pensa che in Corsica conobbi un francese che me l'accendeva......con il braccio. Io l'avevo da Marzo e quell'estate in Corsica spesso non riuscivo a farl apartire al primo colpo perchè non avevo ancora capito la tecnica.poi sono diventato imparato ed era uno scherzo farla partire.

la mia cbx 1000 del 1980 ha 37000 originali, e il mio kawa del 73 ne ha 32000 originali
entrambe erano state tenute per miriadi di anni da gente che faceva collezionismo statico, avevano entrambe gomme vecchie di 20 anni e revisioni scadute 15 -20 anni fa, varie parti in gomma ormai screpolate che ho dovuto sostituire. Se una moto la guardi bene in molti dettagli il chilometraggio lo puoi anche intuire, e sopratutto se e' stata smontata in parti vitali

Sono mosche bianche, ma capitano.
Anche la xl che ho preso aha 22000 km presumibilmente originali, ha avuto solo due proprietari prima di me e non era mai stata revisionata. LA moto ha circolato pochissimo tra i colli piacentini. Infatti si nota dai dettagli come le sospensioni praticamente nuove, i blocchetti perfetti, le manopole originali, il motore silenzioso e non riverniciato.
PErò durante la mia fase di ricerca mi sono imbattuto in molte moto, xl e tènèrè, tutte con 30000 km circa.
Peccato che avevano avuto 7 proprietari e perdevano olio qui e la.

Quindi non tutti gli annunci sono tarocchi :-)

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Sporadicamente si trovano anche moto che corrispondono agli annunci.


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Beh, ma è giusto così. Finchè ci sono interessati come Burt che ci credono, fanno benissimo a fare certi annunci!

A parte, ovviamente, le mosche bianche

Anche il papi aveva un DR600 blu, se ritrovo qualche foto le inserisco :toothy2:

Ho appena adesso letto sta discussione e sono rimasto stupito e vi spiego perché
Tre mesi fa sono andato a una mostra scambio moto cioè pezzi di vecchie moto e ci sono anche moto intere vecchie costose e meno io però faccio solo un giro non ho passione per le cose vecchie ma vedo appoggiato a un muretto un vecchio SUZUKY DR o 600 o 800 non mi ricordo ma sono rimasto a guardarlo e ho pensato cavolo è bellissimo se fosse nuovo lo comprerei perché w la moto adatta alla mia persona alla mia esuberanza e mi son detto ma adesso non fanno più moto così belle o almeno suzuky non le fa più
Magari poi se la guido mi trovo male però mi ha colpito vuol dire che il design del suzuky dr è perfetto
Adessso ho il gs adv ma mi piacerebbe avere un Suzuky DR Meglio 800
E complimenti all'amico che ha aperto sta discussione ha perfettamente ragione la Suzuky ha fatto na gran bella moto dall'aspetto esuberante
Grande moto


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Suzuki, per Dio... Suzuki! :-o

Breve storia dell'acquisto del mio 900 Superlight.

Era il 2006, e vidi per caso su ebay una 900SL che sembrava molto ben tenuta: mandai una mail al proprietario con scritto solo che era la più bella moto che avessi mai visto. :-o
Facemmo due chiacchiere ma poi lasciai stare per gli stessi motivi di Burt: avevo già una moto, e non aveva senso metterne in garage una seconda.

La scimmia però era ormai saltellante, e passati alcuni mesi partii da Firenze per andarne a vedere un'altra a Brescia, che si rivelò ben peggiore di quello che sembrava dalle poche foto in rete e dalle parole del venditore.
Tornato a casa deluso e con la scimmia che ormai era un orango, ritrovo online la stessa moto di mesi prima, che non era ancora stata venduta.
Andai a vederla e alla fine, fra mille dubbi sull'opportunità di mettere in garage un'altra moto, alla fine decisi di prenderla.
Tutti i dubbi sparirono appena la moto scese dal furgone, e undici anni dopo lei è ancora lì e non se ne andrà. Fa meno di mille chilometri all'anno... ma chi se ne frega?

Dal 2006 poi ho aggiunto anche la Mito 125 (eterna incompiuta) e una Supersport 750: tutto sta nel cominciare. Il problema è fermarsi, poi... :lol:

le li fa tranquillamente...il tuo culo no. :lol::lol:

@Enrico SL900
A chi lo dici?
Basta guardare in firma... L' ultima arrivata è la r1150 r neanche un anno fà, e presa a 67 anni! :lol:

https://s26.postimg.org/42dmhgzix/2_...ambler_450.jpg

Mai preso un contraccolpo all'avviamento.

Nessuna moto mi ha mai più dato l'emozione di questa.

P.S. Forse c'entra anche la gioventù... :confused:

Burt PRENDILA non fartela scappare

quoto Bass, cellavevo anch'io, il 350, meravigliosa, una biciclettona tanto era docile e maneggevole, con un rombo entusiasmante..........bè..........forse qualche leggera vibrazione :confused:..........lassamo stà va.....:lol::lol::lol:


si, comunque in effetti i 20 anni vogliono dir tanto.....:lol::lol::lol:

@fiulet.

no puedo............no puedo.

purtroppo.

Non mi è mai capitata l’opportunità di avere due moto e io sono il primo che “critico” quelli che ne hanno più di due dicendo che il culo lo metti su UNA moto alla volta quindi averne “enne” non ha senso. A questo punto quindi per essere coerente con il mio pensiero dovrei dar via il GS e prendere la Suzuki………………ma……………..il GS va da Dio, mi da grosse soddisfazioni, quindi corca che lo vendo.

Certo che riavere il DR sotto le chiappe , ricordando il lontano ’92 che lo presi, sentire quel rumore, quelle vibrazioni, quel tipo di guida, sarebbe un vero godimento.

Sono un indeciso.

Il gs è insostituibile !!
non insisto ! (anche se riprovare belle emozioni del passato è un toccasana..

l'ho pensato tutta la vita, da quando ho le mie obsolete penso che ognuna ti da' sensazioni diverse, ognuna ha la sua personalita', se dovessi darne via una sarei davvero in imbarazzo. Daro' via piu' facilmente il gs 1200 delle antiche.

mi pare un principio applicabile non solo sulle moto:lol:

I principi sono fatti apposta per... farli venir meno, all' occorrenza! :D: :D: