Chiaramente si parla di CdS in Italia.
All'estero le regole sono differenti.

Come già ti hanno detto, sì. Perché l'obbligo riguarda solo i veicoli a 3 / 4 ruote e più.

Vogliamo parlare dei blocchi alla circolazione alle auto supertappate supereuro5-6 superfap e via dicendo?
Tornando IT, io in moto ci vado eccome, posso e lo faccio.
Se nevica (ancora non mi è capitato), darò sempre meno noia io in moto con le mie m+s di tanti in auto che si mettono per traverso o non riescono a fare una salitina sega per via delle gomme alla frutta.. che inculino quelli.

Mah....ricordo di un bellissimo giro di 5/6 anni fa sulle Dolomiti, il 28 dicembre (il giorno me lo ricordo bene! ;) ) con un caro amico.
Entrambi con AT.
Lui tassellato, io no.
Ci divertimmo come bambini.
Uniche moto in tutta la giornata. Ricordo ancora che mentra passavamo per i paesi, i turisti ci faevano le foto (e nella loro mente, ovviamente, ci insultavano.. ;) )
Nessuno ci ha fermato e (per fortuna) nessuno dei due si è sdraiato...in compenso abbiamo dato una spinta ad una macchina che non usciva dal parcheggio con fondo ghiacciato a Canazei...
E' stata una pazzia? Forse.... ma la rifarei domani.

Se per "racing" intendi non omologate per la circolazione su strada, no.
Se invece intendi che sono omologate, allora sì.

Quest'articolo spiega bene la questione, con tutti i riferimenti normativi:

https://www.insella.it/news/in-moto-...-strada-139312

Qui c'è un riassunto ben fatto...:

"I ciclomotori e i motocicli (anche se montano gomme M+S o invernali) risultano soggetti al divieto di circolazione in presenza di neve o ghiaccio al suolo o in caso di nevicata in atto (direttiva ministeriale del 16 gennaio 2013 n. prot. RU\1580 in tema di “Circolazione stradale in periodo invernale ed in caso di emergenza neve”).

https://www.insella.it/news/in-moto-...-strada-139312

Copione! :lol:

Esattamente quello che dicevo io.. con nevicata in corso non si può.
In teoria tutti i raduni invernali italiani rischierebbero scarsa adesione, tipo l' Agnello.

..coppione!

E questo avatar? :lol:

forse perché all'epoca, non era prevista questa norma.........forse (non ricordo i vecchi CdS)

Basterebbe fare un giro nei parcheggi dei supermercati per vedere con che gomme va a giro la gente... però mai nessuno che multa.
Tornando it... ma “la neve a terra” quanti cm deve essere per vietare la circolazione?!? Ahahah

Quanti Italiani arrivano in Svizzera e vengono rimandati indietro X gomme finite?Xero poi si lamentano che gli svizzeri sono stronzi.Abbiamo la situazione che meritiamo


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Secondo me, non c'è uno spessore specifico misurato in cm, l'importante che ci sia neve o stia nevicando :dontknow: e comunque non è x me la guida in certe condizioni :toothy2:

Ivanuccio lo fanno davvero gli svizzeri?
Comunque coglione chi si lamenta se fosse vero..

Il CdS, come tante altre cose in Italia purtroppo, andrebbe rivisto e riscritto: e su questo credo siamo tutti d’accordo! È ovvio che la regola non ha né capo né coda: io se nevica non esco in moto, però posso e credo di avere tutte le ragioni di uscire in moto con gomme m+s se ha nevicato! Non sarò di intralcio alla circolazione né pericolo per gli altri più di una automobile con pneumatici ridotti al lumicino.....non cercherò certo la neve a tutti i costi per sdraiarmi ma se dovesse succedere non vedo perché non posso farlo!!!!


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...corretto
Le regole a che servono...ad una beata minkia....
Io se decido faccio...perché é giusto....
Gli altri sbagliano
Io giusto
....non vedo perché non dovrei farlo

Il CDS questa volta c'entra poco. Perché proprio non ne parla.
Il tutto nasce da una circolare ministeriale ( vedi sopra) che ha dovuto specificare che i blocchi comunali non riguardavano le moto (e questo solo perché Poste Italiane si è incazzata minacciando il mancato recapito della posta).
Peccato si siano dimenticati di scrivere "eccetto i motoveicoli equipaggiati con pneumatici M+S".

Parere personalissimo ed altrettanto opinabile:

la moto, in condizioni "normali", è probabilmente il mezzo più pericoloso, essendo in equilibrio precario ed esponendo chi la guida senza alcuna protezione, se non quella indossata (che già con un impatto a 30 km/h non so quanto possa essere efficace).

In condizioni che sono già difficoltose per chi guida un mezzo con 4 o più ruote, è facile immaginare il rischio per un motociclista, tanto più se guida un elefante di 200kg con 100 o più CV.

A 14 anni, con il vespino o il ciao da 40 kg si faceva, proprio perché avevamo il cervello da 14 anni. Da adulti. sarebbe meglio pensarci un attimo prima di esporre a rischi sé stessi e gli altri.

IMHO, ovviamente.

No, dai... ero solo in ritardo di 4 minuti... :) :) :)