Io ci ho fatto più di una volta a 130/140 km/h anche 3 ore di guida costanti, mai accusato vibrazioni fastidiose.

Si vabbè, 1150 ... Vogliamo parlare allora di quanto girava tondo il 100?

@Xpdev: sul numero dei giri sono certo perché nel 2014 ho avuto in mano per un certo periodo sia la vecchia che la nuova, e siccome questa storia del "girare troppo alto" della LC era già uscita, avevo controllato, e giravano pari.
Poi la mia non vibra, ma d'altronde frena bene, il cambio, tranne rari casi, è un burro e non scalda ...

Anche la mia Adv 2016 frenava bene ed il cambio andava benissimo, ma scaldava e vibrava..... maledetti Krukki !!!!!

Bingo. Vero ed unico difetto della LC.

Si ma ai moderatori di qde è risaputo che BMW Italia riserva delle moto particolarmente curate in fase costruttiva per il servizio di pubblicità offerto e per la chiusura di tutti in 3D non allineati alle posizioni dei gestori del forum.

Quindi la moto dei moderatori non fa testo. Pare che la 2017.2.mod abbia risolto anche i problemi di ruggine al cardano.

😮

Scherzi a parte la mia TB late 2016 non scalda, frena, il cambio è di burro, ma una overdrive la vorrei. Non posso fare paragoni con le serie precedenti ma mi ha sorpreso il regime motore di velocità di crociera autostradale.

Comunque signori sul configuratore a parte i prezzi c'è tutto. Il prezzo tanto è un fattore esogeno che non vi frenerà nell'acquisto 😬.

Ma il paddock stand non è una novità per GS vero?

Manag a 130 ho sempre avuto la sensazione, che ho tutt'ora, di dover buttare dentro un'altra marcia.

.... mah.... secondo me stiamo cercando l'ago nel pagliaio.
500 giri in più cosa vuoi che siano a 130km/h.

@ xpdev Tra 10 giorni sono su un adv euro 4, lascio a malincuore la mia std che mi calzava come un guanto, solo per curiosità (dopo tre std)... ti confermo che quando ho avuto in prova la adv per un paio di giorni, ho capito chi lamentava il problema E anche come alcuni lo hanno risolto. Ho riscontrato un motore un po' meno rumoroso e un cambio un po' meno ruvido, quindi i maledetti krukki continuano a migliorare il prodotto e a spillarci un sacco di quattrini...

Concordo che da l'idea a 130 di avere un'altra marcia da mettere

bhè ma se leviamo un dente alla cor.... ahhh già, non si può! Non c'è.

Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk

come numero di giri a 130, siamo lì con tutte le gs avute... qualcosina meno il 1150, no adv, per la overdrive...

Da nuova il motore è rumoroso oltre 4000 ma dopo 10000 km il rumore cala notevolmente per fortuna

Hai dimenticato di scrivere che ce le da in uso gratuito, e a caval donato ...

Non è il numero dei giri a 130 km/h bensì IL RUMORE del motore che ti invita a "fargli abbassare i toni...." mettendo una marcia più alta.
L'ho notato anch'io ma sono convinto di questo.
Come girava il 1100 gs non lo ricordo, ma ricordo la silenziosita e la souplesse di marcia. L' LC invece oltre un certo regime diciamo che ...ruggisce. :)

un paio di buoni tappi per le orecchie e via... io quando montavo le leovince con la Caponord ero diventato sordo

Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 7]
 

Ecco cos'era quella scritta vista sul parafango posteriore (siempre dietro sono😊)della moto di manag.........al posto di GS c'è scritto MD

:lol::lol::lol:

Salve,sono nuovo del forum ! Vorrei chiedere qualcosina a voi informati sul mondo Bmw! Qualche settimana fa in concessionaria ho fatto fare un preventivo per una adv full,poi,vista l uscita della nuova std mi sono fermato poiché secondo me i prezzi di rally nuova e adv attuale si sovrapporrano a discapito del valore delle adv.
Vi chiedo inoltre,per capire,cosa vuol dire 2017.1 è 2017.2 e la sigla tb..grazie!

... secondo me non sono mica pazzi da sovrapporre i prezzi di una STD ad una ADV, considerando le peculiarità delle moto.
Si identifica con MY 2017. 1 la versione con le basette, ma con migliorie al cambio, motore €e e strumentazione rivista... la My2017.2 è la versione senza basette, quella che dovrà uscire a febbraio.
Chiaramente queste identificazioni sono state inserite qui sul forum, ma molto semplicemente una è una My2016 con motore €4 e l'altra My2017.

Io la trovo fantastica......filo di gas e quando devo riprendere ....va che è una bellezza non potrei chiedere di più....