Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 8]
 

Sospensioni OHLINSSSSSSSSSSSSSSS

La RALLYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY

LUPIN BLUE METALLIZZATOOOOOOO

DYNAMIC TRACTION CONTROLLLLLLL

MAPPATURA MOTORE PROOOOOOOO

RUOTE (nere) A RAGGI INCROCIATIIIIIIIIII

HILL START CONTROLLLLLLLLLLLLLLL

... ecco... ci mancavi te.. :lol:
Ci ballano quasi 1500€ tra una standard con già di serie tutto e una rally con le sospensioni. :mad:

Una curiosità, configurando la Rally full, nel listato esce un codice S0386 a 0€
Qualcuno sa cos'è⁉️

... ecco... altro mistero... qui sta rally è diventata una X- FILES.

sono belle tutte queste discussioni tra noi.
la logica farebbe pensare che chiedendo ad un concessionario, questo darebbe tutti i chiarimenti necessari, ma....
abbiamo imparato da tempo che loro ne sanno meno ma molto di meno di quello che dovrebbero sapere.
scoperto anche recentemente quando ho voluto chiarimenti sull'assetto ribassato. non sapevano cosa rispondermi tranne che è più basso e non parlo di un concessionario qualunque, ma quello tra i più quotati d'Italia.
che tristezza

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Almeno tu puoi decidere quale GS ordinare......io invece😩😩😩
ZP ZK ZP ZK ZP ZK ZP ZK ZP ZK ZP ZK
🦍🦍🦍🦍🦍

... io penso che le concessionarie ne sappiano parecchio, ma che, dovendo vendere, cercano di rendere la vendita più "comoda" per loro.
Almeno a me alcuni mi hanno dato questa impressione.

@ rescue... te hai da prendere il Nav 6... avrai già le tue belle rogne.

Il primo che scrive o dice che BMW sono solo marketing......

b'ho questa storia delle ohlins va chiarita ,da come è scritto la ciclistica sportiva ha gli ammortizzatori più lunghi e con l'escursione della adv ma non si capisce se più morbidi o più rigidi

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@Peterpan.RM a me succede regolarmente, anche perché io normalmente prima di acquistare qualcosa mi informo a fondo, e nella maggior parte dei casi arrivo già preparato almeno quanto il venditore.
Il problema è che gli appassionati che vendono moto sono sempre meno.

Ot
@flower74 per il VI sto già affilando le armi🤓

strano molto strano sta storia delle sospensioni. Intervistati in Eicma sia ohlins ufficiale che Andreani non sapevano nulla di nuove versioni per Lc si era ancora alle mechatronics vecchie

Quelli sono gli ESA per i GS precedenti alla LC!!!
Per gli ESA LC, ovvero i WESA, che io sappia gli Ohlins non esistono!!!
ESATTO!!!!

APPUNTO!!!

sarebbe realistico come costo di UN SOLO mono, ma non di 2.....purtroppo!!!

avete notato che nel configuratore parla di DYNAMIC ESA nel senso "vecchio", ovvero quello della LC pre 2017, e nella descrizione parla di sospensioni SEMI-attive e NON parla di precarico attivo!!!!!???
https://lh3.googleusercontent.com/_5...w1248-h1070-no

E il peso della rallye full, si conosce già?

si luca gi ma secondo me devono aggiornare il tutto Se noti anche x l'akra ci sono modello e descrizione vecchia

sì, però è strano. e per nulla commerciale e professionale!!!

Hai notizie aggiornate a riguardo? Da nessuna parte si cita il vi...
Sono già preparato al peggio e a farmi una stagione senza navigatore, avendolo venduto con un po' troppo anticipo.

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Quoto. Il tutto crea solo confusione. Nei siti stranieri alcuni danno sospensioni ohlins, altri solo sospensioni sportive. Staremo a vedere.

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Romargi voci di corridoio danno l'arrivo per aprile....quando presentano il nuovo GS⁉️😬