Bella, complimenti!

scusa sirjon, cosa serve quel connettore e perche' esterno???

Complimenti !!!

Stupenda !

ho messo quel connettore per poter rimuovere il top case senza dover smontare la sella del passeggero con quelle due viti che hanno pensato i tedeschi. Il connettore originale resta al suo posto. Quando rimuovo, metto un connettore tappo e via. 20 minuti di lavoro.

Ritirata da pochissimo (fino a oggi solo 300 km): mi trovo molto bene e sto cercando di imparare tutti i comandi. Non ho tutti gli optional (per mia scelta) ma quello che c'è mi piace molto.

Luca


http://i68.tinypic.com/v3gdwm.jpg

@tmaxtmax
:wav:

Complimenti e tanti buoni km 👍

[QUOTE=SirJon;9716191]qui di seguito le foto del connettore Top Case esterno alla sella e stagno ovviamente....

Scusa perchè hai fatto questo? Qualche motivo particolare?

@SirJon quando hai tempo fai una foto di dove rimane nascosto il connettore che hai montato che sono curioso...

Esiste un qualcosa che interagisca con il telefonino, modalità bluetooth, sul display?

@frankbis
già detto: per rimuovere il top senza smontare e rimontare la sella passeggero.
@japoswim
appena lo monto...foto

Ottima IDEA :D
Io non sono capace a farlo ma la porto da un elettrauto o in BMW per farlo :cool:

grazie sirjon della precisazione...

Qui di seguito le foto del connettore esterno per il Top Case. Lo stesso resta sotto il Top quando montato e, quando smontato il Top resta sotto la sella.

https://i.imgur.com/RyCkN8W.jpg?1
https://i.imgur.com/DTmfejz.jpg?1
https://i.imgur.com/Lc6bHQ2.jpg?1

L'idea è interessante Sir Jon...ma quei fili che entrano nel connettore li che prendono acqua non potrebbero dare qualche pensiero?
Il connettore è stagno ok...ma tutti i singoli fili li così....se toccando con qualcosa se ne spelasse uno mi sa che il CAN BUS si potrebbe alterare...

La sella passeggero si smonta come nella RT precedente o è più laborioso?

Mha... io tutta questa difficoltà per smontare il top case non la vedo ... ad ogni modo rispondo a Mark60 , sganci la sella pilota con la chiave e la appoggi sul serbatoio , molli a mano le due viti che fissano la sella passeggero e riponi la stessa appoggiata a quella pilota , sganci il connettore tondo e torni a fissare le due selle con procedimento inverso ... totale 1 minuto ? Se poi uno smonta il top svariate volte alla settimana probabilmente trova altre soluzioni come Sirjon , al quale faccio i miei complimenti per come ha risolto .

l'ingresso fili nel connettore è stagno ma... sarà da verificare l'efficacia della soluzione sul campo.
Nel mentre, nn c'è paragone in termini di comodità e, ovviamente x chi come me preferisce smontare il top case

grazie Sir! molto interessante

Mark60: è tutto un pò macchinoso perchè vanno smontate entrambe le selle ed una è fermata con due vitine ed in più va staccato il connettore...se con la vecchia bialbero l'operazione durava qualche secondo (il tempo di ruotare la chiave), qui ci vuole qualche minuto...

tutto è soggettivo,c'è chi il top case non lo tocca mai in vita sua o magari lo monta quando ha compagnia e chi per ragioni di spazio nel box magari lo deve smontare ogni singola volta.....

Grazie ad entrambi della spiega riguardo lo smontaggio selle....non sapevo che fosse cambiato. Praticamente si è invertita la procedura rispetto alla vecchia dove si sganciava prima la parte passeggero, quindi per accedere al connettore di serie vanno tolte entrambe. Ed hanno aggiunto due viti, che però leggo che sono allentabili a mano quindi immagino siano due pomelli o due farfalle....
Sicuramente un pochino più laborioso di prima dove arrivare al sottosella passeggeroera immediato, ma, come scrive Ancos, dipende dalle esigenze personali. Io lo metto quando giro con la mia compagna o se ho esigenze particolari di trasporto, se no sta a casa perché le due borse sono più che sufficienti per le mie esigenze da solo. Se proprio....ho la softbag piccola per le cose da prendere e mettere al volo, che pesa 500 gr. anziché 11 kg :lol:

Comunque un bel lavoro Sir :D

Grazie per i commenti...
Verificherò il tutto dopo un po' di utilizzo ma i commenti hanno già centrato i punti...tempo per smontare, ingombro nel box.
Io poi vengo da GSA dove il top si smonta in un attimo. Qui complici i collegamenti elettrici la cosa è diversa...ci voleva un collegamento a contatto negli attacchi del Top Case :lol: (in fondo la chiusura centralizzata delle borse credo funzioni così) vedremo tra un po' di km.