![]() |
semplicamente BELLISSIMAAAA!:rolleyes: STRAVEDO!
chi di voi sa le differenze con il GS1200?? tipo se volessi adeguare il mio GS1200 a questa bellezza...: ammortizzatori di sicuro... saranno WP (sparo a caso)?? sella beccuccio tipo turatech bellissimo proteggi fiancate proprio bello!! chi ne fa uno simile??! che ho uno orango BRUTTO BRUTTO!! cupolino stupendo e sembra molto protettivo con barra di rinforzo! proteggi testate sono meglio quelli turatech... serbatoio?? |
Quote:
Ma quello che "de visu" mi colpisce è l'enorme altezza della sella. Inoltre, gli steli sono parecchio più lunghi e si direbbe che quelli davanti siano più verticali, cioè che la moto abbia meno avancorsa. Ovviamente, resta da verificare, ma se è così dovrebbe cambiare parecchio il comportamento su strada. Già tra la GS1150 e ADV c'è una certa differenza... Mi sa che sul 1200 la cosa è ancora più accentuata. Altezza sella, steli, avancorsa... Dovrebbe essere piuttosto agile... Meno stabile, ma agile... ;) |
Alla faccia del Bicarbonto :eek: :eek: :eek:
|
o cazzo....basta basta basta!!!!!
Devo andare a fare subito un estratto conto così mi passa! :lol: |
...mah... degustibus, non mi attira per nulla.
|
|
AO mavvaffa.... va
non è possibile più cerchi di placarle :arrow: più crescono :mad: okkei guardo anch'io l'estratto cono così mi passa subito :( |
Quote:
ma la mia :arrow:e' arrivata prima della tua! leeeeeento :lol: |
mi spiace ma....no, non ci siamo proprio. :( :( :(
non è nemmeno la metà della potenza visiva del vecchio adv. Mi rifarò con l'hp2. Fra un paio d'anni. |
se e' questa la futura adv mi sa' che ho trovato l'erede al mio gs 1150 ... vedremo!!! :D :D
che scimmione! |
Bellissima, ma si può montare la radio?
|
La linea mi sembra molto più "pesante" del 1150. Ma va vista dal vivo.
|
differenze rispetto al GS standard??
grazie :) |
Quote:
Del resto, ormai è così ovunque. Diciamo che, dato per scontato che la plastica ormai è imperante, sono ugualmente riusciti a fare una moto di "presenza". Un po' Varadero, un po' Caponord, d'accordo, ma, insomma, dire che è brutta... Bisogna proprio essere prevenuti. E POI VA VISTA DAL VERO. |
BENE!!!! 1/2 quintale di roba che non serve a nulla!!!!! poi non lamentatevi che le BMW sono pesanti.... :mad: :mad: :mad: |
Non pesa molto di più della standard...
Quello che ha non è adatto all'offroad impegnativo, ok, ma serve... |
A quanto pare è quella "original"...
|
Quote:
poi un giorno mi spiegherete perchè si vuole dare all'ADV un aspetto più fuoristradistico che alla standard, quando le finiture (vedi cerchi e forcelle) e orpelli (cupolini, serbatoi grandi) la rendono decisamente meno adatta!!! Tutto si gioca sull'immagine e non sulla sostanza. Và bene così! sono le regole del gioco.... ma poi non prendete per il cu@o quelli con l'HP2 che vanno al bar!!!! :( |
Mi piacerebbe tanto sapere come cacchio fate a dire che è moto bellissima?!
Con quella cacchio di plastica sul serbatoio nemmeno verniciata. OK che è nuova ma questo non vuol dire che a livello di design abbiano fatto un passo avanti. Sopratutto se la paragonate a quella vecchia...: http://www.spaziomotogiro.org/public...ova_Gs_ADV.jpg |
La GS non e' moto per me, non la comprerei mai (io sono per le stradali), ma devo dire che se questa e' l'ufficiale e' carina assai, forse una dei modelli + riusciti del nuovo corso.
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:26. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©