Mettilo prima invece che aspettare la foratura. No?

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mi ci vedi ad avere voglia di metterlo prima ed aspettare la foratura?
e poi io sento i grammi dello slime e mi peggiora l'handling :lol:

Archimede, metterlo prima ti eviterebbe lo sbatti di cercarlo tra i tuoi bagagli messi alla cazzodicane e risparmietesti spazio. Ma è un commento ipotetico perche non ne ho idea di quello che scriva...

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ehi ehi, guarda che io sono uno che programma anche le soste per pisciare.
figurati se ho il bagaglio a cazzodicane.

comunque visto che una volta ficcato dentro dura due anni se non buco perchè sprecarlo?

Perche rischiare di trovarsi carico con la gomma a terra pensavo fosse generatore di ansia.

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posso smontare le borse per riparare lo pneumatico.
mi genera l'ansia generare ansia

Io, ma io, spendo i soldi per vivere meglio. E se viaggiare un pò piu sereno mi costa 20€ di un liquido che poi butterei....chissene

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dammi 20€ allora, visto che fai lo splendido.

Minchia fa pure lo stizzito.

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ma a trasformare i cerchi in tubless non ci hai pensato? io l'ho fatto home made.. e vanno benissimo, con l'opzione che mi porto dietro la camera d'aria in caso di botte ai cerchi, posso sempre smontare la valvola tubless e rimontare la camera

no, dammi 20€ però.

tornando IT, non mi fido di come funziona e voglio usarlo solo in caso di foratura.
il che è un no-sense mica da ridere.

@paul sì ci ho pensato, ma visto quello che mi sta costando non volevo aggiungere ancora :( non siamo mica tutti ricchi possidenti terrieri come DvD

a me è costato quasi zero.. fatto in casa, solo una decina di euro per la colla e il lavoro ci sono numerose guide sia qui che su advrider

Si hai ragione nn volevo farti i conti in tasca.

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hai qualche link paul?
tu quanti km ci hai fatto? problemi?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=295940

leggiti questo tread

problemi no.. non perdono neanche tenendola ferma in garage per lungo tempo

il problema di bucare in due, carico di bagaglio sullo sterrato e' che quasi sicuramente stalloni e per ritallonare serve un compressore.

Con il compressorino della Slime si ritallona un 150/70 senza problemi, sia tubeless che con camera d'aria.... se hai fretta butti una cartuccia di Co2 che gli da la botta iniziale e poi ti fumi una cicca mentre finisci con il compressore.
Fatto solo qualche decina di volte... e quasi sempre fuori dall'asfalto.

sul canale 4.25 posteriore dubito ne esistano di così grandi... per l'anteriore mai montati e mai capitato di forare\pizzicare o strappare la camera. Giro sempre con pressioni 1.8/2.0 anteriore e 2.0/2.2 posteriore... più basse servono solo per la sabbia vera e con queste moto se ne fa gran poca, a meno che qualcuno ti faccia assistenza portandoti il bagaglio.

a velocita' elevata e percorso misto su asfalto qualche differenza si sente sicuro, ma qui molta gente monta i cerchi a raggi su gs che vanno solo su asfalto per motivi estetici, e i cerchi in lega pesano MOLTO di meno e nella guida si sente eccome.. I know my chikens!:lol: