Pochi km di asfalto e inizia lo sterrato
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Seguo la 1 verso sud e poi devio per la F939 per il Passo Öxi.
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Raggiunta la costa riprendo il Ring asfaltato

Pausa pranzo a Djúpivogur e primo impatto con i prezzi islandesi, me la cavo con una specie di self-service.
Incontro un paio di motociclisti del luogo che sostengono che sia vestito troppo poco per l'Islanda, gli rispondo che abito nel nord Italia e giro in moto anche quando le temperature sono vicine allo 0, quindi so quello che sto facendo.

A dire il vero pensavo un po’ più caldo ma per ora siamo sui 7 – 10 gradi.

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Arrivato a Höfn mi fermo a fare benzina prima di cercare una sistemazione, faccio sempre così dopo l’esperienza di Cerro Sombrero nella Terra del Fuoco. Fatto il pieno giro le chiavi e la moto non parte di nuovo !!! Non ci posso credere, la batteria è nuova, oggi l’avrò spenta e riaccesa una decina di volte ed è sempre partita regolarmente, sono nuovamente nei guai.

Casualmente al distributore arriva il ragazzo olandese che era con me in cabina sulla nave, come è piccola l’Islanda, e mi da una spinta assieme al gestore così che la moto riparte nuovamente, seguo le indicazioni di uno del luogo e vado da un meccanico di auto, fortunatamente è anche motociclista!

Gli spiego il problema, prova con il tester e mi dice che può essere il regolatore di tensione oppure l’alternatore. L’unica cosa che può fare è chiamare un meccanico di moto a Reykjavík per sentire se potrebbe risolvere lui il problema, questo gli risponde che ha una moto usata da cui può togliere il pezzo che mi serve perciò domani andrò direttamente alla capitale. Gli chiedo di mettermi sotto carica la batteria durante la notte, prendo la borsa con l’abbigliamento e vado a cercare un letto.

Trovo una guesthouse proprio sul porto di fronte all’hotel Edda, c’è un fast food lì vicino per la cena, anche se non ho molta fame, il pensiero della moto mi ha tolto l’appetito.

Faccio due passi dopo cena e scopro una cosa che ho sempre desiderato vedere : una ricostruzione in scala del sistema solare con i pianeti rappresentati da sfere e posizionati alle distanze corrispondenti. E’ incredibile vedere la terra grande come una pallina da golf, il sole con 65 cm di diametro e Plutone a più di 2 km di distanza dal sole! Io sono arrivato solo fino a Saturno.

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Purtroppo l’umore è a terra e non riesco ad apprezzare la cosa come meriterebbe.

Bello, mi piace. Dai che voglio sapere come va a finire!

io punto sul blocchetto accensione
avnti così
bello!

Però che sfortuna. Posso immaginare il pensiero di rimanere a piedi in un qualsiasi posto dell'isola.
Continua facci sapere...

forza Robi_Pal che abbiamo fame....

Magari, se è possibile, agevola il link del traghetto, perché ero rimasto a tre giorni di navigazione e avevo rinunciato. Se, invece, fossero due, riapro il progetto.

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3 luglio 2015

Alle 7.45 sono fuori dall’officina pronto per partire.

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Mi aveva detto che apriva alle 8 ma alle 8.30 non vedo ancora nessuno, comincio a preoccuparmi finchè dalla ferramenta accanto esce un signore che mi invita dentro a bere un caffè. Gli chiedo a che ora arriva il meccanico e mi risponde alle 8. Ma che ore sono ? Adesso sono le 7.30!

Data la preoccupazione della rottura mi sono scordato di aggiornare l’ora del cellulare a quella dell’Islanda, l'avevo ancora sinconizzata con la nave, perciò sono arrivato dal meccanico alle 6.45!
Alle 7.50 (islandesi) arriva il meccanico, ricollego la batteria e la moto parte subito, pago l’equivalente di 10 € e parto per farmi questi 470 km tutti d’un fiato.

A questo punto tutti i miei piani vengono stravolti, ora la priorità è avere la moto a posto , poi il resto si vedrà. Fortunatamente non ho prenotato nulla, tranne la nave per il 16, altrimenti ora sarebbe ancora peggio.

Avevo programmato un paio di giorni per arrivare a Reykjavík , ci sono parecchie cose da vedere lungo la strada, ora le vedrò di corsa senza la possibilità di spegnere mai la moto, non vorrei che non ripartisse di nuovo.

Raggiungo la laguna di Jökulsárlón ed è ancora più sorprendente di quello che mi aspettavo.

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Anche alla spiaggia dove arrivano i pezzi di ghiaccio non posso avvicinarmi molto, non voglio lasciare la moto accesa incustodita.


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La strada procede con delle viste notevoli sui ghiacciai e cascate che meriterebbero delle soste più lunghe.

Ghiacciaio Mýrdalsjökull
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Skógafoss
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Selijalandfoss
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Alle 14 raggiungo finalmente il meccanico a Reykjavík

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Intanto che aspetto che diano un’occhiata alla moto ne approfitto per fare due chiacchiere con il titolare di fronte ad una maxi cartina dell’Islanda, mi conferma che le piste interne sono quasi tutte chiuse ancora per neve, addirittura sulla F26 dice che ci sono 3 metri di neve!

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Bene: moto rotta + strade chiuse + un freddo cane = ottima vacanza.

Come non bastasse arriva il colpo finale : statore dell’alternatore da sostituire, oggi è venerdì, domani non lavorano : mi daranno la moto lunedì !!

Cosa faccio ora tre giorni senza moto a Reykjavík ???

Loro mi propongono una moto a noleggio, ma sapendo quanto vogliono non ci penso nemmeno, già mi costerà una fortuna la riparazione…

Cerco su Booking un hotel ad un prezzo umano per tre notti, mi faccio chiamare un taxi, prendo le cose che mi servono e lascio l’officina.

L’hotel si trova a Hafnarfjörður, circa a dieci km dal centro della capitale.

Chiesa di Hafnarfjörður

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Tra ieri e oggi 725 km

4 luglio 2015

1° giorno senza moto, cosa si fa ?

Vado a visitare Reykjavík.

Pensare che non mi volevo neanche fermare in città, ora mi tocca starci tre giorni.

Prendo un biglietto giornaliero per i bus, la guida dell’Islanda, lo zainetto e lascio l'hotel.

Cattedrale
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Vista della città dal campanile della cattedrale
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Teleriscaldamento geotermico
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Geyser intrappolato nel teleriscaldamento
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In lontananza ghiacciaio Snæfellsjökull
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Lupini
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Parlamento
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Museo del c…o
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Casa dell’incontro Reagan Gorbaciov nel 1989
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The Sun Voyager
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Lundinn
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Defender anabolizzato
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Via principale
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Vado alla stazione dei bus turistici Reykjavik Excursions, prendo alcuni opuscoli, li sfoglio e decido di prenotare una gita in autobus al Golden Circle per domani: partenza alle 10:30, durata 6 ore.

Torno in Hotel sconsolato.

Oggi km 0

Molto bello leggerti....sei un viaggiatore.

L' Islanda sarà uno dei miei prossimi progetti... Seguo con interesse e nel frattempo mi congratulo con te.

Bel report e bellissimi posti!

Mannaggia che sfiga...
e meno male che le 2012 dovevano essere esenti dal rischio di cottura dello statore :-/

E io che mi son preso il 1200 con meno elettronica possobile.. Quei pezzi possono fare cilecca a chiunque (e dovunque).
Comunque, dubito maaaaaa bastano 2 settimane per un giro del genere o ne occorrono almeno 3?

Due settimane in Islanda vanno bene, vedi parecchio, non tutto.

dai dai raccontaci il seguito :!::rolleyes:

io farò 10 giorni e a parte i fiordi occidentali conto di vedere un bel po' di roba.
poi dipende che tappe sei abituato a fare, io con la zavorrina almeno 500km al giorno senza fatica, di più se si può.

@robi_pal minchia che sfiga! ti seguo per qualche spunto interessante per quest'anno!

Dai comunque sei stato forte anche a fartela passare da solo e senza moto... Bel report continua!

Che ansia!