È stato un mio errore, ovviamente intendevo il contrario 😉

Più o meno (350€) è quello che mi hanno chiesto in bmw milano.
Immagino che quel prezzo sia senza la sostituzione delle pastiglie...

pianifica anche il cambio del filtro benzina per permettere alla pompa di faticare meno, per tutte le 1100/1150 il wk44 andava cambiato entro i 40.000 e il kl 315 e' forse un 15% piu' grande, indi per cui la quale secondo me va cambiato

BMW non lo da come ricambio, e non lo prevede, ma te puoi comprarlo on-line e chiedere che te lo cambino, e' un lavoro di 40 minuti max se fatto in garage, 20 in una officina attrezzata

codice KL-315

lo compri da questo rivenditore, credo 25-30 euro spedito, scrivi una mail e digli che il contatto te l'ha passato Antonello del gruppo Facebook F800 Italia

http://www.subitoricambiauto.it/ricambi/

e la pompa/moto ringrazieranno

Guglemonster
Grazie!

La domanda però sorge spontanea: perchè per i vecchi modelli BMW prevedeva la sostituzione e per la LC no???!!!
Io mi sbaglierò, ma non credo che BMW preveda che sulle lc, TUTTE le pompe benzina DEBBANO PARTIRE dato che non è previsto la sostituzione del filtro!!!

Luca.gi.......................

devo farti spiegare da Alpheus e Spartakus come si va in moto?? ...... di nuovo??

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curioso questo tuo attegiamento che nonostante lo stato della tecnica, le innumerevoli esperienze e la innumerevole offerta sulla baya o dai ricambisti DEL MONDO attesta come BMW abbia previsto che un filtro benzina, ricambio da scaffale per tutti i mezzi del mondo, sulle LC non sia necessario............ o meglio............ che non sia necessario darlo come ricambio, nasconderne l'esistenza e vendere solo il kit che costa "30" volte di piu' una volta che brucia la pompa per saturazione della sua matrice

la pompa si trova fra i 45 e 65 euro
il filtro costa 25 euro

il kit BMW costa credo 700 piccioli.............. a loro conviene cambiare pompa e/o filtro o aspettare e beccare al varco il 70% dei motociclisti, in genere di mezzi di seconda mano dove la pompa per essere componente elettronico ed avere al suo interno un oggetto soggetto ad usura come un filtro NON E' COPERTA DA GARANZIA ??

BOH... non mi so dare una risposta

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un po' come quando sulle prime 1200 non veniva piu' messo a catalogo e non compariva negli spaccati e tutti ad urlare al miracolo..... invece di sospettare la truffa..... per poi scoprire che era una unita' ciclonica :)


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io il mio l'ho spiegato, foto, dettagli, tecnica, sorprese e scelte di marketing e non di ingegneria, se poi invece preferisci credere alle renne di babbonatale, deh, porta sempre con te della biada :)

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come stai caro???

quanto tempo

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giri ancora per le langhe o ora bazzichi il centro di milano??

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Il filtro, tra l'altro, guardando dal tappo benzina si vede perfettamente . Io ho adottato il pre-filtro e sono soddisfatto.

gugle, no bazzico sempre in langhe e alpi francesi!! :cool:;)
Eh sì, alpheus e spartacus, ormai ai tempi che furono, mi fecero buona "scuola", non c'è che dire! :lol::cool:;).

Ritornando OT, non dubito che BMW, come tutte le aziende, più guadagnano, o meglio, più ci scuciono i soldi, meglio è per loro....e fin qui non ci piove.
Ma da lì a pensare che "blindano" un componente che SANNO che dopo 1-2 anni va cambiato PER FORZA, e che fino alla versione precedente era invece sostituibile, facendolo apposta....boh....forse sono troppo fiducioso.
A sto punto, al limite, è LA STESSA COSA che andare a "blindare" le pastiglie freno, e quando si consumano dirti che devi cambiare tutte le pinze.
Il principio sarebbe il medesimo.
E mi sembrerebbe esagerato.

Con ciò intendo solo dire che forse (anzi, no, SPERO), su LC il filtro della benzina - se usata benzina "normale" nel senso di quella che trovi dalle nostre parti europee), non va PER FORZA alla fine come nei modelli precedenti.
Diciamo che SPERO sia così!

Tagliando effettuato oggi:
382€
Tagliando dei 40.000 + pastiglie posteriori...

Ecco, bravo: torniamo IT.
Grazie

fatto oggi €468 comprese le pastiglie posteriori. Fatto anche aggiornamento: appena fatto 2 mt la moto si è fermata e non è più andata, è rimasta in concessionaria, sperano di consegnarla domani

Ma questi fenomeni di conce dove stanno? In Liguria?
No, sai, ...giusto per stare alla larga...

a Chiavari