Io più o meno sono suoi tuoi chilometraggi (per fortuna, ora, pochissima sardostrada), come consumo no: ogni volta che mi vede - il gommista - mi abbraccia
;)

io con le gomme ci ho fatto max 8000 km
certo giudate come un taxista :lol: :lol: :lol:

Quoto al 1000 % !!

ANCH'IO 21.000 KM CIRCA CON ME Z4 MONTATE DI SERIE SULLA MIA RT. Non ne avrei potuto farne di più sinceramente...ero arrivato al limite!
Ho rimontato ME Z4, TROVATE DA RIGAGOMME.IT AD UN PREZZACCIO! :D :D

pero' e' meglio farsi amico il gommista,che rischiare grosso ;)

portare le gomme a questi livelli e' una cosa assurda,troppo rischiosa :(

Gomme al limite??? ma le foto le avete guardate?

Bandit, con quelle gomme fai ancora 2000 km tranquillamente.

In effetti, c'è di peggio...

il problema è solo sul bagnato.

........Caro Bandit, capisco i problemi di budget ma sulle gomme della moto (e della macchina) non risparmierei mai, ne andrebbe del piacere di andarci (soprattutto per la moto), anche se fosse per lavoro...

.....ora faccio molti meno km all'anno ma anche quando ne facevo circa ventimila, non sono mai andato oltre i 10/11.000 kilometri di gomma (percorsi misti compresa autostrada), oltre, anche con una gomma "apparentemente" ancora integra perderei la mia personale sicurezza sull'unica cosa che mi deve tenere lontano dal ruvido asfalto con ripercussioni sulla fluidità della mia guida e soprattutto sulla mia inconscia convinzione di riuscire a gestire le emergenze sempre in agguato...

...personalmente non uso quotidianamente macchina e moto per lavoro, quando mi capita è perchè devo spostarmi molto velocemente e quindi devo poter usare il mezzo, secondo le mie capacità, al meglio delle sue performance, ora in macchina 20,000km si possono fare (girando le gomme se si può), in moto secondo me no.....almeno senza rischiare

........belin, mi la pensu cuscì...nun ghe possu fae ninte :mad: :mad: ...

__________________
Riccardo
r1200rt :eek: :eek: :eek:

Capisco meglio perchè non pochi cambiano le gomme prima di 10 000...per l'1% il motivo sarà la guida, il resto si divide tra chi non le gonfia mai e chi ... :lol: :lol:

Regaz risparmiamo su tutto,ma non su gomme e freni ;) ;) ;)

.. anch'io, mai più di 11 mila .. discutiamo tanto di ABS.. poi allunghiamo la frenata per le gomme che abbiamo ancora .. assurdo ..
:wave:

non ti rimane altro che fare un burn out

Daje Foco, Oppure .................
 

LE POI SOLO PORTA' A DU NEGRE!!!!!!!!!! HIHIHIHIHIHI

l'anteriore è da pelle d'oca.........ma sei un equilibrista???

... ecco qualcuno che mi capisce ...;)

... sempre di piuuu ....:D

Lo faccio sempre in garage prima di portarla dal gommista!

Grande bandit

non ti preoccupare tutto dipende dallo stile di guida anche i 21.000 km sono fattibili, a mio parere anche oltre

fra l'altro il casino con le gomme è che il loro degrado dipende molto dallo stile decadendo fortemente per un pelo appena di guida più nervosa o sportiva

io con le pilot ero arrivato a 12.000 con l'anteriore poi mi son tolto il posteriore a 14.000 perchè sentivo la gomma troppo rigida,

ho visto foto (che voi umani ...) di gomme di moto
sportive praticamente con l'acciaio che usciva fuori ...
Non capisco come si possano cambiare delle gomme
di una RT dopo 8.000Km. Nel mio caso hanno ancora la cera!

Comunque fino al giorno prima ho fatto una gita con zainetto
al seguito e mi davano fiducia...ripeto solo
sull'asciutto. Sul bagnato lasciavano a desiderare anche da
nuove... Ao' mica sono un kamikaze!

Ovvio che se ci vuoi tirare meglio cambiarle, per andare in ufficio
facendo 30Km di autostrada e 18Km di superstrada le avrei
tenute ancora.

ma un rischio lo prendo ... a dirvi che ...
...
...
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...
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...


... sono 12 anni che non cado con la moto ... SUPERSGRAT!:toothy3:

Io con le Michelin Pilot Sport di primo equipaggiamento 7.000 Km, ho poi messo le Metz Z6, sono a 10.000 Km fatti e ce n'è ancora un bel po'.....