tu sei alla base della catena alimentare Angy. Plancton, in pratica

Che base e base.
Dicono che si procedera`in base al numero dei messaggi.

te l'ho detto sin dall'inizio. tu sei carne da cannone. Rassegnati.

ah, preparati a disconessioni improvvise random. devo provare i nuovi comandi...

Salve.
È qui che si sceglie la cena?


Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

se ti piace il sushi...

E' palese che c'è una fuga di notizie...
Però le info che ti danno non sono del tutto attendibili.
Si parla di messaggi di spessore Angy, di interventi che lasciano un segno.

Ecco, questa è sottile, brillante oserei dire.
Si conferma che le valutazioni in corso d'opera, sono ponderate.

certo che qua chiedere qualcosa è sempre un problema, invece spammare va molto meglio

Fumo azzurro allo scarico
 

Chiedere é un problema?
E da quando?

Post 1 quesito.
Post 2-5 risposte serie
Post 7 ringraziamento.
Direi che funziona.

Poi continuiamo a cazzeggiare, eh.. Vabbé..
Io su un forum tipo

-help! Fuma azzurro!
- l'hai lasciata sul laterale?
- uhm..si.
- tranquillo. Lo fanno..
- ah grazie.
- prego.

Mi rompo i cojotes dopo due thread.

Le cose da sapere si chiamano FAQ e sono una fonte di informazione utilissima.
Gratis.

E a qualsiasi quesito di massima trovi risposta. O lí o in diretta.
Un filino di perculatio é un prezzo equo.


Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

tex chi ha aperto il 3d ha avuto la sua risposta. il cazzeggio è iniziato dopo la tua richiesta, che francamente è poco fattibile e comunque è in gran parte risolta sia dalle faq che dalle numerose discussioni aperte negli anni, che puoi ritrovare cercando, appunto,
se hai un problema, una richiesta specifica o un dubbio qualsiasi qua sopra c'è gente che si presta più che volentieri a rispondere, spesso con capacità e impegno ancor più meritevoli perché frutto solo di passione.

ma pretendere addirittura una guida, dai, su...ora non esageriamo

Hai ragione tex, non c'è più credibilità.
La prossima volta, invece di rispondere per spiegare e poi scherzare un po', possiamo direttamente chiudere il thread invitando a cercare tra le vecchie discussioni.
Citiamo magari l'articolo 2 del regolamento.
Ti faccio qualche esempio?
http://www.quellidellelica.com/vbfor...umo+accensione
http://www.quellidellelica.com/vbfor...umo+accensione
http://www.quellidellelica.com/vbfor...umo+accensione
http://www.quellidellelica.com/vbfor...umo+accensione
http://www.quellidellelica.com/vbfor...umo+accensione
http://www.quellidellelica.com/vbfor...umo+accensione
http://www.quellidellelica.com/vbfor...umo+accensione
http://www.quellidellelica.com/vbfor...umo+accensione

Ecc ecc ecc...

ecco, Pkw mi ha preceduto come al solito. lo sapevo che dovevo fare quel corso da dattilografa...

e pure Roberto, ecco perché loro son moderatori e io modero solo Angy

Son sicuro che come dattilografa spaccavi
di brutto.

grazie. lo penso anche io...

Eh. Pensa che conserva ancora le ginocchiere..


Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

io l'ho capita, ma lui somica....

oddio, forsesì. ne ha sicuramente un paio

Secondo me anche un brutto ricordo.

Che c'entravo io?


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Fumo azzurro allo scarico
 

Mah, io invece credo che queste normalità come le chiamate voi non siano tanto corrette.
Il mio boxer al contrario di quanto leggo spesso sul forum posso lasciarla sul laterale per 1 mese senza che fumi blu, e soprattutto non consuma un grammo di olio ad ogni cambio (6-7000km) metà oblò è e metà rimane a qualsiasi tipo di andatura.
Sul forum c'è gente che consuma 1kg di olio nel l'intervallo di un cambio... Scusate se insisto ma non è normale.
I manuali di manutenzione riportano sempre consumi limite di olio spropositati, ma se un determinato motore consuma tot olio e il mio niente significa che esistono diversità anche tra motori identici.
Io mi farei qualche domanda se utilizzate oli giusti, altrimenti qualcosa che non va c'è.
Oppure è anormale la mia...

Il tuo boxer ha qualche problema. Il cambio è prescritto a 10000.
Comunque che boxer è il tuo boxer?
Il 1200, notoriamente ha meno consumi, molto però dipende dallo stile di guida, dalle strade percorse ecc.
Il 1150 ha un consumo fisiologico.