si raul78 dicci se vai di mattina o pomeriggio vengo a vederti anch'io

Ma io sono d'accordissimo con te, ma per evitare scocciature non vado in pista se non ho integrale e tuta intera...


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dark e Marco ....già dal mattino vado col Ducati club di Lecco

Raoul ciao, Ma giri con xr? Il pom. Vengo a vederti...se e' a turni magari un paiio di turni li faccio anche io.... Con Honda #41

Si con xr......ottimo marco...

Ecco il primo spero si veda bene...ci vuole una vita a caricarli....

https://youtu.be/G0zoq7vcBKY

Ciao Ragazzi, premetto che non sono un pistaiolo e faccio molti chilometri in montagna sia sullo stretto che sul misto, ma vorrei testare il "mostro" in pista in quanto è veramente impensabile tirarla in autostrada, quindi avrei da fare qualche domanda a chi la utilizza in DYNAMIC PRO:

1) inserendo la chiavetta viene abilitata la modalità DYNAMIC PRO, ma usando per esempio la ROAD....la moto si comporta come se non ci fosse la chiavetta?

2) potrei lasciarla sempre inserita e questo non comporta modifica ai vari settacci ad esclusione della PRO?

3) guidandola in città con modalità PRO la moto è gestibile ?

grazie

Le altre mappe non vengono toccate. Se ne aggiunge solo una. Io ho usato la pro senza grosse difficoltà, non mi piace troppo perché a mio avviso appuntisce troppo l'erogazione, per il resto avendo sempre usato moto senza elettronica non ho avuto difficoltà, ma tieni presente che io nella guida sono un cancello

ooohhh finalmente una risposta chiara ad una domanda secondo me semplice, GRAZIE Galaphile....ho dovuto riesumare un argomento per avere questa risposta.

buona giornata
Marco

Altra cosa: con la chiavetta montata non vengono resettati eventuali disinserimenti di abs o tc allo spegnimento della moto. Se tu ad esempio disattivi il tc e spegni la moto, con la chiavetta installata, alla prossima accensione sarà ancora disattivato; senza chiavetta il tc verrà automaticamente inserito al riavvio della moto.

Ma sei sicuro di aver bisogno della chiavetta per andare in pista la prima volta?
Io penso proprio che in pista metti il dynamic non pro e ne hai comunque troppo.

Quoto pacpeter

Infatti!!...valido consiglio di pacpeter
E ti pari le chiappe con l'elettronica..visto che mi sembra di capire che sono le prime volte che vai in pista...

In pista con l'XR
 

Io il Pro non lo uso proprio... Se ci fossero dei parametri regolabili specificatamente sarebbe un altro discorso. Cosi' che toglie quello che vuole nn mi garba.... Sarebbe bello se la mappa pro fosse programmabile!

Venerdì 27 maggio al Mugiello girava nu XR rossa:rolleyes:
Pensavo non facessero entrare le moto(normali)invece.....

Il primo consiglio per chi vuole divertrsi in pista é : gomme e freni in ottime condizioni. Se si é neofiti le gomme stradali vanno benissimo.
Non si toglie Abs e/o Tc.
Non avete idea di quanto poco riuscite a sfruttare gomme e moto.
Tutta la roba supercazzola verrà dopo, quando si é già bravini.