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@fabernar mi dai più info? Cosa devo cercare precisamente? Scarico completo dell'rr di quale anno?
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BMW produce lo scarico completo per la "R" Euro 3 con codice ricambio 77118546045.
E' possibile montare lo stesso tipo di scarico della "RR" 2015/2016, non la Euro 4 quindi, con codice ricambio 77118549354. In questo caso, siccome la "RR" ha le pedane passeggero con angolazione più estrema, sono più alte, ma con lo stesso attacco sul telaio, per agganciare il silenziatore devi trovare anche un paio di pedane passeggero usate. Io ho fatto così, ed il risultato è visibile nelle foto. Considera anche che cambia la valvola sullo scarico, per la quale sono forniti i cavi appositi. Non sono necessarie altre modifiche. Ciao |
Ok grazie ragazzi!!
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Anche io ragazzi vorrei scatalizzare, il problema è che avendo la 2017 non volevo " buttare via " il terminale akrapovic che monta di serie, montando lo scarico completo. Ho intenzione quindi di ordinare i collettori dell' Akra che tutt' ora non sono disponibili, ma arriveranno a fine luglio e aggangiarci il mio silenziatore di serie...unico problema, dovrò sentire qualcuno che mi faccia un db-killer artigianale perchè farà sicuramente troppo rumore.
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Marco Luter questa era la soluzione che avrei voluto adottare pure io... fine luglio ti hanno detto che saranno disponibili i collettori?!
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Si, mi hanno detto che dovrebbero essere disponibili da fine luglio, spero solo di trovare un buon meccanico che sappia mettere a punto bene la carburazione soprattutto in basso, dove non vorrei perdere niente ma possibilmente guadagnare qualcosa. Quale centralina hai intenzione di montare?? Rapid, Power Commander o rimappi??
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a me è stata consigliata la Power commander....appena deciderò il da farsi mi informerò meglio...
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Ciao a tutti, riapro la discussione pur avendo io una s1000xr. Vorrei anch’io eliminare il padellone ma non mi è ben chiaro se sia meglio rimappare o montare una centralina aggiuntiva. Inoltre, che voi sappiate, i “famosi” collettori della rr con i piccoli cat. sono compatibili anche con la xr?
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ma il lavoro di sostituire il cat originale con quello della rr 15 è fattibile senza doverla portare in officina? se si quanto tempo e cosa occorre smontare?
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Io ho montato lo scarico rr 2015,l'ho fatto fare al mio meccanico di fiducia e mi ha chiesto 80 euro,ho però lasciato scollegato i cavi della valvola,in pista non mi serve,è un po un lavoro impegnativo per chi non è meccanico perché vanno smontate-allentate varie parti della moto
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Scrivo qui per non disperdere le info:
Si può montare questo https://m.gpone.com/sites/default/fi...?itok=sniv8Dpp Sulla R 2014 originale? Essendo omologato per 80dB dovrebbe silenziare ulteriormente rispetto al "cono" originale?? |
Quale sarebbe lo scopo di silenziare di più ? Il "vero" silenziatore è il kat centrale, il solo terminale conta poco per il rumore totale.
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