é quello che voglio fare Joe1949, ma non trovo chi mi toglie questo ABS
Si me lo ha confermato l'ex proprietario ha detto che mi invierà la fattura, appena ce l'ho la inserisco qui,

cioè ha evoluto altri modi per rompersi.

Non sono però i 1800 di bmw. Lì dipende cosa vuoi fare della moto. Se la tieni a lungo, vale la pena averla a posto, secondo me. Io ho appena rifatto cambio e frizione alla mia rt del 97 con 93k.

Ecco la fattura dove in penna è stato scritto la sostituzione dell'attuatore

[IMG] https://ibb.co/iUPuwv [/IMG]

Fattura molto poco dettagliata. Per esempio nel kit frizione erano compresi i due paraolio lato motore e lato cambio ? L' attuatore messo cosi a penna cosa vuol dire?

io una telefonata a Crema ce la farei.

E cosa posso reclamare dopo quasi 3 anni?
Di sicuro se abitassi da quelle parti dopo questo non andrei in quell'officina....

gli dici:
buongiorno
vi ricordate la r1150r a cui avete rifatto la frizione in data gg/mm/aaaa
pagata € xxx come da fattura n° xxx ?
ecco dopo 10mila km esatti si è rotta come allora.
so perfettamente che ormai non posso pretendere nulla, però ci tenevo a farvelo sapere.

Merda.....l'officina è una QDE quelli dell'Elica ?!?!?!

Lunedi li chiamo comunque

Giustamente, nulla.
Lascia stare.

Quoto er-minio al 100% purtroppo sarà cosi, valuta bene il tutto e decidi con calma

Frizione andata e ABS pure......
 

Recentemente ho venduto la mia r1150r del 2005 con modulatore ABS funzionante.
Ebbene, le concessionarie BMW che mi valutavano la mia r, per ritirarla in permuta ad un GS nuovo , la svalutavano di altri 2000 euro su una quotazione già bassa, in quanto ritenevano molto probabile la rottura del modulatore entro breve.



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cosa che ti ha fatto riflettere e poi passare alla honda.
pensa che invece la maggior parte ricompra bmw