I gommisti hanno non so che solvente per il fast. Usato sulla mia moto ha fatto tornare tutto perfetto in due secondi. ( non ho il sensore)

Ciao a parte tutto quello che dicono i colleghi "che è giusto" il taglio è importante "purtroppo" ed io non rischierei cambierei il pneumatico (avendo solo 2 gomme:cwm21: su cui reggermi), perché ti faresti sempre delle pippe mentali :dontknow::toothy2:

Quoto in toto ciò che ha scritto papipapi.

Portata la moto da Stefano di Power Bike, come sempre una sicurezza!!!!!! Cambiato gomma e salvato sensore di pressione, il tutto a suon di professionalità e bestemmie.

Per la cronaca, il sensore costerebbe di listino 180 euro

Eh già.... , ma è sempre attaccato alla valvola il sensore?

Si è uno scatolotto nero di plastica circa 5 cm *1 di altezza proprio sotto la valvola all 'interno della gomma

bene dai, sono contento per te che hai risolto

Certo che le tubless sono molto più sicure in caso di foratura, ma ogni volta cacciar via una gomma, magari quasi nuova...

Mah, dipende sempre come la buchi, se il taglio è importante è meglio cambiarle, se prendi un chiodino io le riparo, non devi necessariamente cambiarle

Scusate ma basta sostituirlo e si autoconfigura da solo??

Il sensore pressione ?
no quando si sostituisce va gemellato con la centralina ricevente della moto, una sorta di "abbinamento":)