Smonti per montare un completo??

Ottimo!

Aggiunto al thread sulle coppie

Grazie

perfetto :thumbup:

Hai visto?! Ho aperto un mondo

I forum servono a questo, aiutare e dare consigli. Grazie a Gnolo e Fridurih per i consigli pratici. Poi chi non sa riconoscere una torx da una brugola, non hai mai visto una dinamometrica e si chiede a cosa serve la colla frenafiletti credo non si cimenterà nella cosa. Anche se si può sempre imparare....

Io sono un po’ come San Tommaso ci devo mettere il naso .... e poi non ci sono le cose impossibili ma difficili si la calma è la virtù dei forti tutto si può fare ;)

AL limite metti tutto dentro uno scatolone e vai in Conce.:lol:

E gli dici: ...ma che cacchio di moto mi ha venduto che si è smontata da solaaa !! Potevo anche ammazzarmi !
E ti mostri bello incaxxoso [emoji34][emoji34][emoji35]

Ho fatto al lavoro. Fattibile se si ha manualità. Magari con reprom sarebbe stato più semplice che andando a logica. Per la cronaca i tubolari montati post vendita dal conce NON avevano il frenafiletti sulle 2 viti che vanno sul telaio principale vicino alle pedane.....ho usato la dinamometrica per i dadi delle testate e per i tubolari, il resto a mano...

Riesci a fare due foto e in particolare sul punto in cui hai aperto il catalizzatore?

Non ho foto. Mi spiace

Stasera visto che era brutto tempo ho smontato il collettore, non è stato per nulla complicato, ma sulle viti dei collettori non si mette il frenafiletti, si brucerebbe giusto?

Non serve con il calore si sbocca da sola ;)

Devi mettere un po’ di pasta ti rame .


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Ragazzi, qualcuno di voi ha notato che sul collettore sx, proprio vicino all'attacco con il cilindro c'è una piccola ammaccatura, cosa che sul dx invece non c'è... solo per capire se è normale.
Grazie a tutti.