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ormai è una costante...mi domandavo la stessa cosa quando guidavo il GS ADV 2009 e 2010: moto dalla linea iconica con gli specchietti della Vespa. Mah
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Che poi, la cosa ridicola, é che non si può nemmeno pensare sia una pensata a scopo di lucro, in quanto come after market il 99 % delle modifiche non si fanno con pezzi made in BMW. Non é come con l'Harley ad esempio che ti vende una moto di plastica e poi, con un mutuo, ti vende i pezzi buoni.
Non capisco proprio. |
Penso che lo scoglio principale sia il gusto dell'orrido dei crucchi. Su molte cose hanno migliorato molto, su altre non ce la fanno proprio
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Finalmente ho risolto uno dei miei problemi (ognuno ha i suoi, lo so...): gli specchietti.
Ho eliminato quegli obbrobri di serie ed ho montato i Rizoma Spy Arm neri (omologati da 94,5). Per ora li ho montati sotto, devo verificare come funzionano in quella posizione, altrimenti li girerò di sopra. Esteticamente non c'è paragone, adesso la moto ha tutta un'altra faccia. https://i.imgur.com/P9FvTMY.jpg |
Sulla mia ho messo, o meglio metterò, perché devono arrivare, gli One, sempre Rizoma. Ho approfittato del fuori tutto Wheelup...pagati 40% in meno. Vediamo quando arrivano.
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Belli gli One. Sono esattamente quello che avrebbe dovuto montare la BMW di serie invece che quelle oscenità stile Kawasaki
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Dovendo comprare i bar end, per essere sicuro di comprarne senza che necessitino di adattatori, sapete dirmi se quelli per manubrio da 22mm vanno bene per la NineT Scrambler?
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Quote:
https://img1.stcrm.it/images/7086549...07-highres.jpg 1100 GS forever |
anche io ragazzi vorrei trovare una soluzione consona per eliminare gli originali. Però, secondo me. i bar end omologati sono abbastanza bruttini, oltre al fatto che ti trovi un'apertura alare e non un manubrio.
Altri classici che possano starci bene non saprei. DI RIzoma so che con molti non si veda na cippa.. |
Ma con quegli specchi sui semimanubri ci si vede? Io avevo acquistato i drift della Rizoma ma non vedevo un granché!
Forse sono un po fissato io che utilizzo i tantissimo i retrovisori ma ho paura che belli = poca visibilità |
Io ho i bar end Rizoma, montati sotto alla manopola per giunta, e ci vedo comunque benino.
Se li girassi di sopra vedrei benissimo. |
sono anche io intenzionato a cambiare gli specchi,ma non vorrei trovarmi un manubrio enorme. Quali mi consigliate? mi piace il rizoma eccentrico qualcuno lo ha montato?
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Ciao Ragazzi, in attesa di montare come da mia idea gli specchietti della Unit Grage, mi sono imbattuto i questi simili ma con attacco non ad anello ma di quelli che si infilano nella manopola.
https://www.amazon.it/dp/B0779PXCJ7?...302_E_DDE_dt_1 Dato il prezzo ridicolo di 20€ rispetto ai 235€ degli unit io ed un amico li abbiamo presi una coppia neri e una grigia per vedere come si abbinava meglio il colore (luismoto li vende come gli unit ma anche grigio satinato) e nel caso se potevo evitare di svenarmi qualora fossero decenti. La qualità non è neppure male ma... stasera ho provato a dare un occhio a come montarli, svitato il pesino della manopola originale bmw mi sono accorto che non entra il perno dello specchietto :confused: ci vorrebbe almeno un dado di espansione più piccolo per provare ad adattarli. |
Togli il perno di espansione e sostituiscilo con un pezzo di tubo di gomma duro (tipo quello dei tappi ad espansione) con diametro leggermente inferiore a quello del foro manubrio.
Io l'ho fatto e tiene meglio di quello originale! https://media.rs-online.com/t_large/RF253624-01.jpg 1100 GS forever |
Feromone l'idea è valida, devo trovare tutti i componenti farò un salto in quei centri del bricolage :-)
Apparentemente basterebbe trovare un bulloncino a misura che passi nel manubrio e allo stesso tempo faccia allargare l'annello di espansione, certo il tubo di gomma sarebbe meglio cosi tolgo proprio l'anello di espansione di ferro che ho paura rovini anche la filettatura interna del manubrio. DI sicuro ho capito una cosa credo che il modello di luis moto sia un bel guadagno per lui, a 20€ compri questi specchietti su amazon, si fa fare i perni stile unit garage al tornio o cnc che sia e li rivende a 200€ ahahahaha |
Quegli specchi lì li ho comprati anche io su amazon (versione nera), ma ancora non li ho montati, e non so se lo farò perché non sono omologati. Confesso però che ho pensato anche io che, certe volte, alcuni stravendono cose che in realtà non costano nulla …in UK li vendono sulle 90 sterline la coppia, la Unit li vende a peso d’oro!
Vero anche che i cinesi copiano tutto a poco prezzo. Ho letto che bisogna serrare bene le viti, perché un po’ di utenti li hanno persi per strada. |
Io nella mia Speed triple ho montato quelli della FAR
https://www.amazon.it/SPECCHIETTI-AT...mg_top?ie=UTF8 e ho comprato anche questi https://www.caferace.it/vostremoto/f...18569294_n.jpg in ogni caso la casa ne produce molti altri https://www.kc34motorcycle.com/wp-co...-omologati.jpg 1100 GS forever |
eh ma sulla ninet non vanno bene mi sa neppure quei simil rizoma guardando il link hanno lo stesso sistema di fissaggio dei miei.
Oggi ho preso qualche misura, il foro del manubrio è 12mm, all'interno la filettatura del perno originale inizia dopo circa 20/22mm dal bordo esterno. https://imageshack.com/a/img924/7193/UfbQTQ.jpg Il modello che ho preso presenta anche questa fessura data dallo scalino a dimostrazione che non è indicato per la nient, normalmente quello scalino dovrebbe rientrare nei manubri di dimensioni standard. https://imageshack.com/a/img923/4539/RcJwdL.jpg Ho trovato al momento solo questa soluzione ma la gomma usata non è quella che cercavo e che mi hai fatto vedere tu Feromone inoltre è di 2cm forse pochi considerando poi una volta che avviti si accorcia, quindi dubito possa reggere in eterno. Farò comunque una prova. https://imageshack.com/a/img924/2280/x8dAdA.jpg |
Nella mia Speed la situazione è uguale, la gomma è circa uguale e gli specchietti, anche pesanti, stanno su alla grande!
http://oi67.tinypic.com/9q8ppi.jpg e l'altra versione http://oi68.tinypic.com/6pt5iq.jpg 1100 GS forever |
Forse ho trovato la giusta soluzione, c’è un adattatore rizoma che potrebbe fare al caso mio, in pratica è quello che serve per montare le frecce alle manopole.
è composto così, ha un anello spesso sarà circa 1cm almeno + un perno cilindrico composto da due parti una liscia la prima parte è una filettata la seconda. questo cilindro si infila nella manopola, si avvita alla filettatura originale del manubrio a sua volta la vite degli specchietti si infila e avvita all’interno del cilindro (o almeno così dovrebbe essere ho chiesto info perché dalle foto si vede poco) ecco una foto senza anello spesso 1cm https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...271ddd0a0f.jpg Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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