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Credo di essere stato chiaro nel post subito sopra al tuo.
Il target della moto in questione avrebbe potuto essere perfettamene consono ANCHE per la GS310. Sono io che mi faccio piacere di più la CB500 e quindi propendo per questa. Tracer 700 e company sono completamente fuori target e fuori interesse extra target. Non le prendo minimamente in considerazione perché sarebbero: A) fuori portata B) dei doppioni inutili in quanto ciò per cui sarebbero meglio rispetto alla CB già viene fatto da una motocicletta ben più comoda e dotata. |
Carina, al posto dello scooter...
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Bè è la frizione di una moto con 50 cv contro quella di una che d cavalli ne ha più di 100 in più 😀
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Quote:
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Ma va. Ha un Malaguti Centro 160, l'unico scooter al quale la centralina è stata capace di guastarsi dopo nemmeno 10.000 km. Se c'è un componente che non si guasta mai questo è proprio la centralina... Del resto basta percorrere l'A14 per capire che fine ha fatto quella casa...
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hai delle ipotesi per cui uno a cui finora è bastato un centro160, dovrebbe trovare interesse a salire in sella a qualcosa + grande del 300%?
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Glielo si fa venire l'interesse...
È da parecchio che ci sto lavorando. :lol: Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk |
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