il k naque per sostituire il bicilindrico boxer,poi rinato col g/s e tutt'ora vivo.
ok,va bene motivo di piu per continuare a offrire una alternativa moderna al boxer che,specie oggi,dimostra con l'acqua che ha raggiunto i suoi limiti.

il sogliolone aveva una erogazione elettrica, un cambio perfetto e tante vibrazioni, la moto a livello telaio non girava, era gnucca, la 1200 gt esteticamente è stata tra le piu' belle BMW mai costruite.

Non tornerei indietro....

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Dal titolo pensavo che parlavi di pesce :lol:

... cosa non si fá x avere il parere di qde :-))))

il sogliolone andava benissimo !! avute 3 !!!:D

il problema era lo scarso appeal,
bmw è boxer per definizione , lo si vede dai numeri di vendita, anche oggi il boxer straccia le k frontemarcia attuali...

il colmo fu nel 2011 quando hanno tolta la k1300gt dai listini perché usciva la k1600gt:mad:

dai, bmw, rifateci un k1300rs sogliola !!! :!::D:D

...guarda io se rifacessero il k75 domani lascerei la caparra. C'è un video sul tubo dove uno poggia un bicchiere pieno sul serbatoio e la accende e sgasa. Neanche una goccia. ZERO vibrazioni. Un sollucchero x fare turismo :-)

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