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O li fan partire come na volta, di corsa, sulla moto, accensione, partenza...:lol:
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E se non sbaglio, perseverano nella pausa vacanze di due mesi...
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Si il calendario è praticamente invariato, pare impossibile non si riesca a risolvere anche questa cosa.
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non mi ricordo....me lo spiegate,cioè in estate non corrono?
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Mah, un mese è di pausa come le altre categorie, per il resto parlano di date impossibili da spostare e relative esigenze logistiche. Oltretutto così dura fin troppo a lungo, si sta in ballo da metà febbraio a novembre inoltrato.
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aahh ok capito...thanks ;)
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Poi se ricordo bene c'è stata una data con una trasferta che è stata cancellata... e quindi è rimasto 'il buco', allungando ulteriormente lo stop
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Buongiorno brutta botta per Savadori speriamo possa partire .peccato perche l aprilia pare vada bene visto il secondo tempo di laverty
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Pole di Sykes davanti a Laverty e Melandri., poi Lowes, Davies e Rea in seconda fila.
Partita male la stagione per Savadori, caduta e frattura della clavicola destra In SSP 600 pole di Mahias davanti a Caricasulo e Sofuoglu. |
Che bella la promo clip di presentazione dei piloti ! Mlto 'enfatica'.
Nuvolacce nere a tutto spiano speriamo che il tempo regga. |
Bella gara
Finalmente melandri non ha rammarico x qualcosa |
Grande gara di Melandri, davvero. pare di capire che Rea con le gomme qui in Australia abbia un conto in sospeso. Molto contento per Barnabò, davvero un gran risultato e a momenti Fores faceva podio !
Comunque se il buongiorno si vede dal mattino, le nuove regole hanno risolto molto poco, lo scorso anno arrivarono in dieci in volata, stavolta il terzo, Davies, ha preso dieci secondi. |
Stavo guardando l'ordine d'arrivo... se col nuovo regolamento si volevano evitare i distacchi da clessidra, mi sa che non ci siamo. Il decimo all'arrivo, Mercado, prende 27 secondi, l'ultimo pilota a punti prende più di un minuto. Lo scorso anno erano in dieci attaccati in dodici secondi...
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Forse l unica vera cosa da fare ècome si diceva piu su,tornare indietro.un regolamento da stk e si riparte.
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A causa della bassa temperatura, in caso di gare asciutte domani sia la Superbike che la Supersport dovranno effettuare un pit stop obbligatorio per il cambio gomme. L'asfalto molto abrasivo di Phillip Island e la bassa temperatura provocano infatti un consumo anomalo, con la gomma che tende a strapparsi, e del problema hanno sofferto ad esempio Rea e Torres in Gara1.
In Superbike, con la gara che sarà di 22 giri, il pit stop dovrà essere effettuato on prima del decimo e non oltre il dodicesimo, in Supersport, con gara su 16 giri, ci si dovrà fermare tra il settimo ed il nono. In pratica si ripete quanto fisto nel 2014 nella gara della Motogp, qui però non ci sarà un cambio moto ma un cambio gomme sulla stessa moto. |
Certo che,, neanche su uno dei 50 canali che ha Mediaset hanno trasmesso in differita le superpole......vergogna....piuttosto su Italia due trasmettono repliche di programmi presi a caso ....
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk |
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Tatticamente è stato molto bravo, si è fatto tirare da Rea per andare a prendere Sykes senza forzare più di tanto con le gomme, e quando Sykes non ne aveva più se ne è andao. Per le differite si niente Superpole ma non danno la differita nemmeno della Supersport 600... bisogna puntare la sveglia.
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