Io per ora devo dire che sbs dual sinter sono FENOMENALI ma voglio vedere in pista come vanno perché per strada va bene tutto....


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Io ho provato le brembo in tutte le tipologie più sportive, ma alla fine le zcoo sono le migliori. Infaticabili in pista e ottime in strada, mai avuto problemi di nessun genere.

per la cronaca....

ho cambiato pastiglie davanti e dietro, direttamente in bmw. 226,03€ che pettinata!!!!

P.S hanno voluto anche i 3cent sti pezzenti!!!

Sicuro di avere le dual sinter???? lo dico perchè - essendo pastiglie prettamente pistaiole ( al pari delle Brembo Z04) - in strada non dovrebbero essere il massimo..
e considerando che costano circa 140 € a pinza........................

si si sono loro......mi han fatto un ottimo pezzo da xgear shop in fiera a Roma. Per ora, fantastiche

alla fine volevo montare le zooco (che ho sul ducati e vanno benissimo) ma sul bmw mi han detto che non ci sono e mi son fidato a montare le verdi organiche che fanno loro dicendomi che sono quasi delle zooco, sono meno aggressive delle originali ( e questo è un bene) ma fino a 600 km vibravano e pensavo avessero storto i dischi.... poi i dischi sembrano belli vissuti rispetto alle originali:( ormai le ho su e me le tengo, ma le zooco sono meglio, prossima volta non mi fido più dei consigli:mad:

Ma veramente vi fidate a girare per strada con delle Dual Sinter o con le ZC00?

Mi spiego: anch'io monto sul Ninja le ZC00...ma la moto in pratica ha visto solo l'acqua del lavaggio :lol: Col cavolo che la tiro fuori se è brutto tempo... :lol:

Sono pastiglie che con l'acqua non vanno per niente d'accordo. Ricordo ancora con un brivido un improvviso temporale sulla Calla...Meno male che avevo il freno posteriore...:cool:

Poi, se fate anche pista e non la usate in inverno...ok ;)

Mah, considerando che faccio più pista che strada, e che con il brutto tempo non la tiro fuori....credo che queste pastiglie me le godró !


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io montai le brembo rosse......che mai l'avessi fatto.....dopo circa 1500 km hanno iniziato a darmi problemi....in frenata mi vibrava tutto il davanti.....avevo come l'impressione che avevo ovalizzato i dischi........ho rimesso le brembo originali ed è tornato tutto nella norma....

Questa cosa è successo anche a me!!! Io avevo montato le sc tolte dopo 2000km mi vibravano da matti!!! Quando dovrò cambiarle monterò le sbs sempre trovato benissimo!!!


Never break down

io ho girato tutto l'iverno con il ducati e zooco, il primo dell'anno ero al passo a bere il caffè, sempre temperature sullo 0, frenano da paura!!!

ps: gomme gp race, perfette anche con il freddo, troppe pare vi fate:D

Ho su le ZC00 sulla Yamaha e sulla Brutale e le uso estate e inverno.
Sono favolose, nulla a che vedere con le Brembo Rosse (che non mi piacciono e non mi sono mai piaciute).
Peccato non ci siano per la S1000R.
So che la moto monta pinze Brembo o comunque copie delle Brembo.
Bisognerebbe spere se sono identiche a quelle delle Ducati/MV Agusta, in modo da utilizzare le pastiglie ZC00 specifiche per le moto italiane.
Chi riesce a fare l'indagine?

:cool:

Dovrebbero essere diverse. Bmw usa una pinza con 4 piccoli pastiglie separate.
Ducati, Mv e adesso anche Suzuki usano una pinza m4 che ha 2 pastiglie.

Non io sicuro, che uso sull'RT l'anteriore GP Racer che recupero dal Kawa.

Se poi hai preso acqua e con le ZC00 ti sei trovato bene, felice per te. Io ho avuto un'esperienza diversa ;)

Ho fatto un po' di ricerche e ho visto che le produce la Ferodo Racing in versione sinterizzata.
Le pastiglie Ferodo sono ottime anche nel rapporto qualità prezzo.
Non consumano i dischi, hanno un ottimo rendimento e non sono nemmeno troppo rumorose.
Di sicuro sono molto meglio delle Nissin e delle Brembo, ma sicuro sicuro sicuro!
Di ZC00 esistono due mescole. Io utilizzo quella più stradale....

:)

Le fa anche la ognibene. che è distributrice di DID. poi non so se siano uguali o meno. Le ho prese qualche mese fa ma devo ancora montarle. le fanno organiche, sinterizzate strada, sinterizzate pista.

Le pastiglie Ognibene sono a livello delle SBS e delle Carbone Lorraine, cioè mediocri.
Ci sono altre marche che propongono prodotti migliori, come le EBC, la Braking e le stesse Ferodo Racing.
Le pastiglie Brembo portano un nome altisonante, ma non sono certo all'altezza degli altri prodotti della Casa. Anzi......
Le migliori pastiglie da moto per uso stradale sono le DID SC00, ovviamente nella mescola standard EX (non EX-C).
Costano un casino ma valgono tutti i soldi che ti fanno sborsare.
Peccato non vengano prodotte per la millona BMW.

:)

infatti io ho montato quelle di ognibene:(

ps: le carbone loreine sbk5 ho avuto la sfortuna di montarle sul ducati, mai provato una pastiglia peggiore, poi vengono le sbs che sono alla pari di Ognibene, le migliori rimangono le brembo e al top le zooco, il resto le monto sulla carriola!!!!!

Spero le sinterizzate Ognibene....

non mi ricordo, sono quelle che costano di più 122 euro in mano mi sembra mi sa che sono organiche:confused: dicono che sono uguali alle zocoo, di uguale c'è solo il prezzo:mad: