concordo la RS è bellissima.


http://i65.tinypic.com/154ydkm.jpg

Ho avuto come seconda moto, per un anno e circa 10.000 km la RS 1150 del 1994. Secondo me una moto bella e buona, venduta lo scorso settembre perchè un po' obsoleta e troppo inferiore alla RT Bialbero ( che se continua a piacermi così mi terrò ancora per molto tempo).
Quando è stata annunciata la nuova RS lc, ho pensato "Ecco la mia moto!":eek:
Però vista all'EICMA 2014 sono rimasto molto deluso dall'estetica, quello sguardo strabico e vagamente orientale proprio non mi piace:( ( de gustibus......)

Poi Sono andato un paio di volte in quel di Lallio dal conce di fiducia e ho provato nell'ordine la nuova RT, la RS e la XR.

Per i miei gusti la XR è una moto da sparo con troppe vibrazioni e esteticamente troppo "brutta copia" del Multistrada.

Le RS e RT hanno un gran bicilindrico ma alla fine non sono riuscito a farmele piacere esteticamente..........e comunque nella guida mi era piaciuta di più la RT :confused:
Forse una RS con il motore dell'XR e esteticamente un po' più di personalità sarebbe stata molto più convincente.

Quindi concordo con chi dice che sarà la boxer più sfigata ma non è colpa sua.......

Andrea... vai a provare la XR, metti il motore in sesta ed apri fino al limitatore... poi fallo col boxer...

Che poi sulla XR basterebbe mettere il telaietto posteriore della RS e si avrebbe una gran moto!

come si fa a dire la RS e più bella della GS.
Per inciso, a me fanno cagare tutte e due, sono due mondi neanche paralleli, diametralmente opposti.

Allora possiamo dire che preferisco un panino al salame piuttosto che la RS.

cosi tanto per stracciare i maroni.

ma la bistrattata RS.....
 

mi state inscimmiando!!! 😂😂😂ho già capito che scasserò i suddetti in concessionaria bmw per la mia personale comparativa 😁😁✌️😎 purtroppo qs anno non è partito benissimo e devo mettere via uno sproposito per le tasse sennò una seconda moto da usare più da battagli ci stava tutta!
quindi Pacifico dici che secondo te col
motore della xr han fatto un bel lavoro tale da non sentire il bisogno del tiro di un bicilindrico? son proprio curioso... la r1200r raffreddata ad aria, rimappata e scatalizzata anche se dall'aspetto non lo sembra è una moto da 220 kg di teppismo se apri il gas.. ovviamente mi hanno riferito.. io sempre ligio a 49,5 kmh per strada normale 😁😁😅😇

ps; forse nn mi convince perché son rimasto un po' deluso dalla forma della xr, quando lessi della volontà bmw di creare una nuova sportourer mi aspettavo qualcosa di simile al k1300s o alla z1000sx ...

io ho provato sia la RS che la XR. Due moto COMPLETAMENTE diverse e che.... quindi.....hanno ragione di esistere tutte e due. Per me l'RS è uno spettacolo, sia esteticamente che a livello dinamico

ma la bistrattata RS.....
 

ho trovato sul tubo una comparativa fatta dagli inglesi.. non è un granché ma allego il link tanto il bello di YouTube è che non si paga...
in pratica da quel poco che ho capito dipingono la rs come più noiosella va bene ecc ecc, la xr la fanno passare da moto definitiva da teppismo stradale (ovvio con controlli disattivati)
mah... la curiosità aumenta 😁😁😁😁

http://youtu.be/gpXyjWBo69c