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Peterpan.RM 27-02-2018 19:29

eppure dopo averlo provato trovo irrinunciabile l'ESA e il quick sfhit, chiaramente se non ce l'hai non puoi capire i suoi vantaggi e non ne senti la mancanza.

RESCUE 27-02-2018 19:35

Consigllio accessori nuova GS 2018
 
Infatti se la prendi base, non ti mancherà nulla, ma perché non ne conosci gli effetti degli optional, sulla guida/confort.
Io con il Dinamic Esa mi diverto un casino a cambiare la rigidità degli ammortizzatori in base al traffico/velocità/fondo stradale.

Carlo70 27-02-2018 19:39

Io penso che tutti gli accessori sono utili e nessuno indispensabile....ognuno ha le proprie esigenze e modi di vedere!!! Io con gli stessi soldi avrei preso un semi nuovo full e più o meno si era sulla stessa cifra....

millling 27-02-2018 19:41

Dipende sempre se la moto la usi come va usato il GS...Strada, strada e ancora strada.Allora ti accorgi che è comodo il cruise, ESA, quick shift portaborraccia , valigie, cupolino alto e tutto il resto. Caxxo mi serve il quick shift per andare al lavoro...:lol:

Fridurih 27-02-2018 19:51

perchè non sei un uomo advencciur :evil4:

Slim_ 27-02-2018 20:31

Quote:

Originariamente inviata da RESCUE (Messaggio 9738758)
Provate a fare 1000 km in un giorno, poi mi saprete dire sul cruise

Ah ah....a me ne bastano 50 per apprezzare il cruise. 😉
Comunque, secondo me, per fare un'analisi corretta, occorre partire da chi ha avuto una stra-full e chiedergli: "a che cosa rinunceresti magari perché in un anno non lo hai mai usato ? "
Io qualche idea ce l'avrei...

millling 27-02-2018 20:40

Quote:

Originariamente inviata da Fridurih (Messaggio 9738908)
perchè non sei un uomo advencciur :evil4:

Mi pare che con 33mila km...l'anno scorso sono stato discreto adveciur:cool:

Fridurih 27-02-2018 20:43

effettivamente :!: :D

andrea.g1972 27-02-2018 20:44

IO ho fatto al contrario. Ho messo tutto tranne il TFT che proprio non digerisco ancora.

Tornando al tuo quesito, secondo me hai fatto la tua scelta e nessuno può dirti che è sbagliata perché tu la hai fatta secondo i tuoi gusti e possibilità.
Possiamo però dirti cosa avremmo fatto noi al tuo posto, simulando la tua situazione che hai descritto.

IO ad esempio potendo scegliere un solo accessorio avrei scelto di sicuro ESA che nel nostro modello sono impostabili fulll auto al secondo posto avrei messo il cruise e poi cambio e poi mappe pro incluso nel pacchetto dynamic dove trovi anche abs pro (abs in curva) e dtc (controllo trazione) ...etc....

insomma non potendo spendere, prima del TFT avrei preso altro.

ciao

Sempreinsella 27-02-2018 20:48

Quote:

Originariamente inviata da Slim_ (Messaggio 9738937)
Ah ah....a me ne bastano 50 per apprezzare

Si ma che fighette che siete con sto Cruise :lol:
Manco fossimo negli USA zk :lol:

millling 27-02-2018 20:50

Concordo pienamente, prima di tutto quello che è sicurezza poi guidabilita' comfort, infine
tutto resto.

RESCUE 27-02-2018 20:57

Quote:

Si ma che fighette che siete con sto Cruise :lol:

Manco fossimo negli USA zk :lol:


Nel 2019 rimpiangerai questa esternazione....😬😬

RESCUE 27-02-2018 21:00

Carlo: hai perfettamente ragione, io non tornerei più indietro, e tutti gli optional li ho utilizzati.

luca.gi 27-02-2018 21:25

Quote:

Originariamente inviata da Slim_ (Messaggio 9738937)
Comunque, secondo me, per fare un'analisi corretta, occorre partire da chi ha avuto una stra-full e chiedergli: "a che cosa rinunceresti magari perché in un anno non lo hai mai usato ? "
.

ecco, giusta domanda!!!
IO:
Cruise - perchè vado MAI in autostrada e raramente su statalone....ma al 90% strade di montagna e mare tutte curve!!

Faretti - perchè per lo più viaggio al 90% di giorno, quindi con fari diurni, e così i faretti non funzionano!!!

Slim_ 27-02-2018 22:46

Infatti.... era per arrivare a dire che probabilmente ci saranno almeno una decina di combinazioni possibili.
Io rinuncerei al freno antiarretramento in discesa (non ricordo la sigla 😄😄).
Oh, ma intendiamoci.....non perché inutile, anzi per molti lo è di sicuro, ma solo perché io per sapere se esistesse, ho volutamente imboccato una salita impossibile e tirato il freno!

Slim_ 27-02-2018 22:48

Quote:

Originariamente inviata da Sempreinsella (Messaggio 9738949)
Si ma che fighette che siete con sto Cruise :lol:
Manco fossimo negli USA zk :lol:

😄😄 ma va làaaa!! È perché il polso si è stancato in curva e in rettilineo vuole riposare ! 😎

Unknown 27-02-2018 22:49

Quote:

Originariamente inviata da desmoleo (Messaggio 9738696)
Per la mia esperienza ogni volta che vendi la moto è un massacro con gli optional perchè tu ne rivendichi il valore mentre chi acquista dice "ma io non ce lo volevo"

Eh...! E' proprio quello il punto! Quando vendi la moto, se c'hai gli "opscional" ti dicono che non li vogliono (ma non è vero..); se non ce li hai, ti dicono che li volevano (ma anche in questo caso ovviamente non è vero...). A mio parere la ricetta è: prendi la moto come pare a te e quando la devi vendere la vendi come pare a te, senza tante storie: i filosofi rompicoglioni fai presto a spedirli... "la moto è cosi, se ti va bene ok, altrimenti cammina!!! ;)

millling 27-02-2018 23:01

Ho meno problemi...Me la ritira il conce quando prendo la nuova e non mi fa tante pippe...:lol:

Slim_ 27-02-2018 23:11

Esatto, è la soluzione migliore. Il conce bmw è l'unico che attribuisce un valore più alto all' usato bmw. L'ho sperimentato passando a ktm. Quei due che avevo sentito, tanto per fare un po' di confronto, applicavano eurotax!! E il valore di pacchetti e opt....zero, con la scusa che il mercato dell'usato è saturo di bmw....mah...
Fortunatamente l'ho restituita al medesimo conce bmw.

Sempreinsella 28-02-2018 07:50

Quote:

Originariamente inviata da RESCUE (Messaggio 9738956)
Nel 2019 rimpiangerai questa esternazione....😬😬

Cmq sia dovrò sempre aspettarti :lol::lol::lol:


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