme al pneumatico e viene buttata, mancando una protezione, direttamente sui talloni dall'alto verso il basso. E' un po difficile spiegare a voce.
Ok che non è uno sputer però il mio CBR900 accoglieva guanti, bloccadisco, fast per riparare le gomme e tanta altra roba, in fondo un po di spazio in più potevano ricavarlo con un 'sottocodone' diverso.

boh, io ho un 1150 ADV e non mi è mai successo...
motivo in più per tenermelo :lol: :lol:

guarda la convenzione qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=44819
180 eurozzi

................
 

..Cari tutti... rimaniamo con i piedi per terra .
ci siamo comprati un bell cancellone con tanto di apertura automatica.
..

Per esempio, a sapere se ti devi aspettare ghiaccio sull'asfalto.

solo quando lo zainetto è una gnocca pazzesca ;)

6- Il prezzo... :mad:

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

non penso sia indinspensabile saperlo con precisione......
se fà freddo te ne accorgi ed è prudente moderare la velocità anche quando sei solo vicino allo zero.
cmq era solo per dire, se uno è contento di averlo mica mi dà fastidio...

Infatti è utile, mica indispensabile... :)
D'altronde sul VFR non c'è l'indicatore della marcia inserita... che è tutt'altro che indispensabile pure lui, però alla fine lo trovo utile!

La cosa un po' stupida, se ci pensi, è che sulle moto a iniezione elettronica il dato della temperatura esterna è noto alla centralina... costerebbe così poco mostrarlo anche sulla strumentazione, no?

IDEM

:-)

1150 ADV, l' ultima de fero....

Oltretutto con i nuovi sistemi multiplex Can Bus è solo una questione di software quadro strumenti.

Devo dire in risposta a Dave che fin quando non l'ho mai avuto non ne ho mai sentito l'esigenza, dopo averlo avuto sul VFR ora ne sento la mancanza, anche solo la curiosità di sapere sul passo quandi gradi ci sono in meno e robe di questo genere.

Io a -4 a dire il vero sento caldo...

E dimmi... se mi fosse capitato di leggere -26 quanto uomo vero sarei? :cool: :cool:

Alla faccia dell'invidia!!E pensare che proprio su questo forum un bel pò di persone definivano il Varadero -Plastichero!
Come ti senti adesso? :lol: :lol: :lol:
Non credo ci sia un possessore di 1150 che non possa passare sul Plastic-GS volendolo! :cool:
Per l'acqua,il mio conce applica un gommino autocostruito a similitudine di quello del 1150.Semplice,funzionale ed economico.

La rosicata sta nel fatto che il termometro VFR quando arriva a -10... si spegne!
Sotto i meno dieci gradi non segna più nulla... solo due trattini "--"... però un mio amico mi ha detto che stavamo a -15!

Sono un po' uomo pure io?!? :lol:

per comprare un gs che di serie esce con le ruote in lega, MI DEVONO PAGARE............!!!!!!!! :mad: :mad: :mad:
ho sempre deprecato e "deriso " la Varadero ( che sembra il nome di una pomata per le emorroidi) per quegli osceni cerchi in lega e loro che fanno?
LI COPIANO !!!!!!!!!!!!!!!!!!
orrore :mad: :mad: :mad: :mad:

a questo punto l'unica differenza nel passaggio dall'Africa Twin(+ bella) alla Varadero ( + brutta) e dal 1150GS (+ bello) al 1200GS (+ brutto) sta nella "potenza" del marchio:
la Honda ha fatto un buco nell'acqua
la BMW vende ugualmente

Ma quando mai?
Meglio un GS "tutto d'un pezzo" che molti Lego messi assieme.
Ma dovrai pure trovare una giustificazione per i soldi che hai speso e quindi ti lascio alle tue illusioni... ;)

Okkey per il termometro, ma tanto con il GS (perfino con il tuo) vai in moto SEMPRE e con qualsiasi tempo e quindi che senso ha dotare una moto del genere del termometro esterno?

http://www.pedruzzi.net/ecg01/gssnow.jpg

questo e' un pregio non un difetto!!!! :lol:


...e la mia battaglia contro i bloccadischi continua... :confused: