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aggiornamento software cambio elettroassistito
Ma se ha fatto tagliando e a messo il solito 5w40 il cambio deve andare come prima anzi forse meglio perché olio nuovo fresco
Sostituire olio e notare peggioramento del cambio e molto brutto è preoccupante perché di solito è il contrario cioè con olio nuovo cambio buono poi col passare dei km peggiora La mia è rimasta come prima Andava maletto prima va maletto ancora Però non ho notato ne miglioramento ne peggioramento Parlo usando frizione Mente elettro assistito ultimi mesi va peggio Nel senso che aprendo in accelerazione e salendo di marcia ho dei buchi cioè quando cambia ho mezzo secondo o meglio un quarto di secondo di vuoto motore che prima non avevo 😳 Prima saliva di marcia senza mancamento di motore Cioè salivano sparate senza buchi tipo cambio automatico auto Vabbè almeno non ho altri problemi tipo motore in protezione ect ect Ce chi sta molto peggio 🤕 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Andiamo bene
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Alcuni di noi mi piacerebbe proprio conoscerli, magari al bar bevendo qualcosa 😎
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Stesso problema con elettroassistito ma è venuto fuori perché mi hanno sostituito il ride by wire e la centralina dopo il resetto non lo fa funzionare più. Mi hanno detto pezzi nuovi per novembre assieme aggiornamenti per le forke
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Mah....fatto il tagliando a fine luglio ma a me non risulta nessun aggiornamento software al cambio....toccchera' sentire il conce a settembre ;)!!!
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Anche io come TEO fatto tagliando a fine luglio. Fatto presente che il cambio in salita andava benissimo ma in scalata non funzionava neanche a pestargli sopra. Rimandato settembre per aggiornamento. Capirai sono strapieni di lavoro con il casino che hanno delle forche da sistemare.
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Fatto tagliando dei 30000 km a inizio agosto fatto aggiornamento arrivato in Slovenia cambio elettro fuori uso .Telefono in Conc. mi dicono che posso proseguire tiRandi la frizione ma va fan c.....o Conclusione Transalpina Transfagarasan Albania e rientro 7000 km senza cambio elettro.
Grazie BMW ma andate a farvi fottere. |
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Prova a chiudere il gas quasi del tutto non del tutto e scalare Il mio funziona così Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
.... se non chiudi del tutto il gas è come scalare senza frizione. L'elettro assistito non entra in azione.
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aggiornamento software cambio elettroassistito
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Si è dura ma può sempre andare peggio Ce chi ha dovuto chiamare carro attrezzi lasciare la moto in Francia e rientrare in treno Tu sei tornato. Con la moto che comunque funzionava Sarà ma se io dovessi fare un viaggio importante e si rompe qualcosa ma riesco comunque a tornare a casa guidando e in sicurezza non mi arrabbio Non so forse mene sono successe tante e quindi sono preparato Nel senso preparato a sopportare senza arrabbiarmi 😡 Ma io dico sempre SE NON COMPERI NULLA NON TI SI ROMPE NULLA Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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... infatti. Mi sembrava di aver già scritto una cosa del genere.
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@ luca.gi
Non è che sia dura ma girano le palle perché mi potevo godere di più questi posti, non è che uno può tornare sempre a rifarle queste strade @Albatros Certamente è meglio così chè tornate in treno però cavoli, questa è la seconda volta che mi si rompe lontano da casa l'altra volta in Marocco ho rotto l'ESA e sono venuto a casa con gli elastici al posto del'ammortizzatore Vedi un po' tu |
mi spiace curra per l'inconveniente non piacevole ma per fortuna non ti preclude la guida e la vacanza ... vedrai che sulla Transfagarasan servirà a ben poco
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@ esantic
Ormai è un ricordo la Transfagarasan come la Transalpina sono a sbollire in Grecia a Toroni nel'isola calcidica . Se devo dire la mia su queste strade Rumene così tanto decantato non mi hanno entusiasmato preferisco i nostri passi alpini. |
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...o no ? |
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Ritiro fuori il discorso...ma ci sono evoluzioni per questa storia? Un mio amico ha il problema che prima il cambio funzionava e adesso non va più...cioè, parte a moto fredda e funziona bene per una 15ina di km, una volta che la moto è in temperatura le marce non entrano più, tocca usare la frizione. Si ferma, spegne e riaccende la moto e il cambio elettro riparte, stavolta però per circa 1-2 km e poi rifà il problema, cosa potrebbe essere? In Bmw gli hanno già cambiato l'attuatore, rifatto l'aggiornamento alla centralina, insomma hanno provato a risolverlo ma senza esiti positivi...che dite?
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