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bim 16-12-2017 11:53

Enzofi
Sei come il mio amico che cambia ogni 2 anni la cinghia di distribuzione della sua ducati, anche se ha fatto 5000 km....
Ma allora dove sta il vantaggio rispetto ad una moto italiana o giapponese?
Scusa se sono un po' pesante, anch'io spesso mi infilo in situazioni complicate e me le vado a cercare, basta vedere le moto che ho io.... 2 su 3 sono case fallite.

Enzofi 16-12-2017 13:30

Prezzo: una jap simile costerebbe 2.000 eur in più.
Non credere che non valuti una eventuale dismissione.
Oltre maggiori dimensioni, peso

Ste02 19-12-2017 17:36

Quote:

Originariamente inviata da Enzofi (Messaggio 9674620)
Adesso il nuovo problema sono ricorrenti difficoltà di avviamento. Il motore si accende e si spegne subito, una volta su quattro.
È stata tre settimane in officina e non hanno risolto. Adesso ci è tornata insieme ad una raccomandata a Benelli Pesaro.
L'ultima ipotesi è guasto al regolatore del corpo farfallato.
La possiedo da 9 mesi di cui 2 e mezzo passati in concessionaria, tra guasti, richiami e tagliando.
Per il resto va bene ed è comoda. Ah, se la potessi usare...



Statore ?....

Enzofi 19-12-2017 18:23

le ultime notizie parlano di regolatore del corpo farfallato o stepper a seconda dei dialetti.
Forse domani

Charly 20-12-2017 09:47

Tienici aggiornati.
Sono portato a pensare che la tua sia nata male. I Cinesi hanno in mano tutta la tecnologia che vogliono ed in fondo stiamo parlando di un monocilindrico 250.

peppone 20-12-2017 09:54

Quote:

Originariamente inviata da LucioLML (Messaggio 9674653)
Una mezza inchiulata insomma...


:lol::lol: nel paese degli scooter comprare una moto cinese per il diporto é una punizione sufficiente. Non infierire!

Enzofi 20-12-2017 10:29

con il vecchio R1200ST ho cambiato tre regolatori dei corpi farfallati e il primo evento ha causato un carro attrezzi in Francia ad agosto. Fate voi

Enzofi 21-12-2017 22:34

Mi hanno comunicato che devono sostituire anche la centralina e sono in attesa del pezzo da Pesaro. Si andrà a dopo le feste.
Bel frattempo continuo a girare con la RT che fatica ad avviarsi al freddo.

peppone 21-12-2017 22:51

. Il pezzo arriva dalla Cina. A pesaro assemblano e basta

Enzofi 21-12-2017 22:55

Ne sono consapevole fin dalla prima decisione di acquistare.
Mai in scooter piuttosto in tram.

peppone 22-12-2017 00:44

hai una bmw rotta una moto cinese rotta e preferisci l'ascella puzzolente del tram. . è come insistere sulla forchetta per mangiare la minestra :lol:

Alessio gs 22-12-2017 07:18

Peppone almeno a Natale sospendi di dire perlate......ZK senza vergogna davvero....ciao...

Enzofi 22-12-2017 08:30

se proprio fossi alla canna del gas userei la R75 che sicuramente andrebbe sempre.
E' solo pigrizia mia a dover indossare dei copri pantaloni imbottiti.
La RT non é rotta é solo la batteria che fa c@c@re

peppone 22-12-2017 08:48

@ enzo, la r75 a -4 come questa mattina é una tortura che non si merita.

Alessio gs 22-12-2017 08:52

Quote:

Originariamente inviata da peppone (Messaggio 9679772)
lo so ,era un discorso troppo complicato per te ,ma era rivolto a lui e va bene cosí.......

No èquello, è che a una certa età batte in testa....e tu uguale.....ciao...

Enzofi 11-01-2018 09:57

Ritirata oggi dopo un mese: sostituita la centralina e regolato corpo farfallato. Vedremo

Enzofi 16-01-2018 22:00

Adesso la moto si avvia regolarmente come altrettanto regolarmente lampeggia la spia del ABS. Già mandato PEC a Pesaro e mi hanno già chiamato. Che si accordino loro con il concessionario facendo le giuste pressioni.
Mi sono stufato

Enzofi 29-01-2018 15:46

Adesso siamo in attesa della sostituzione della sonda lamba e sensore ABS

barney 1 29-01-2018 15:51

Mi sembra che tu si vittima di una prolungata motoquaresima...:mad:

LucioACI 29-01-2018 16:27

Mamma mia che agonia quella moto.


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