Assicurati che non ci siano perdite dalla guarnizione del 1000 righe del cambio, due anni di fermo non sono pochi per le simpatiche guarnizioni da 2 cents.

Stesso dicasi per i paraolio forcella....

Grazie. Controllo.
C è una procedura per il cambio olio ? Sul laterale o sul centrale ? Grazie.
Vado a leggermi le faq serviranno le rondelle.

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centrale centrale

Manca solo la cinghia oggi faccio batteria e filtro aria.
Per filtro olio devo smontare tutto il sotto e le sbarre.....faro' altro giorno.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...ccebee4544.jpg
Adesso devo riavviarla...
Ok partita con due giri di motorino!

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https://youtu.be/OhHhrlN5UO8

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già che sei in ballo, io cambierei anche la cinghia dell'alternatore: due anni ferma nella stessa posizione non gli fa bene

Presa oggi
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...069f8ea51b.jpg
E quella di una hyunday a 10 euro

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Cambiato le candele, adesso i vari olii.
Non riesco a togliere il filtro olio.....
Cambiato gli specchietti e levigato i paramani per la verniciatura.
Gia che son giu porto a sabbiare i tubi di protezione e le piastre sotto.
Poi o trasparente o nero opaco.

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Pronti anche i dwg per gli adesivi.
Invertito dx e sx cmq l'e' istesshttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...82af6f47dc.jpg

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Si giunsi alla medesima conclusione ed è ancora quella lunga.

Non riesco a togliere filtro olio.... :mad:

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Ci vuole una apposita chiave a tazza con 14 lati.
La trovi nelle VAQ.

Altrimenti vai di cacciavite LUNGO a traverso. Occhio a non sbudellare il metallo.

se non riesci a fare forza con la sua chiave a tazza,metti due vite parker da dietro quando calzi la chiave sul filtro avvita un po le due vite e provi a svitare.

Non si sblocca, anche con piantato di traverso un cacciavite tenta a sbragarsi.
Proverò a sdraiare la moto sul fianco dx per avere aggio di lavorare.
Chiederò aiuto al vicino per sdraiarla.

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Scaricato olio cambio e cardano.
Ci son le viti calamitate e sembrerebbe poco sporco.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...6adcabf139.jpg

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Ti consiglio la chiave, la trovi presso i ricambisti ben forniti.
A memoria serviva anche per la Golf, non ricordo la serie.

La chiave ti servirà anche per montare il filtro nuovo.

La chiave a 14 facce del 74 ce l'ho. Non scende con quella.

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Hai provato a scaldare solo il filtro con la pistola termica?