Io speriamo che ce la faccio.
 

In questi giorni sto andando a vedere alcune moto usate.
Per avere un giusto confronto con il nuovo, mi faccio fare un preventivo.
Moto da ordinare entro un mese e immatricolazione a nuovo anno: 15.750 con i soli paramani (come da me richiesto). Penso che se insistessi o se facessi il giro di concessionari potrei ridurre di altri 3-500 euro.
Ecco che le varie offerte di usato, tante con uno o più pacchetti (a me convincono poco) ma tutte senza borse (lo farei anche io se vendessi, ma dovendo comprare mi girano un po') diventano meno desiderabili.
Meglio una nuova, che ha il cambio molto migliorato (ed è una moto nuova a km zero) che una 2013-14 impacchettata, con 38.000 km (quindi ulteriore spesa per l'impegnativo tagliando) e 13.000 euro (mod. 2013) o 14.000 euro (mod. 2014).
Fortunatamente vi sono delle eccezioni. Vedi le offerte provenienti dalla Sicilia e il sud in generale.

Leggendo questo mio lungo scritto sicuramente si capisce che sono interessato in questa discussione. Per marzo vorrei comprare un LC, con un budget Max 12.000 euro.
C'è la farò? :arrow::arrow:

Purtroppo il mercato o meglio i concessionari BMW non sono tutti uguali, io ho cercato a partire da fine giugno una GS 1200 Rally, con alcuni pacchetti e volendo dare in permuta la mia GS 800 in ottimo stato.
Volendo prenderla nuova se tutto mi andava bene e prendendo solo 1 max 2 pacchetti (confort e dynamic esa) dovevo dare oltre la mia 13.500-14.000 €, per una usata con un pacchetto in più lo stesso costo, alla fine attendendo ho trovato un ottimo usato aziendale (full optional) + la mia in permuta a 11.500 €...

Bisogna purtroppo cercare e trattare sempre molto, diciamo che le concessionarie su Milano sono molto più care delle altre se ti allontani o cambi regione la trattativa diventa più elastica .
buona caccia ;-)

Lamps

Io ho venduto la mia rt lc full del 2016 perfetta con 20000 km a 15500 € penso ad un prezzo equo per entrambi , decido di acquistare una rally usata del 2017 full a maz 17000 € ed iniziò a cercare e a fare qualche telefonata ma mi sembrano che siano diventati tutti degli affaristi con prezzi che non giustificano un usato ...quindi deciso a non riacquistare un usato la metto dietro a tutti i concessionari bmw mi prendo con gli stessi € una Africa twin usata a 8500 € e una Harley street 750 nuova .

Pregasi dettagliare "strafull", io ero rimasto a full-full-full (o triple-full che dir si voglia) come massima espressione di completezza ...

valutazioni e quantità gs usati: delirio collettivo?
 

Strafull = tutto ciò che ragionevolmente si poteva mettere:
3 pacchetti
Elettroassistito
Keyless
Antifurto
Nav5
Paracilindri originali
Tris vario
Borse interne originali per il tris
Parabrezza Adv (consegnato anche l’originale)
Base cavalletto allargata (aftermarket)

Io la cercavo full full full...trovata strafull...😂 e presa.
Dopo 7000 km posso dire che le uniche cose che non mi servono più di tanto e che non metterei se ne dovessi configurare una nuova sono:
Il keyless
L’antifurto (che non potrai mai sapere se ti è servito o meno)
Le borse interne delle laterali (tolgono troppo spazio soprattutto a quella piccola), mentre trovo utile quella del bauletto ....finalmente non sento più gli oggetti sballottare rumorosamente

Potrei fare a meno anche delle mappe visto che ho usato solo road e rain, ma a tutto il resto non ci rinuncerei...imho




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Ma allora quale è la FULL??
e la FULL FULL????

Infatti io ho appena fatto quella 5 anni.
Sto tranquillo ancora per un pezzo e poi Confido che per il 2019/2020 esca il nuovo GS ....così vendo la mia a privato con ancora 1/2 anni di garanzia estesa e a quel punto ....acquistare da me sarà come farlo dalla concessionaria....almeno spero 😂



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stavo per scriverlo io... i prezzi dei gs in generale, indipendentemente pa serie ecc sono tutte alte fino a toccare il senza senso

Però questa discussione mi sembra un pò "voglio ma non posso" !
Cambiare le regole di mercato e di economia offerta/domanda mi sembra alquanto presuntuoso.
Se un oggetto seminuovo è molto richiesto, anche risparmiare (per chi lo compra) "solamente" 3-4000 euro non mi sembra cosa da poco, l'alternativa per come la penso è andarla a comprare nuova, oppure molto più vecchia.
Questo è il mio pensiero.

Io nuova da immatricolare mai e poi mai, ci saranno squilibrati che le inserzionano alte (a codesta gente dovremmo ridere in faccia anche se ognuno è libero di fare come vuole) ma ci sono anche veri affari, e risparmiare migliaia di euro anche solo con l' iva a me schifo non fa proprio.

Anche questo "full, full full, superipermegafull".. mah.

@gianfranco il ragionamento della discussione è invece: chi si prende una moto di uno o due anni ,euro 3 per giunta, a soli 2.000-3.000 euro meno del nuovo?

Nessuno!

l'iva scorporata sono almeno 4 mila euro! Il mercato è sfalsato dal fatto che i privati tentano di vendere ai prezzi assurdi di alcuni conce ed il risultato sono 150 moto invendibili solo in lombardia ed un mercato con numeri esagerati di vendita dettati soprattutto dai leasing+maxirata. Tra un anno e mezzo che esce il 1250 ci sarà da ridere...

euro 3 a 2000 di meno, sinceramente non l'ho mai vista.
Sicuramente una moto da listino a 23000 euro, penso sia normale dopo circa 18 mesi trovarla ancora a 18-19000, sopratutto se ha tris valigie, navi etc.....

23 di listino la paghi solo se hai permute scomode da dare al conce, sennò si paga molto meno dai ! le moto che dici tu dopo 18 mesi hanno quotazioni base di 14k a essere generosi...ovvio magari il conce te la supervaluta perchè poi non ti fa 2-3mila euro di sconto sul nuovo

Con uno stile di moto così, come vedi qua.....
c’è uno stile di acquirente del genere....
può accompagnare solo....


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Magari non per tutti, ma per alcuni il ragionamento "con 3000€ in più la prendo nuova" seppur concepibile, non è praticabile, perché sono già con il collo tirato.

Grazie a tutti! Ho finalmente scoperto perché la mia Std MY 2014 Full con 46k km a 12.800 € garantita ancora 1 anno, non se la fila nessuno :):mad:

a novembre ha piu' il collo tirato chi deve vendere che chi deve comperare e tra un mesetto siamo nel my 2018...la calma e' la virtù dei forti :(:(

ma siamo già da 2 mesi nel MY 2018!!!!

oggi se vendi un 2016 ha un'anno tra 45 gg ne ha due...:mad:

ragiona di essere nel 2020 se sul libretto c'e' anno imm 2018 ha due anni !!

e' il solito discorso trito e ritrito da nuovo l'IVA SE NE VA' ...e sono 4 mila euro circa 2 te li fanno di sconto alla prima offerta senza usato se l'hai usata poco ma poco devi essere contendo se trovi uno a - 6000 ...poi entra l' art 5° chi ha in mano i soldi ha vinto !!